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一种自行车盘闸制造技术

技术编号:1192716 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有自行车刹车盘,刹挚驱动装置驱动轴的一端与右摩擦片组件相连,驱动轴的另一端伸出壳体,并在其端部安装有摇臂,摇臂与壳体之间装有回位弹簧,壳体内装有一个套在驱动轴上的、与壳体固定安装的定盘,在定盘与摩擦片之间的驱动轴上设有两个垂直于驱动轴的驱动销,驱动销对称设置在驱动轴的两侧,所述定盘与驱动销接触的盘面制有两个轴对称的螺旋滑面。通过驱动销与定盘的螺旋滑面之间的滑动,使驱动轴推动摩擦片组件,实现制动。其结构紧凑,制动灵活,大大降低了成本。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车的制动装置,特别是一种自行车盘闸
技术介绍
现有技术中,如专利申请号为01245238.6的中国专利,一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有自行车刹车盘,刹挚钳体与刹挚驱动装置的壳体固定连接,刹挚驱动装置通过安装座安装在自行车车架上,所述的刹挚驱动装置壳体内设有驱动轴,驱动轴的一端伸入到刹挚钳体内与右磨擦片组件相连,驱动轴的中部固定安装有驱动盘,驱动轴的另一端伸出壳体,并在其端部安装有摇臂,摇臂与壳体之间装有回位弹簧,驱动盘的左侧盘面制有至少三个轴对称的螺旋面滑台,壳体与螺旋面滑台相对处设有球冠形凹槽,球冠形凹槽与滑台之间装有钢球。驱动装置在刹车钢索的拉动下,驱动轴伸出,推动刹车钳体内与其相邻的摩擦片组件,使之与刹车盘接触,实现制动。当松开刹车钢索,驱动轴在回位弹簧的作用下退回刹车主体重新回到浮动状态。其不足之处在于,驱动装置结构复杂,驱动盘与定盘不易加工,制造成本高,制动时盘闸的回位不理想,容易产生产生拖滞力矩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提出了一种结构简单、容易加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体(5),刹挚钳体(5)的一条钳臂与刹挚驱动装置的壳体(3)固定连接,在刹挚钳体(5)中安装有左、右摩擦片组件(10、12),两片摩擦片组件之间设有一个V形板簧(11),所述的刹挚驱动装置壳体(3)内设有与摩擦片垂直的驱动轴(7),驱动轴(7)的一端与右摩擦片组件相连,驱动轴(7)的另一端伸出壳体(3),并在其端部安装有摇臂(1),摇臂(1)与壳体(3)之间装有回位弹簧(2),壳体(3)内装有一个套在驱动轴(7)上的、与壳体(3)固定安装的定盘(9),刹挚驱动装置壳体(3)的外部装有安装支架(4),其特征在于:在定盘(9)与摩擦片之间的驱动轴(7)上设...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:许艳
申请(专利权)人:许艳
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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