脚踏车前叉架之缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种脚踏车前叉架之缓冲装置，主要是将每二软性垫间所设置的硬质垫体上、下侧面，配合软性垫之外径凹设有一限制凹槽，以供软性垫之上端或下端可抵入定位；而且，中心轴位在上、下定位座上方处，系分别固定有一软性衬垫；借此改进软性垫被压缩时周边可均匀鼓起，使缓冲效果保持稳定，而且，使组件在上、下位移时不会因碰撞耗损而改变尺寸。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术系有关于一种脚踏车前叉架之缓冲装置，尤指一种针对以软性垫配合弹簧作为缓冲装置的改进，使软性垫在被压缩后不会呈不规则压缩变形，使缓冲效果较稳定。已知脚踏车前叉架之缓冲装置，主要是设于由上撑管及下撑管所套接之内侧，在设置上大致有弹簧式、软性垫式(即PV软性垫)及油压式等几种，以软性垫式之构造而言，即如附图说明图1所示，主要系在一中心轴10之外侧由上向下依序套接有一上定位座11、一软性垫部12、一弹簧13及一与中心轴10底端固接之下定位座14；其中，该上定位座11与前叉架之上撑管固接而连动；该软性垫部12，具有数个软性垫120及硬质垫体121，每二软性垫120间即设有一硬质垫体121；该弹簧13，系设在下定位座14与软性垫部12间，具有向上顶推软性垫部12的效果；该中心轴10之底端系与前叉管之下撑管内壁固接。使用时，当上定位座11随着上撑管向下压缩而位移时，该弹簧13及软性垫部12之软性垫120便随之呈压缩状态，而当上撑管不再被压缩时，该弹簧13及软性垫120便以回复力将上撑管及上定位座11顶回原位，因此而具有缓冲效果。就该已知构造而言，位于每二个软性垫120间之硬质垫体121因为平面状，使得该等软性垫120承受向下不均匀之压力时，易造成软性垫120向外鼓起扩张不均匀之缺点(即周面一处鼓起较突出，另一处则较小)，如此造成缓冲稳定性软差；此外，当软性垫部12被弹簧13及本身之回复力顶回原位时，该软性垫部12会与硬质之上定位座11碰撞，回复之噪音会较大且软性垫部120较易耗损而改变尺寸。本技术之主要目的在于提供一种脚踏车前叉架之缓冲装置，当软性垫被向下压缩时，周面向外鼓起能平均，以提高缓冲稳定性；而且当软性垫部回弹归位时可减少噪音及磨损。根据本技术的脚踏车前叉架之缓冲装置，在一底端与前叉架内侧固接定位的中心轴外侧，由上向下依序套设有一上定位座，与前叉架之上撑管固接而连动；一软性垫部，具有数个软性垫及位于每二个软性垫间的硬质垫体；一弹簧；及一下定位座，它与中心轴底端固接，顶端可供弹簧底端抵靠，使弹簧顶端可顶推软性垫部；其特征在于该硬质垫体之上、下侧面配合软性垫之外径，凹设有限制凹槽以供软性垫上端或下端放入定位。根据本技术的脚踏车前叉架之缓冲装置，其特征还在于该中心轴在上定位座上方处及下定位座上方处，分别固接定位有软性衬垫，并且该上定位座与软性垫接触之底面亦可具有限制凹槽。有关本技术为达到上述目的、功效而采用的技术手段及构造，现举一较佳可行实施例并配合附图详细说明如下。附图之简单说明图1所示为已知技术之外观图，图2所示为本技术实施例之剖视图(未压缩)图3所示为本技术实施例之剖视图(已压缩)请参阅图2所示，本技术之缓冲装置30与已知技术一样，是装设于前叉架的上撑管21与下撑管22相套接后之内侧，亦如已知技术在一中心轴31之外侧由上向下依序套设有一上定位座32，其外壁与上撑管21内壁固接(一为外螺纹、一为内螺纹)；一软性垫部33，包含有软性垫330及硬质垫体331；一弹簧34，用以顶推软性垫部33与上定位座32的座端靠接；及一下定位座35，它与中心轴31底端固接，外壁并与下撑管22内壁固接，以使中心轴31保持定位不动。本技术之主要改进处是在该软性垫部33之硬质垫体331之上、下侧面各凹设有一限制凹槽3310，以供软性垫330在装设时顶端或底端可抵入限制凹槽3310内(上定位座32之底面亦可同时设置限制凹槽320)；此外，该中心轴31在上定位座32上方处及下定位座35上方处，可分别固定有软性衬垫36，以供软性垫部33、上定位座32作下移及向上归位时，避免碰撞到硬质物而耗损，使尺寸改变。使用时，当软性垫330被压缩时，即如图3所示，因该软性垫330之上下端是被限制于硬质体3310内，所以纵使被向下施压之力量不平均，该软性垫330向外鼓起周面亦会极平均，缓冲效果会较稳定。而当软性垫部33、上定位座32随着上撑管21作向下、上移时，因该二组件之上方及下方之中心轴31上皆设有软性衬垫36，故能减少二组件位移碰撞之耗损引起的尺寸变化及噪音。所以，本技术具有缓冲效果较稳定及材料不会改变尺寸或变形之优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏车前叉架之缓冲装置，在一底端与前叉架内侧固接定位的中心轴外侧，由上向下依次序套设有：一上定位座，与前叉架之上撑管固接而连动；一软性垫部，具有数个软性垫及位于每二个软性垫间的硬质垫体；一弹簧；及一下定位座，它与中心轴底端固接，顶端可供弹簧底端抵靠，使弹簧顶端可顶推软性垫部；其特征在于：该硬质垫体之上、下侧面配合软性垫之外径，凹设有限制凹槽以供软性垫上端或下端放入定位。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏车前叉架之缓冲装置，在一底端与前叉架内侧固接定位的中心轴外侧，由上向下依次序套设有一上定位座，与前叉架之上撑管固接而连动；一软性垫部，具有数个软性垫及位于每二个软性垫间的硬质垫体；一弹簧；及一下定位座，它与中心轴底端固接，顶端可供弹簧底端抵靠，使弹簧顶端可顶推软性垫部；其特征在于该硬质垫体...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑柏活，
申请(专利权)人：台湾穗高工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]