【技术实现步骤摘要】
: 本技术涉及一种自行车用制动装置，特别涉及一种自行车用钳形闸。技术背景:自行车上都会安装使用到制动装置，现有的制动装置基本都是使用钳形闸，现有的钳形闸，生产成本高，金属用料多，使用的时候，不够牢固，容易损坏，其闸车的垫片位置固定，难于调节，使用不方便
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供了一种新型的自行车用钳形闸。为了实现上述目的，本技术所采取的措施:一种自行车用钳形闸，包括两根L型闸杆，所述的两根L型闸杆之间通过转轴和弹簧连接，构成一个U型的钳形闸，两根L型闸杆末端安装有闸车垫，两根L型闸杆上开有加强槽；所述的两根L型闸杆的末端开有调节槽，闸车垫通过调节螺钉固定在调节槽内。本技术的有益效果:实用，节约了生产材料，生产成本低，使用方便，便于调节，加强了产品的强度，不易损坏、折断，延长了产品的使用寿命。附图说明:图1，本技术的结构示意图。具体实施方式一种自行车用钳形闸，包括两根L型闸杆1，所述的两根L型闸杆I之间通过转轴2和弹簧3连接，构成一个U型的钳形闸，两根L型闸杆I末端安装有闸车垫4，两根L型闸杆I上开有加强槽5 ;所述的两根L型闸杆I的末端开有调节槽6，闸车垫4通过调节螺钉7固定在调节槽6内。两根L型闸杆I上开有加强槽5，增强了其抗压强度，不易损坏，延长了产品的使用寿命，节约了生产时金属用料，降低了生产成本，两根L型闸杆I的末端开有调节槽6，闸车垫4通过调节螺钉7固定在调节槽6内，便于调节闸车垫4的位置，从而实现本技术的目的。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换，都是本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种自行车用钳...
【技术保护点】
一种自行车用钳形闸，包括两根L型闸杆(1)，其特征在于：所述的两根L型闸杆(1)之间通过转轴(2)和弹簧(3)连接，构成一个U型的钳形闸，两根L型闸杆(1)末端安装有闸车垫(4)，两根L型闸杆(1)上开有加强槽(5)。
【技术特征摘要】
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