【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术公开了一种同步齿轮、链轮变速系统。本专利技术以前的技术背景是本人1988年9月28日申请的《自动无级变速链轮系统》专利号88.2.14425.1，公告号CN2047738V，证书号38216。结构中采用齿轮和齿条防回转，结构复杂，工艺加工难，精度高，生产成本高，不利于大批量生产。自动变速时噪音大，随动盘，主动盘系单盘冲压，使用时显得刚性不足，因而缩小了使用范围。国外方面VS-3995508，WO-80/02129等专利系外置式拉簧，增大了回转空间，既不美观又不便安装保护罩。主动盘上行星链轮呈直线滑移，形不成径向支撑，骑行上坡时和负荷大时，因刚性不足，常常卡盘，失去变速功能，同时又易脱链，挂不上齿，影响使用，难以达到实施阶段。本专利技术的目的是克服上述变速系统弱点，获得一种桥式自动无级调速系统。这种调速系统，装在自行车上后，任何体力型人均可在一定范围内自由选择到相适应的变速力度，选择调整方法简单，根据数字与刻度，每调整一次，只需壹分钟即可完成。调整后无需任何控制和操纵，本装置可根据后车轮的负荷大小，快速自动对应调整变速比，使骑行者感到轻松、省力、舒适...
【技术保护点】
一个由主动盘［１２］，回转托盘［１］，左滚动桥块［５］，右滚动桥块［１４］，工字滚柱［６］，由行星齿轮［１１］，超越轴［１０］，超越销［９］，压簧［８］组成的行星齿轮单向离合器。二层扭转弹簧［２０］，连接轴套［４］，工字轴套［１９］，离合连接座［１５］，调整螺圈［１６］，离合防滑齿圈［１８］，压紧螺圈［１７］，中轴［３］，踏拐［２２］，拨链器［２６］组合而成的桥式自动无级调速装置。其特征是主动盘［１２］与回转托盘［１］用连接轴套［４］、工字轴套［１９］组成可回转桥梁结构，左滚动桥块［５］，右滚动桥块［１４］在工字滚柱［６］托转下支撑带动行星齿轮单向离合器驱动链条，并在骑行阻...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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