【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车前叉装置，特别是自行车前叉叉脚减震装置，主要是针对习用自行车的避震装置内的弹性体，常遭破坏及使用时产生噪音的缺点，设计出保护套及缓冲环垫及弹簧等组成的减震装置，而提供弹性体的减震功效及延长使用寿命。自行车是一种重量极轻便且行进间不产生污染的交通工具，在现代环保工作倍加重视的社会中自行车已成为重要的交通工具，为解决自行车行进间因路不平，产生不稳定震动，因而装置了自行车避震装置。但是，习用的自行车避震装置内部吸震体常以弹性材料制造，以利用材料具有弹性可减震的优点，但弹性材料易因冲击受力而产生弹性疲劳，从而使前叉管内产生噪音，严重的甚至会使其破裂，其原因不外乎以下二点(请参阅附图说明图1)1、自行车避震装置内的弹性体101经长久连续压缩后，疲劳压缩造成空隙而产生噪音。2、自行车避震装置内的弹性体101受挤压致外径膨胀而和叉管管壁10磨擦或相互推挤破裂。本技术的目的是针对习用自行车前叉管的上述缺点，提供一种缓冲装置，以提高弹性体的减震作用及延长其使用寿命。本技术的自行车前叉叉脚减震装置包括一螺旋弹簧、至少二个定位保护套、至少二个弹性体、一个缓冲环垫、一个缓冲弹簧贯、穿于上述元件的一引向杆、一固定螺杆及一固定螺塞；定位保护套，是一具有上下凸缘的环体，其中心设一供引向杆穿过的通孔，定位保护套用于使串置于前叉管内的弹性体定位，以避免弹性体受力后偏向移动；螺旋弹簧一端抵顶于前叉管顶端部，另一端抵靠于定位保护套；缓冲环垫，是一中空弹性体，其剖面的形状略成“冂”形，藉其凸缘的内壁供缓冲弹簧顶靠，并以其中心孔塞入固定螺杆顶靠于固定螺杆的端面之下；缓冲弹簧，形成...
【技术保护点】
一种自行车前叉叉脚减震装置，装于前叉管内，其特征在于，其包括一螺旋弹簧、至少二个定位保护套、至少二个弹性体、一个缓冲环垫、一个缓冲弹簧、贯穿于上述元件的一引向杆、一固定螺杆及一固定螺塞；定位保护套，是一具有上下凸缘的环体，其中心设一供引 向杆穿过的通孔，定位保护套用于使串置于前叉管内的弹性体定位，以避免弹性体受力后偏向移动；螺旋弹簧一端抵顶于前叉管顶端部，另一端抵靠于定位保护套；缓冲环垫，是一中空弹性体，其剖面的形状略成冂形，藉其凸缘的内壁供缓冲弹簧顶靠，并以其中心孔塞 入固定螺杆顶靠于固定螺杆的端面之下；缓冲弹簧，形成螺旋状，顶靠缓冲环垫凸缘的内壁，并供固定螺杆穿过，下端则抵靠于下轴衬固定螺塞内的凸缘上，用以缓冲叉脚的上下振动。
【技术特征摘要】
1.一种自行车前叉叉脚减震装置，装于前叉管内，其特征在于，其包括一螺旋弹簧、至少二个定位保护套、至少二个弹性体、一个缓冲环垫、一个缓冲弹簧、贯穿于上述元件的一引向杆、一固定螺杆及一固定螺塞；定位保护套，是一具有上下凸缘的环体，其中心设一供引向杆穿过的通孔，定位保护套用于使串置于前叉管内的弹性体定位，以避免弹性体受力后...
【专利技术属性】
技术研发人员：张武松，
申请(专利权)人：申金属制造股份有限公司，张武松，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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