【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种摩托车，特别是一种脚踏机动两用三轮摩托车。目前，有机动三轮摩托车，也有脚踏三轮车，各有其特点，但它们的功能单一，使用不方便。本技术的目的，是集机动三轮摩托车与脚踏三轮车的优点于一身，设计一种脚踏机动两用三轮摩托车。本技术包括前叉，车把，车架，车座，脚踏链轮，货箱，前轮，后轮，减速箱带轮，减速箱飞轮，发动机，其特点是，在后轮的轴上装有机动大链轮和小飞轮，发动机通过减速箱带轮和减速箱飞轮连接机动大链轮，脚踏链轮通过链条连接小飞轮。为减少振动和改善驾驶环境，采用发动机后置式结构。使用时，根据需要，需要机动时，可用发动机通过减速箱带动机动大链轮，从而带动车轮前进，如需人力脚踏时，踏动脚踏链轮通过链条带动小飞轮，从而带动车轮前进，并且机动和脚踏互不影响。本技术具有机动和人力脚踏两用的特点，使用方便。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图为本技术的结构示意图。附图给出的实施例，包括前叉(2)，车把(3)，车架(4)，车座(6)，脚踏链轮(5)，货箱(7)，前轮(1)，后轮(14)，减速箱带轮(8)，减速箱飞轮(9)，发动机(13)，其特征是，在后轮(14)轴上按装有机动大链轮(11)和小飞轮(12)，发动机(13)用皮带连接减速箱带轮(8)，通过减速箱飞轮(9)用链条连接机动大链轮(11)，而脚踏链轮(5)通过链条连接小飞轮(12)。使用时，可根据需要随时可选择机动或脚踏，而且互不影响，十分方便。由于发动机(13)后置减少了振动，改善了驾驶环境。权利要求1.脚踏机动两用三轮摩托车，包括前叉(2)，车把(3)，车架(4)，车座(6)，脚踏链轮...
【技术保护点】
脚踏机动两用三轮摩托车，包括前叉（２），车把（３），车架（４），车座（６），脚踏链轮（５），货箱（７），前轮（１），后轮（１４）减速箱带轮（８），减速箱飞轮（９），发动机（１３），其特征在于在后轮（１４）的轴上装有机动大链轮（１１）和小飞轮（１２），发动机（１３）通过减速箱带轮（８）和减速箱飞轮（９）连接机动大链轮（１１），脚踏链轮（５）通过链条连接小飞轮（１２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金泉，
申请(专利权)人：山东省寿光市盐业机械厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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