【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车设备领域,尤其是涉及一种多轮自行车可折叠前叉。
技术介绍
自行车作为我国最普遍的交通工具被广泛使用,而初学者学习自行车的驾驶往往会因掌握不好平衡而发生侧倾甚至摔倒,因此双排轮或者多排轮可增加自行车的稳定性,方便初学者学习。且现今的自行车由于车体体积较大使得其往往需要存放在户外,这既容易增加自行车丢失的概率,也容易使得自行车在暴晒和风雨的摧残下容易损坏。而现今的折叠式自行车往往是在自行车的中线处进行折叠,这样使得自行车在折叠之后,依旧体积很大不便于携带。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种多轮自行车可折叠前叉,尤其适合使用者在骑行结束后将自行车折叠成小体积,便于携带和存放。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种多轮自行车可折叠前叉,包括车轮、叉立、叉腿和横梁,叉立底端设有一横梁,横梁下方设有若干连接件,各个连接件内设有连接块,连接块的前端开设有垂直于连接块径向的水平通孔,连接块的通孔内设有插接轴,叉腿顶部设有通孔,叉腿靠近自行车前端一侧设有弯折结构,且叉腿弯折结构的顶部设有连接孔,连接块后端设有一凸起,且在连接块后端的凸起上设有折叠轴,折叠轴上转动连接一减震装置,减震装置的自由端与叉腿弯折结构的顶部的连接孔相连,叉腿底部自由端与车轮中心轴连接。叉腿靠近自行车后端一侧设有固定装置。横梁为弯曲结构。在使用过程中,使用者将叉腿顶部的通孔与连接块前端的水平通孔相重合,并通过插接轴固定,而后使用者便可进行骑乘,当遇到颠簸状况时,减震装置可自行车的纵向进行减震,且在发生侧倾的情况时, ...
【技术保护点】
一种多轮自行车可折叠前叉,包括车轮(1),其特征在于:包括叉立(2)、叉腿(3)和横梁(10),所述叉立(2)底端设有一横梁(10),所述横梁(10)下方设有若干连接件(9),各个所述连接件(9)内设有连接块(5),所述连接块(5)的前端开设有垂直于所述连接块(5)径向的水平通孔,所述连接块(5)的通孔内设有插接轴(6),所述叉腿(3)顶部设有通孔,所述叉腿(3)靠近自行车前端一侧设有弯折结构,且所述叉腿(3)弯折结构的顶部设有连接孔,所述连接块(5)后端设有一凸起,且在所述连接块(5)后端的凸起上设有折叠轴(7),所述折叠轴(7)上转动连接一减震装置(4),所述减震装置(4)的自由端与所述叉腿(3)弯折结构的顶部的连接孔相连,所述叉腿(3)底部自由端与所述车轮(1)中心轴连接。
【技术特征摘要】
1.一种多轮自行车可折叠前叉,包括车轮(1),其特征在于:包括叉立(2)、叉腿(3)和横梁(10),所述叉立(2)底端设有一横梁(10),所述横梁(10)下方设有若干连接件(9),各个所述连接件(9)内设有连接块(5),所述连接块(5)的前端开设有垂直于所述连接块(5)径向的水平通孔,所述连接块(5)的通孔内设有插接轴(6),所述叉腿(3)顶部设有通孔,所述叉腿(3)靠近自行车前端一侧设有弯折结构,且所述叉腿(3)弯折结构的顶部设有连接孔,所述连接块(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵慧玲,
申请(专利权)人:天津市来悦科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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