自行车升降座管行程调整装置制造方法及图纸

一种自行车升降座管行程调整装置，是位于外管供内管穿入的管口所配置的套环是连动有一调整环，该调整环位于外管与内管之间，中间被内管穿过。该内管伸入外管内的管外壁周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片部分厚度突出内管的管外壁外面，具一突出外壁。该调整环面向限制片端具有阶梯状排列且具不同轴向高度的复数阶面，通过旋调套环以调整所述调整环的那一阶面对正限制片的突出外壁，以调整座管的升降行程高度，且由该调整可根据骑乘者的身高、腿长来调整座管行程，具有调整快速、简易且免工具、免拆卸及易操作。

【技术实现步骤摘要】
自行车升降座管行程调整装置
本专利技术是一种自行车升降座管结构，尤指针对座管升降行程的调整加以改进，可根据骑乘者的身高、腿长来调整座管行程的结构，具有调整快速、简易且免工具、免拆卸及易操作的自行车升降座管行程调整装置。
技术介绍
自行车在骑乘时，要能骑乘舒适，首先必须依照个人身形的高低调整座垫的高低位置。之前对于座管的升降调整机构，专利技术人有申请中国专利技术专利公告号CN107914796B『自行车座垫升降调整装置』、中国专利技术专利公告号CN107813886B『自行车坐垫柱结构』、中国专利技术专利公告号CN108423101B『自行车的座管升降装置』、中国专利技术专利公告号CN107150741B『自行车座管高度调整机构』、中国台湾专利技术专利证书号I639528『自行车自行车坐垫柱结构』、中国台湾专利技术专利证书号I638740『自行车的座管升降装置』、中国台湾专利技术专利证书号I622512『自行车座管高度调整机构之升降控制单元』、中国台湾专利技术专利证书号I570012『自行车座管高度调整机构』等案。习知可调整升降座管行程的机构，如中国台湾公开编号202015959『自行车座杆行程调整总成』即是(下称习知案)。上述习知案座杆行程的改变，主要是由更换填隙片来达成客制化座杆行程。但是，习知案要更换填隙片，需将套环(组件编号106)旋松退离外管口，之后将填隙片抽出更换后再将套环旋紧。如此作法，不仅操作不便，也会有在套环退离外管口时，尘粒落入外管内造成座管升降位移不顺畅，影响使用寿命的缺失，显然有待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是在提供一种可根据骑乘者的身高、腿长来调整座管行程的结构，具有调整快速、简易且免工具、免拆卸及易操作的自行车升降座管行程调整装置。本专利技术的主要特征是位于外管供内管穿入的管口所配置的套环，该套环是连动有一调整环，该调整环是位于外管与内管之间，中间被内管穿过。该内管伸入外管内的管外壁周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片部分厚度突出内管的管外壁外面，具一突出外壁。该调整环面向限制片端具有阶梯状排列不同轴向高度的复数阶面，通过旋调套环以调整所述调整环的那一阶面对正限制片的突出外壁，以调整座管的升降行程高度。具有调整操作简便，及不须旋松套环退离外管管口，避免尘粒进入外管内，致不会影响座管的使用寿命及调整位移的顺畅度。为使本专利技术的技术方案更加清楚，现详述如下：一种自行车升降座管行程调整装置，包含有一外管、一内管、一活塞杆及一套环；其中，该内管，具有一第一端伸入该外管内，该第一端的管口内配置有一阀座，管外壁的周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片的部分径向厚度突出该内管的管外壁外面，具一突出外壁；该内管位于该第一端的相对端为第二端；该外管，具有两端，一端为连接端，另一端为固定端，该连接端供该内管的该第一端伸入；该外管的管内壁对应该限制片位置，配置有相对应而且为凹状并轴向延伸的限制槽，供该限制片嵌入，限制该内管仅能轴向位移；该活塞杆，具一撞针，该撞针的一端是由该固定端穿入该外管内，且端部固定有一控制阀而位于该内管内；该撞针的另一端是穿过一封口环，该封口环将该固定端的管口封住；当控制该撞针轴向位移，控制该控制阀将该阀座的阀孔打开或闭合；该套环，是配置于该连接端处，将该连接端的该外管的管口封盖；该套环的中间具一穿孔，供该内管能自由轴向位移；该套环是被限定于该连接端位置旋调转动；其特征在于：配置有一调整环，该调整环的一端以一固定单元与该套环链接而且一体连动；另一端具一作用部，位于该内管与该外管之间；该作用部于面向及对应每一该限制片端，具有一个阶梯状排列且由不同轴向高度的阶面所构成的一阶面组，该阶面的其中之一是与该突出外壁相对应；通过旋调该套环使该调整环一体转动，即调整不同的该阶面与该突出外壁触接，从而调整该座管的高低行程。上述的自行车升降座管行程调整装置中，该第二端固定有一底座，以连接一座垫。上述的自行车升降座管行程调整装置中，该连接端的管外壁设置有外牙面，该套环的内壁配合该外牙面具有内牙面，以固定该套环在该连接端位置，且该套环可旋调转动。上述的自行车升降座管行程调整装置中，该套环的表面配置有刻度，该刻度经设定与该阶面位置配合。上述的自行车升降座管行程调整装置中，该固定单元于该调整环的顶缘具有一环往外翻折的卡环，而且位于该卡环下方的外周面设置有复数个外平切面；该套环的内壁配合该卡环及该外平切面位置，设置有一环支撑面及复数个内平切面，该卡环整环卡在该支撑面上，而该外平切面与该内平切面内、外贴接，使该套环旋转时，该调整环可一起转动。本专利技术的优点及有益效果在于：可根据骑乘者的身高、腿长来调整座管行程的结构，具有调整快速、简易且免工具、免拆卸及易操作。【附图说明】图1所示是本专利技术实施例的组合立体图。图2所示是本专利技术实施例外管透视状态的组合立体图。图3所示是本专利技术实施例的组合剖视图。图4所示是本专利技术实施例的立体分解图。图5所示是本专利技术实施例的部分分解图。图6所示是图3的A位置放大图。图7所示是图6的7s-7s的剖面俯视图。图8所示是本专利技术实施例(a)至(d)的调整动作图。图中标号说明如下：自行车升降座管行程调整装置1外管10连接端11固定端12外牙面13限制槽14内管20第一端21阀座22限制片23突出外壁230第二端24底座25活塞杆30撞针31控制阀32封口环33套环40穿孔41内牙面42刻度43调整环50作用部51阶面组52阶面52a、52b、52c、52d固定单元60卡环61外平切面62支撑面63内平切面64【具体实施方式】请参阅图1～5所示，本专利技术实施例的自行车升降座管行程调整装置1，主要包含有一外管10、一内管20、一活塞杆30、一套环40及一调整环50。其中，该内管20(如图4所示)，具有一第一端21伸入外管10内，该第一端21的管口内配置有一阀座22，管外壁的周面定位有均匀分布的复数个限制片23，该限制片23的部分径向厚度突出内管20的管外壁外面，具一突出外壁230；该内管20位于第一端21的相对端为第二端24，该第二端24固定有一底座25，以连接自行车的座垫，该内管20即是所述的座管。该外管10(如图4所示)，两端一为连接端11，另一为固定端12，该连接端11如前述供内管20的第一端21伸入，该第一端21的管口外壁具有外牙面13。该外管10的管内壁对应前述限制片23位置，配置有相对而且为凹状、轴向的限制槽14，以供限制片23嵌入，而且限制内管20仅能轴向位移时不会旋转。该活塞杆30(如图4所示)，具一撞针31，该撞针31的一端是由外管10的固定端12穿入外管10内，且端部固定有一控制阀32而伸至内管20内。该撞针31的另一端是穿过一封口环33位于外管10外，该封口环33可将外管10的固定端12管口封住。控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车升降座管行程调整装置，包含有一外管、一内管、一活塞杆及一套环；其中，/n该内管，具有一第一端伸入该外管内，该第一端的管口内配置有一阀座，管外壁的周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片的部分径向厚度突出该内管的管外壁外面，具一突出外壁；该内管位于该第一端的相对端为第二端；/n该外管，具有两端，一端为连接端，另一端为固定端，该连接端供该内管的该第一端伸入；该外管的管内壁对应该限制片位置，配置有相对应而且为凹状并轴向延伸的限制槽，供该限制片嵌入，限制该内管仅能轴向位移；/n该活塞杆，具一撞针，该撞针的一端是由该固定端穿入该外管内，且端部固定有一控制阀而位于该内管内；该撞针的另一端是穿过一封口环，该封口环将该固定端的管口封住；当控制该撞针轴向位移，控制该控制阀将该阀座的阀孔打开或闭合；/n该套环，是配置于该连接端处，将该连接端的该外管的管口封盖；该套环的中间具一穿孔，供该内管能自由轴向位移；该套环是被限定于该连接端位置旋调转动；/n其特征在于：配置有一调整环，该调整环的一端以一固定单元与该套环链接而且一体连动；另一端具一作用部，位于该内管与该外管之间；该作用部于面向及对应每一该限制片端，具有一个阶梯状排列且由不同轴向高度的阶面所构成的一阶面组，该阶面的其中之一是与该突出外壁相对应；通过旋调该套环使该调整环一体转动，即调整不同的该阶面与该突出外壁触接，从而调整该座管的高低行程。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自行车升降座管行程调整装置，包含有一外管、一内管、一活塞杆及一套环；其中，
该内管，具有一第一端伸入该外管内，该第一端的管口内配置有一阀座，管外壁的周面定位有均匀分布的复数个限制片，该限制片的部分径向厚度突出该内管的管外壁外面，具一突出外壁；该内管位于该第一端的相对端为第二端；
该外管，具有两端，一端为连接端，另一端为固定端，该连接端供该内管的该第一端伸入；该外管的管内壁对应该限制片位置，配置有相对应而且为凹状并轴向延伸的限制槽，供该限制片嵌入，限制该内管仅能轴向位移；
该活塞杆，具一撞针，该撞针的一端是由该固定端穿入该外管内，且端部固定有一控制阀而位于该内管内；该撞针的另一端是穿过一封口环，该封口环将该固定端的管口封住；当控制该撞针轴向位移，控制该控制阀将该阀座的阀孔打开或闭合；
该套环，是配置于该连接端处，将该连接端的该外管的管口封盖；该套环的中间具一穿孔，供该内管能自由轴向位移；该套环是被限定于该连接端位置旋调转动；
其特征在于：配置有一调整环，该调整环的一端以一固定单元与该套环链接而且一体连动；另一端具一作用部，位于该内管与该外管之间；该作用部于面向及对应每一该限制...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡英信，
申请(专利权)人：台湾穗高工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71