一种自行车升降座管的排气阀装置，主要是位于该座管内与一活塞杆单元互动控制的一气室上，设置有一气阀座，该气阀座至少设置有一气孔，使该气室的内部与外面相通；设置有一气阀板，该气阀板设置于该气阀座的外面，与该气阀座上、下贴接且同心枢接，该气阀...

一种自行车升降座管行程调整装置，是位于外管供内管穿入的管口所配置的套环是连动有一调整环，该调整环位于外管与内管之间，中间被内管穿过。该内管伸入外管内的管外壁周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片部分厚度突出内管的管外壁外面，具一突出...

一种自行车升降座管的排气阀装置，主要是位于该座管内与一活塞杆单元互动控制的一气室上，设置有一气阀座，该气阀座至少设置有一气孔，使该气室的内部与外面相通；设置有一气阀板，该气阀板设置于该气阀座的外面，与该气阀座上、下贴接且同心枢接，该气阀...

一种自行车升降座管行程调整装置，是位于外管供内管穿入的管口所配置的套环是连动有一调整环，该调整环位于外管与内管之间，中间被内管穿过。该内管伸入外管内的管外壁周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片部分厚度突出内管的管外壁外面，具一突出...

一种自行车的座管升降装置，主要是在气室设置在内管与浮动活塞所区隔的空间内，该气室未在撞针轴向位移行程所经过，由此提高气室空间，减少该气室内部气体压力，以减省气密组件数及气漏机率，并可使坐垫高度调整操控时更省力。

一种自行车的座管升降装置，主要是在气室设置在内管与浮动活塞所区隔的空间内，该气室未在撞针轴向位移行程所经过，由此提高气室空间，减少该气室内部气体压力，以减省气密组件数及气漏机率，并可使坐垫高度调整操控时更省力。

一种自行车前叉之避震装置，是设于一自行车把手的头管内。该避震装置具一缸筒，底端与该自行车前叉的一基座固接，顶端穿入该头管内部。具一活塞杆，顶端与该头管内壁固接，底端配置有一活塞且伸入该缸筒内部。该活塞杆连接有一弹簧装置，该弹簧装置具有顶...

一种自行车座垫升降调整装置，是位于一油压缸缸筒内的一活塞杆外侧，穿套有一弹性体。由该弹性体的设置，常温环境时，该弹性体是被该缸筒内的油体挤压成压缩状；当于低温环境时，因油体体积减小，该弹性体恢复原状以补足油体体积变小的缸筒空间，使该缸筒...

一种自行车自行车坐垫柱结构，包含有一外管及位于该外管上方的一上管。该坐垫柱的内部配置有一高度调整装置，及一避震缓冲装置。该高度调整装置的一支撑端，伸入该上管内，间接支撑该上管；该避震缓冲装置配置于该上管内部，且位于该高度调整装置的上方。...

一种自行车自行车坐垫柱结构，包含有一外管及位于该外管上方的一上管。该坐垫柱的内部配置有一高度调整装置，及一避震缓冲装置。该高度调整装置的一支撑端，伸入该上管内，间接支撑该上管；该避震缓冲装置配置于该上管内部，且位于该高度调整装置的上方。...

一种自行车座管高度调整机构之升降控制单元，包含一本体，本体外壁与座管高度调整机构底端固接，本体中心具通口，通口供座管高度调整机构的撞针底端伸出；位于通口一侧的本体底端设置固定孔，固定孔另一相对侧的本体底端设置线头孔。另包含控制臂，控制臂...

一种自行车座管高度调整机构，主要在该自行车座管高度调整机构的油路交换，皆位于一升降调整单元内，而且油路交换的阀口与挡油板之间是以上下贴合方式接合阻塞。由此，维修时只须将该升降调整单元抽换即可，具有维修及组装方便的功效。而且，该阀口与挡油...

一种自行车前叉之避震装置，是设于一自行车把手的头管内。该避震装置具一缸筒，底端与该自行车前叉的一基座固接，顶端穿入该头管内部。具一活塞杆，顶端与该头管内壁固接，底端配置有一活塞且伸入该缸筒内部。该活塞杆连接有一弹簧装置，该弹簧装置具有顶...

一种自行车座垫升降调整装置，是位于一油压缸缸筒内的一活塞杆外侧，穿套有一弹性体。由该弹性体的设置，常温环境时，该弹性体是被该缸筒内的油体挤压成压缩状；当于低温环境时，因油体体积减小，该弹性体恢复原状以补足油体体积变小的缸筒空间，使该缸筒...

一种应变片检测器的配置方法及装置，该应变检测器至少具有两个，依据配置方法配置于一助动车上的一配置位置的两个不同变形量侧面上，该配置方法须包含下列条件：条件1：施予该助动车人为操作的一推、拉力时，该配置位置是会变形，而且该变形的作用力是与...

一种自行车座管高度调整机构之升降控制单元，包含一本体，本体外壁与座管高度调整机构底端固接，本体中心具通口，通口供座管高度调整机构的撞针底端伸出；位于通口一侧的本体底端设置固定孔，固定孔另一相对侧的本体底端设置线头孔。另包含控制臂，控制臂...

一种自行车座管高度调整机构，主要在该自行车座管高度调整机构的油路交换，皆位于一升降调整单元内，而且油路交换的阀口与挡油板之间是以上下贴合方式接合阻塞。由此，维修时只须将该升降调整单元抽换即可，具有维修及组装方便的功效。而且，该阀口与挡油...

本实用新型提供一种自行车的座管高度调整控制机构，该控制机构固接于座管的下外管底端，为一下拉式座管高度调整控制机构，该座管高度调整控制机构为一连杆机械式机构且受一控制线控制，以控制一油压装置的主撞针往上轴向位移，进而使该座管的高低位置可调...

本实用新型提供一种自行车可调式座管控制机构，主要是固接于座管的下外管底端，该控制机构是受一控制线控制，以控制位在座管内的一撞针轴向位移，进而调整座管支撑座垫用的内管位置，由该控制机构固接于座管的下外管底端，改善习知于座管顶端控制撞针位移...

本实用新型提供一种自行车座管高低位置调整机构，主要是该座管高低位置调整机构于锁固状态，该下阀环堵塞下阀口，该上阀环依功效需求，选择堵塞上阀口或离开上阀口位于上阀口上方。由此，撞针被控制往下轴向位移时，可使座管进行微调及无段，或有段高度调...