The utility model discloses a bottom gate device suitable for polar ships, the structure can be set at appropriate positions to side bilge bottom between the center line. Including storage refrigerator, ice water to remove ice separation structure, the filter is arranged between the refrigerator and the water storage compartment, the compartment with seawater cooling water pump suction pipe connected with air, setting the water compartment, ventilation pipe and cut-off valve is directly connected to the side. Part of the heated water through the outboard discharge pipe can be discharged overboard before the circulation of the partitions and storage to the refrigerator, ice melting. Seawater compartments, storage tanks, side valves and components are provided to prevent freezing. A bottom gate structure of the utility model can be broken, separation of ice and water, to prevent sea ice choked then affect the seawater system, cause the host ship stop and stop.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于极地航行船舶的海底门装置
本技术涉及一种适用于极地航行船舶,具体涉及一种适用于极地航行船舶的海底门装置。
技术介绍
近年来,随着全球气候变暖,北极冰层逐渐消融,由于极地航道相对常规苏伊士运河航道航程大为缩短,国际社会越来越重视极地开发,极地加强型船舶成为热点。掌握极地航行船舶的设计建造技术对于开发极地航道具有重要意义。与常规船型相比,极地航行船舶需具备全面的防冻防冰能力,在船体结构、动力系统、甲板设备与管系及其他配套设备方面有很多特殊要求。船舶在水下与水面上的防冻需求略有不同,船体与水面或冰层直接接触。船舶海底门与海水吸入总管直接相连,吸入海水供船上各系统用,如消防、冷却、压载等系统。一旦船舶在极地航行时海底门被冰块堵塞,将影响各海水系统的工作。严重时可能会造成船舶停机停航。本技术提供一种海底门装置设计,有效防止浮冰堵住海底门,影响海水系统正常工作。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种适用于极地船舶的海底门装置,能够有效地分离冰和海水,防止碎冰破坏海水供应系统工作,保证极地航行时的安全。技术方案:本技术所述的一种适用于极地航行船舶的海底门装置,包括储冰箱,蒸汽管,过滤板,海水分隔间,过滤器,冷却海水泵吸口和舷外排放管,所述储冰箱设在船舶底部,且储冰箱底部设有吸水口,所述吸水口处设有蒸汽管,所述储冰箱底部外板上设有过滤板,所述储冰箱上部与舷外排放管连通;所述储冰箱与海水分隔间相邻布置,且储冰箱与海水分隔间通过过滤器相连,所述海水分隔间与所述舷外排放管连通,所述舷外排放管的一端部延伸至船舷侧,且在舷侧接触外板处设有箱体结 ...
【技术保护点】
一种适用于极地航行船舶的海底门装置,其特征在于:包括储冰箱(1),蒸汽管(3),过滤板(2),海水分隔间(5),过滤器(6),冷却海水泵吸口(7)和舷外排放管(9),所述储冰箱(1)设在船舶底部,且储冰箱(1)底部设有吸水口,所述吸水口处设有蒸汽管(3),所述储冰箱(1)底部外板上设有过滤板(2),所述储冰箱(1)上部与舷外排放管(9)连通;所述储冰箱(1)与海水分隔间(5)相邻或合并布置,且储冰箱(1)与海水分隔间(5)通过过滤器(6)相连,所述海水分隔间(5)与所述舷外排放管(9)连通,所述舷外排放管(9)的一端部延伸至船舷侧,且在舷侧接触外板处设有箱体结构(14)。
【技术特征摘要】
1.一种适用于极地航行船舶的海底门装置,其特征在于:包括储冰箱(1),蒸汽管(3),过滤板(2),海水分隔间(5),过滤器(6),冷却海水泵吸口(7)和舷外排放管(9),所述储冰箱(1)设在船舶底部,且储冰箱(1)底部设有吸水口,所述吸水口处设有蒸汽管(3),所述储冰箱(1)底部外板上设有过滤板(2),所述储冰箱(1)上部与舷外排放管(9)连通;所述储冰箱(1)与海水分隔间(5)相邻或合并布置,且储冰箱(1)与海水分隔间(5)通过过滤器(6)相连,所述海水分隔间(5)与所述舷外排放管(9)连通,所述舷外排放管(9)的一端部延伸至船舷侧,且在舷侧接触外板处设有箱体结构(14)。2.根据权利要求1所述的一种适用于极地航行船舶的海底门装置,其特征在于:该海底门装置布置在舷侧压载水线以下,且位于舭部与船底中心线外板之间位置。3.根据权利要求1所述的一种适用于极地航行船舶的海底门装置,其特征在于:所述储冰箱(1)采用变截面的结构,上部截面积小于下部截面积。4.根据权利要求1所述的一种适用于极地航行船舶的海底门装置,其特征在于:所述过滤板(2)采用格栅或带孔的板,格栅或带孔的板形状采用椭圆形、圆形或方形中的一种或多种的组合,格栅或带孔的板的数...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛沛,刘灿波,蔡智波,
申请(专利权)人:南通中远川崎船舶工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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