电动轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动轮毂，包括轮毂外壳、传动部件、轮毂端盖，而轮毂外壳上还设置有带中心定位内外圆、右旋内外螺纹的钢套、抱闸圆盘、铝制外壳、超越离合器、轴承，而钢套上的螺纹中心定位内外圆分别与抱闸圆盘、外壳、超越离合器上的定位内外圆、螺纹等一一相接，传动部件与轮毂中的超越离合器是啮合传动的，传动部件中电机引线是由端盖的轴端引出的，该轮毂结构简单、承受传动制动扭矩大、提高电动车的可靠安全性，适用于各种电动车辆。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型电动轮毂，特别是一种实现铝制电动轮毂的传动、制动、装配的最佳配置的电动轮毂，属电动自行车传动系统。自电动轮毂驱动的电动自行车问世以来，人们对电动轮毂极为关注，一直在不断研制改进，以期达到理想的效果，直到目前为止，以高速电机驱动的电动轮毂都是由传动部件带动有超越离合器的轮毂端盖，通过螺钉联接来驱动轮毂外壳的。但这种结构中的螺钉联接成为传递动力的薄弱环节，影响轮毂的可靠驱动。由于传递部件带动端盖的结构，使电机引线不能从安放在装有链罩保护的飞轮轴端引出，使电机引线在装车配置时不易防护。除此以外，铝制外壳连接抱闸圆盘的螺纹强度较低，对制动安全保险极不理想。改用钢制法兰套连接时，制造工艺繁杂。本技术的目的是提供一种结构简单、成本低、加工方便的电动轮毂。本技术是这样实现的它包括轮毂外壳、由电机、减速器构成的传动部件、由轴承、飞轮构成的轮毂端盖，其中轮毂外壳上设置有带中心定位内外圆、右旋内外螺纹的钢套、带有右旋螺纹孔的抱闸圆盘、轴承、带中心定位孔、右旋内螺纹的铝制外壳、带中心定位外圆、右旋外螺纹的超越离合器；所述的轮毂外壳中的钢套上的中心定位外圆、两个右旋外螺纹分别与抱闸圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动轮毂，包括轮毂外壳１，由电机、减速器构成的传动部件２，由轴承、飞轮构成的铝制轮毂端盖３，其特征在于；ａ．在所述的轮毂外壳１上还设置有带中心定位外圆、中心定位孔、右旋内螺纹、两个右旋外螺纹的钢套１－１，带右旋内螺纹的抱闸圆盘１－２ ，轴承１－３，带中心定位孔、右旋内螺纹的铝制外壳１－４，带中心定位外圆、右旋外螺纹的超越离合器１－５；ｂ．所述的轮毂外壳１中的钢套１－１上的中心定位外圆、两个右旋外螺纹分别与抱闸圆盘１－２中的右旋内螺纹及铝制外壳１－４的中心定位孔及右旋 内螺纹相联接，钢套１－１中的中心定位孔、右旋内螺纹分别与超越离合器１－５的中心定位外圆、右旋外螺纹相联接，轴承１...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李裕中，黄宣俊，
申请(专利权)人：上海千鹤电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]