【技术实现步骤摘要】
本技术属自行车、助动车配件装置。现有自行车、助动车、电瓶车的座垫是通过一根钢管直接固定于座垫接管上，在乡村或山区崎岖不平的道路上行驶时，骑车人随着自行车上下颠彼，给身体带来不适，增加人的疲劳，也增加自行车的磨损。本技术的目的在于提供一种能减震、抗疲劳的自行车减震器。本技术是采用外管、内置弹簧、与内管连接后装于座垫下，通过弹簧的缓冲作用，减轻骑车人的不适和疲劳，起到保护身体的作用。本技术的特点是减震效果好，安装方便，减少疲劳，延长车辆使用寿命，更适于在崎岖山路和乡间小道骑行。以下结合附图来说明实施例。附图说明图1为本减震器结构剖视图。图2为本减震器外形图。1-外管2-弹簧3-内管4-固定销 5-防尘圈如图1、2所示，本减震器的外管(1)一端内置入弹簧(2)，另一端套入内管(3)，外管(1)与内管(3)通过固定销(4)固定连接，内管(3)上端外套防尘圈，与座垫连接，通过固定销4可调节座垫的高度，以适应不同骑车人的要求。
【技术保护点】
一种自行车减震器，包括外管（１）、弹簧（２）、内管（３）、防尘圈（５），其特征在于：外管（１）内置入弹簧（２），套入内管（３），用固定销（４）固定，内管（３）外套防尘圈（５）。
【技术特征摘要】
1.一种自行车减震器，包括外管(1)、弹簧(2)、内管(3)、防尘圈(5)，其特征在于外...
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