【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种人们日常生活中作为交通工具使用的，具有减震功能的减震自行车。自行车是一种典型的交通工具，早已被人们普遍地应用于生活中。以前的自行车有很多种类，有男式车，女式车，有加重车，山地车，有的还有加快轴及更多级的变速装置。但是以前的各种自行车都不具备减震装置。使得人们在巅波路面骑行时备感不适，尤其当使用者用自行车驮代怕巅怕震物品时，更为不便。本技术的目的是要设计一种具有减震功能的自行车，使其可以方便驮代任何物品，尤其是怕巅、怕震的物品，而且，在巅簸路面上骑行时，极大地减轻巅簸感，同时保护自行车本身的钢性结构，延长自行车的使用寿命。附图是本技术的结构原理图，也是说明书摘要用图。图中各标号分别是1后车轮、2减震器、3后叉、4铰链、5车架、6车把、7前叉、8前车轮、9轴承座、10轴承、11减震器、12轴承、13横叉、14支座、15托架、16后座、17车座。如图示，本技术由车架5、前车轮8、后车轮1、后叉3、前叉7、横叉13、车把6、车座17、后座16组成，其中，前车轮8的轴承上左右各用轴承螺母固定一条形轴承座9，轴承座9的上端安装一轴承10，前叉7的底端分别与左右两边的轴承10...
【技术保护点】
一种人们日常生活中作为交通工具使用的，具有减震功能的减震自行车，由车架５、前车轮８、后车轮１、后叉３、前叉７、横叉１３、车把６、车座１７、后座１６组成，其特征在于前车轮８的轴承上左右各用轴承螺母固定一条形轴承座９，轴承座９的上端安装一轴承１０，前叉７的底端分别与左右两边的轴承１０的轴钢性连接在一起，减震器１１一端固定在前叉７上，别一端固定在轴承座９上，后叉３下半截左右各用减震器２代替，减震器２的下端分别固定在左右支座１４上，支座１４与后车轮轴用螺母固定在一起，后叉３的平行段与＊型段相接处用铰链４连接，横叉１３两边分别与左右两边的支座１４相接，横叉１３平型段与＊型段相接处用一...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种人们日常生活中作为交通工具使用的，具有减震功能的减震自行车，由车架5、前车轮8、后车轮1、后叉3、前叉7、横叉13、车把6、车座17、后座16组成，其特征在于前车轮8的轴承上左右各用轴承螺母固定一条形轴承座9，轴承座9的上端安装一轴承10，前叉7的底端分别与左右两边的轴承10的轴钢性连接在一起，减震器11一端固定在前叉7...
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