一种自行车座垫立管组件，其主要是将一支撑架以可滑移方式调整角度的形态安装结合于座管顶端，于支撑架的顶部设有一呈前后纵向设置的柱轨，让用以将座垫夹掣定位的滑座及压制件以可移动调整的形式装配结合于支撑架的柱轨；本实用新型专利技术藉由支撑架的设计，能够让座垫立管组件同时间具有相当大行程的角度及位移的可调整量，提高自行车座垫立管组件的实用效能。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是一种运用于自行车或运动器材的座垫安装结合构造，尤指一种能 够调整座垫安装结合角度的自行车座垫立管组件。
技术介绍
目前用以调整自行车座垫安装角度及位置的结合装置的结构形式相当多样化，不过大致上可以区分为如中国台湾证书号M302517号"自行车座管专利案" 所采用的左右夹持紧迫形态，以及如中国台湾证书号M305784号"自行车座垫立管 组件的结构改良"专利案所采用的上下夹持紧迫形态等夹持固定形式，并藉由以轴 栓为轴而转动或夹持于座管顶端弧形鞍座等方式，来调整座垫安装定位的角度。现有的自行车座垫立管组件虽然已经能够提供调整座垫安装角度的功能，不过 受限于所采用轴栓或弧形鞍座的构造模式，不仅在调整时的角度变化过大，难以精 确地调整最佳的定位角度，并且无法直接M立管组件来调整座垫与自行车手把之 间的距离，造成座垫立管组件在实施使用上的不足及限制。
技术实现思路
为解决现有自行车座垫立管组件，有关于角度调整不便的不足及限制，本实用 新型提出一种于座管与座垫之间设有支撑架的自行车座垫立管组件。本技术主要是将一支撑架以可滑移调整角度的形式安装结合于座管的 顶部，并于支撑架的顶部设有一呈前后纵向设置的柱轨，让用以将座垫夹掣定 位的滑座及压制件以可移动调整的形式装配结合于支撑架的柱轨，藉由支撑 架的设计，能够让座垫立管组件同时间具有相当大行程的角度及位移的可调 整量，有效提高自行车座垫立管组件的实用效能。基于前述的目的，本技术戶雁用的技术手段是在于提供一种自行车座垫立 管组件，是包括一座管，是设有一呈前后纵向设置的束紧槽，以及一用以将该束紧槽予 以束紧的束紧件；一支撑架，是设有一 以可滑移调整角度的形式安装结合该束紧槽的滑摆件， 以及一固定结合于该滑摆件顶部的柱轨，该柱轨呈前后纵向设置且截面形状设为非圆形状；一滑座，是以可滑动形态跨置装配结合于该柱轨，该滑座于中间轴线位 置的底部设有一与该柱轨相匹配的嵌咬槽，于顶部的两侧各凹设有一夹槽； 以及一压制件，是结合于该柱轨，该压制件于中间位置设有一呈非圆形状且 与该柱轨形状相匹配的夹束槽，并于该夹束槽底侧的中间位置朝下开设有一 套置口，该压制件于对应该套置口区域位置横向贯设一结合孔，设一栓件穿 设结合于该结合孔而束紧固定，于该压制件的两侧各凹设有一对应于该滑座 所设夹槽的夹槽。前述的自行车座垫立管组件，其中的滑摆件及所述束紧槽的截面形状为 非圆形。前述的自行车座垫立管组件，其中的束紧槽于顶侧连通设有一开口，座 管于对应该开口区域的顶端横向贯设有一束紧孔，束紧件是穿设结合于该束 紧孔。前述的自行车座垫立管组件，其中的束紧槽于底面形成一呈流线凹弧状 的承抵面，滑摆件于底侧形成与该承抵面相匹配而可抵靠于该承抵面的弧形 贴抵面；又，滑摆件以符合所述贴抵面的弧度且对应束紧件的形式，横向开 设有一供该束紧件通过的调整弧孔。前述的自行车座垫立管组件，其中的滑摆件于前、后端各朝上伸设一支 柱，于各支柱的顶端各设有一连通顶缘的凹口，柱轨于两端各设有一结合于 所对应凹口的固定柱。前述的自行车座垫立管组件，其中的柱轨于底部形成一由中间轴线朝两 侧向上斜设的锥斜面，夹束槽于底侧形成有与该锥斜面相匹配的锥斜面。前述的自行车座垫立管组件，其中的柱轨于顶部形成一由中间轴线朝两 侧向下斜设的载导面，嵌咬槽于的内顶侧形成一与该载导面相匹配的抵导面。本技术所提供的自行车座垫立管组件，可以获得的优点及功效增进至少包括1.本技术的支撑架具有相当大的角度变化行程，能够让使用者快速且精确地将座垫调整到最佳的定位角度，大幅提高自行车座垫安装角度调整的便 利性。2. 本技术的支撑架于顶部设有柱轨，让滑座及压制件以可前后调整的 形式安装结合于支撑架顶部，能够掛共增加座垫与自行车mt间具有相当大行程 的可调整距离，有效提高自行车座垫安装位置调整的便利性。3. 本技术透过支撑架的架高设计，能够让座垫的作用力平均的传递 到座管顶部，能够提高座垫立管组件的结构强度及耐用性。4. 本技术利用压制件所产生的向下拉掣压制作用力，搭配跨置于支撑架顶部的滑座，能够稳固地将座垫杆架夹持定位于滑座与压制件之间，让 自行车座垫获得可靠稳固的支撑效果。5. 本技术利用独特的支撑架设计，能够让座垫立管组件呈现出新颖的外 观造型，有效提高自行车座垫立管组件的独特性及产品识别效果。附图说明图1是本技术较佳实施例的立体结构图。图2是本技术较佳实施例的构4牛分解图。图3是本技术较佳实施例的使用状态参考图。图4是本技术较佳实施例局部剖面的侧视平面图。图5是本技术较佳实施例调整座垫角度的动作示意图。图6是本技术较佳实施例调整座垫前后位置的动作示意图。主要组件符号说明10—座管束紧槽111—开口112--承抵面12—束紧孔13—束紧件20—支撑架21--滑摆件211—贴抵面212—-调整弧孔213—支柱214—-凹口22—柱轨221--固定柱222—载导面223--锥斜面30—滑座31-—板块32—连杆 331—抵导面 40—压制件 41卜锥斜面 43—结合孔 45—夹槽 50—座垫杆架33— 嵌咬槽34— 夹槽 41一夹束槽 42—套置口 44一栓件具体实施方式为會^详细了解本技术的技术特征及实用功效，并可依照说明书的内容来实 施，兹进一步以如图式所示的较佳实施例，详细说明如后本技术所提供的自行车座垫立管组件的较佳实施例是如图1所示，其包 括 一座管10、 一结合于该座管10顶端的支撑架20， 一跨置结合于支撑架 20顶部的滑座30,以及一结合于支撑架20顶部的压制件40;其中如图2至图4所示，该座管10于顶端设有一呈前后纵向设置且截面形状 为非圆形的束紧槽11，该束紧槽11的顶侧形成一供支撑架20置入的开口111， 并于该束紧槽11的底面形成一呈流线凹弧状的承抵面112;该座管10于对应 束紧槽11的开口 111区域的顶端横向贯设有一束紧孔12，藉以让一束紧件 13横向穿设结合于该束紧孔12而将束紧槽11予以束紧固定，该束紧件13 可以设为一组相匹配的螺栓与螺帽、 一快拆构造，或者是如图所示直接螺锁 于束紧孔12的螺栓，本技术不作特定的限制；再者，本技术可以进 一步于该束紧件13的上方或下方增设一组相同或类似于该束紧件13的束紧 组件，也可以利用增设迫紧块或于该座管10与该支撑架20之间设置啮合构 造...等等，若要进一步加强该座管10对该支撑架20的锁固定位效能；该支撑架20是设有一呈倒拱形的滑摆件21及一结合于该滑摆件21顶部 的柱轨22;其中，该滑摆件21的截面形状是与前述的束紧槽11相匹配的非 圆形状，并且让滑摆件21的底侧形成与前述承抵面112相匹配而可抵靠于承 抵面112的弧形贴抵面211，同时以符合贴抵面211的弧度且对应前述束紧件 13的形式，于滑摆件21横向开设有一调整弧孔212，该滑摆件21的前后端 形成朝上伸设的支柱213，并于各支柱213的顶端各设有一连通顶缘的凹口214;前述的柱轨22是为一呈前后纵向设置且截面形状设为非圆形状，并于该 柱轨22的两端各朝下伸设有一可对正插设结合于所对应凹口 214的固定柱 221，让柱轨22以固定形态结合本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车座垫立管组件，其特征在于，是包括： 一座管，是设有一呈前后纵向设置的束紧槽，以及一用以将该束紧槽予以束紧的束紧件； 一支撑架，是设有一以可滑移调整角度的形式安装结合该束紧槽的滑摆件，以及一固定结合于该滑摆件顶部的柱轨，该柱轨呈前后纵向设置且截面形状设为非圆形状； 一滑座，是以可滑动形态跨置装配结合于该柱轨，该滑座于中间轴线位置的底部设有一与该柱轨相匹配的嵌咬槽，于顶部的两侧各凹设有一夹槽；以及 一压制件，是结合于该柱轨，该压制件于中间位置设有一呈非圆形状且与该柱轨形状相匹配的夹束槽，并于该夹束槽底侧的中间位置朝下开设有一套置口，该压制件于对应该套置口区域位置横向贯设一结合孔，设一栓件穿设结合于该结合孔而束紧固定，于该压制件的两侧各凹设有一对应于该滑座所设夹槽的夹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白佩函，林宜贤，
申请(专利权)人：利奇机械工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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