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自行车盘闸制造技术

技术编号:1192714 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,刹挚驱动装置的驱动轴与摩擦片相邻的一端与一驱动盘固定连接,驱动轴的另一端伸出壳体,并在其端部安装有摇臂,摇臂与壳体之间装有回位弹簧,刹挚驱动装置壳体与驱动盘的左侧盘面之间设有一个套在驱动轴上的定盘,驱动盘与左摩擦片组件之间还安装有一个垂直于驱动轴的动盘,驱动盘的两侧盘面都制有至少三个轴对称的螺旋滑面,定盘的右侧盘面上、动盘的左侧盘面上都设有与驱动盘盘面相对应的螺旋滑面,刹挚驱动装置采用三盘驱动,增加了驱动轴的轴向位移,从而增大刹挚力矩,其结构紧凑,刹挚安全可靠。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车的制动装置,特别是一种自行车盘闸
技术介绍
现有技术中,如专利申请号为01245238.6的中国专利,一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体,在刹挚钳体中安装有左、右摩擦片组件,两摩擦片组件之间装有自行车刹车盘,刹挚钳体与刹挚驱动装置的壳体固定连接,刹挚驱动装置通过安装座安装在自行车车架上,所述的刹挚驱动装置壳体内设有驱动轴,驱动轴的一端伸入到刹挚钳体内与右磨擦片组件相连,驱动轴的中部固定安装有驱动盘,驱动轴的另一端伸出壳体,并在其端部安装有摇臂,摇臂与壳体之间装有回位弹簧,驱动盘的左侧盘面制有至少三个轴对称的螺旋面滑台,壳体与螺旋面滑台相对处设有球冠形凹槽,球冠形凹槽与滑台之间装有钢球。驱动装置在刹车钢索的拉动下,驱动轴伸出,推动刹车钳体内与其相邻的摩擦片组件,使之与刹车盘接触,实现制动。当松开刹车钢索,驱动轴在回位弹簧的作用下退回刹车主体重新回到浮动状态。其不足之处在于,驱动轴的轴向位移小,刹挚力不足,当高速行驶时,遇到紧急情况,需要紧急刹车,刹挚力不足增加了安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提出了一种结构紧凑、刹挚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车盘闸,它包括刹挚驱动装置和刹挚钳体(4),刹挚钳体(4)的一条钳臂与刹挚驱动装置的壳体(3)固定连接,在刹挚钳体(4)中安装有左、右摩擦片组件(9、11),两片摩擦片组件之间设有一个V形板簧(10),所述的刹挚驱动装置壳体(3)内设有与摩擦片垂直的驱动轴(5),驱动轴(5)与摩擦片相邻的一端与一驱动盘(7)固定连接,驱动轴(5)的另一端伸出壳体(3),并在其端部安装有转动驱动轴的摇臂(1),摇臂(1)与壳体(3)之间装有回位弹簧(2),刹挚驱动装置壳体(3)与驱动盘(7)的左侧盘面之间设有一个套在驱动轴(5)上的定盘(6),其特征在于:驱动盘(7)与左磨擦片组件之间还安装有一个垂直于...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:许艳
申请(专利权)人:许艳
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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