【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种适用于同步齿轮，链轮及各类型传动带的多盘行星自动无级调速装置。本技术以前的技术背景是本人1991年9月28日申请的“桥式自动无级调速装置”，申请号91.1.09559.4。该系统是一种随负荷和阻力的变化而自动无级变速装置，使用范围限制在同步齿型及链轮传动，未涉及其它传动带。当负载和阻力增大到一定程度时，主动盘，从动盘各自成单轨，形不成重负荷平衡支撑，结构受力显得不够平衡，影响离合啮合。主动盘的轨道呈圆弧状，数组行星轮总成在主、从动盘轨道中，沿径向同步收缩或同步放大时行星齿轮发生位移搓动，与传动带啮合出现干涉和跳位，产生不正常噪声。加速行驶时有怠速和滞后等缺陷。本技术的目的在于提供一种随负载的变化而自动改变速比，随人们需要而自由选择其变速力度，适于同步齿传动、链传动及各种带传动的多盘行星自动无级调速装置。本技术的目的是这样实现的，即这种多盘行星自动无级调速装置，包括中轴、传动带和拨链器，其关键在于一个传动盘系，该盘系至少由一块主动盘和一块从动盘构成；一个行星轮系，该轮系至少由三个行星单向离合器构成，并通过滚轮支承在主动盘和从动盘／从动盘和从动盘...
【技术保护点】
一种多盘行星自动无级调速装置，包括中轴、传动带和拨链器，其特征在于：Ａ、一个传动盘系，该盘系至少由一块主动盘和一块从动盘构成；Ｂ、一个行星轮系，该轮系至少由三个行星单向离合器构成，并通过滚轮支承在主动盘和从动盘／从动盘和从动盘／主动 盘和主动盘之间；Ｃ、一个一部与主动盘相连接，一部与从动盘相联接，两部可作相对运动的可调扭矩的自动恒调装置。
【技术特征摘要】
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