【技术实现步骤摘要】
一种摩托车把上用的把套，它适用于自行车或其他车辆车把上使用。一般常见的把套，它由硬质材料制成长的筒形体，它表面较硬，没有弹性，握持时间较长后感觉不舒服，并亦使手掌磨出水泡，由于把套表面光滑，如手掌出汗或下雨时易产生打滑而握不牢，易发生车祸，虽然把套表面制有几何花纹或凹陷的商标等增加阻滞作用，但效果不佳。本技术的目的是公开一种把套新结构，它采用硬质塑料覆合一层橡胶制成，套内有其起龙骨作用的骨架，外面覆合一层起弹性和防滑作用橡胶，由于它有弹性而使使用者握持时感觉舒服，由于橡胶涩滞不易滑脱而起到了安全作用。本技术是通过如下方式实现的，把套制成多角长筒状，其中含有龙骨，龙骨采用硬质塑料制成多角形，在手持外表面部位上，按手指距离制有多个凹入形式的几何矩形盲孔，在靠筒口四周多角形平面上分别制有通孔，其端口部制有凸起的外缘，另一端口部制有喇叭型式的口。在龙骨外表面上覆合一层具有弹性的橡胶层，它并填满了矩形盲孔，该把套具体结构和形状参见附图，把套对外面亦可制有凸起或凹入的花纹以及或麻点。该把套具有如下优点1、把套外表面上的橡胶具有弹性和防滑性，弹性使使用者手部感觉舒服，防滑性可在有手汗和雨水的情况下不易打滑，减少防止发生事故。2、把套内具有龙骨，又有带弹性的软质橡胶，因此它能承受使用者长期紧握和挤压而不产生永久变形。3、覆合层不易脱落，因在把套一端上通孔和表层上的矩形盲孔均充满和包覆了一层橡胶材料。 附图说明附图1为把套硬质龙骨结构图。附图2为把套软质橡胶覆合结构图。附图3为把套剖面图。附图4为AA剖面图。附图5为BB剖面图。附图6为把套使用示意图。下面通过实施例和附图对本...
【技术保护点】
一种摩托车或其他车辆使用的把套，其特征是，它由龙骨２和覆合层３覆合而成，龙骨２呈多角形筒状，它上面制有数个成型盲孔１，一端头带有凸起外环７，另一端制有喇叭口６，多角形平面上制有圆孔５。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车或其他车辆使用的把套，其特征是，它由龙骨2和覆合层3覆合而成，龙骨2呈多角形筒状，它上面制有数个成型盲孔4，一端头带有凸起外环7...
【专利技术属性】
技术研发人员：江照政，林建德，
申请(专利权)人：江照政，林建德，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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