【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车轮,具体地说涉及一种锻造车轮。
技术介绍
在锻造铝合金轮毂产品缺陷中,折叠一直是锻造工序亟待解决的难题。折叠按照表现在轮毂毛坯位置的不同可分为:窗口折叠、内壁折叠、轮辐折叠(俗称起皮)等。目前遏制轮辐折叠的普遍方法是在对应下模芯加清扫风和定时清理模具,该方法需要操作人员频繁操作,给员工造成很大的劳动量,并且不能完全避免轮辐折叠缺陷。现有技术还存在模具维修成本增加和模具使用寿命减短等问题。
技术实现思路
本技术所采取的技术方案是:改进的锻造车轮毛坯,在轮辐正面接近外轮缘处设置平滑凸起。平滑凸起使得锻造车轮毛坯局部增加加工余量,使折叠缺陷缓解,最后在后序生产中加工掉轮辐折叠缺陷,此方法有效减少和消除了轮辐折叠缺陷的产生。本技术的有益之处在于:金属流动时起缓冲作用,避免因模具粗糙及润滑不均匀造成局部金属流动过快。对轮辐折叠缺陷缓解明显,轮辐折叠缺陷在机加工工序基本被车削掉,对解决轮辐折叠缺陷效果十分显著。【附图说明】图1是现有技术中锻造车轮毛坯的局部示意图。图2是本技术改进的锻造车轮毛坯的局部示意图。图中:1-平滑凸起。【具体实施方式】如图2所示, ...
【技术保护点】
改进的锻造车轮毛坯,包括轮辐、轮缘,其特征在于:在轮辐正面接近外轮缘处设置平滑凸起(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝,刘维洲,金玮,朱佐高,黄亮,孙晓亮,李晓,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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