【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车的前叉，特别是一种减震的自行车前叉。本技术所述的自行车减震前叉，包括前叉立管和前叉，在前叉立管下部固定一个副叉，弹簧板两端分别与前叉和副叉下端相连，前叉上部的导柱贯穿固定在前叉立管上的可限制导柱转动的导向片，导柱外套有一个压簧，压簧上端抵紧导向片。本技术所述的自行车减震前叉，在行车颠簸时，前叉相对前叉立管可沿其轴线上下移动，前叉向上移动时压簧受压，同时连接前叉和副叉的弹簧板弯曲。两种弹簧在前叉向上移动时变形吸收能量而明显减小震动。所述的减震前叉，由两种弹簧联合避震，结构简单，加工精度要求不高，维修方便且减震效果良好。实施例二 如图2，4立管1下部外侧固定导向片7，前叉4上的导柱5处于立管1之外贯穿导向片7；弹簧板3与副叉2的铰接处用胶套9保护。其余与实施例三 如图3导柱5外套的压簧6是蝶形簧，处于前叉立管1与前叉4之间，其余与实施例一相同。权利要求1.一种自行车的减震前叉，包括前叉立管(1)和前叉(4)，其特征在于，在前叉立管(1)下部固定一个副叉(2)，弹簧板(3)两端分别与前叉(4)和副叉(2)下端相连，前叉上部的导柱(5)贯穿固定在...
【技术保护点】
一种自行车的减震前叉，包括前叉立管（１）和前叉（４），其特征在于，在前叉立管（１）下部固定一个副叉（２），弹簧板（３）两端分别与前叉（４）和副叉（２）下端相连，前叉上部的导柱（５）贯穿固定在前叉立管（１）中的可限制导柱（５）转动的导向片（７），导柱（５）外套有压簧（６），压簧的顶端抵紧导向片（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金明，孔振国，韩德玮，
申请(专利权)人：韩德玮，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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