【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种防漏油双向减震器。
技术介绍
摩托车和三轮摩托车的前轮轮轴与车把间设有防漏油双向减震器,以减小在凹凸不平的道路上行走时产生的震动。现有防漏油双向减震器由减震筒、减震柱、导向套、卡圈、弹簧、弹簧座及螺母等主要件组成;导向套装于减震柱上,其外端由轴用弹性卡圈限位;当车子行走在坎坷不平的道路上时,借助弹簧的压缩变形减震,同时减震柱在减震筒内上下运动;但由于轴用弹性挡圈容易松脱,导向套的长度较短,所以工作不稳定,常造成减震筒起包变形;另外导向套与减震套的孔表面直接接触,磨损较快,因此,寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的是对现有防漏油双向减震器的改进,在减震筒与减震柱间设导向套、隔离弹簧;在减震柱与减震筒端面之间也设有弹簧;上下两个方向都有缓冲防震作用,工作性能好。本技术的目的是这样实现的一种防漏油双向减震器,包括减震筒、减震柱和弹簧,减震筒内设有减震柱,在减震筒与减震柱间装有导向套、隔离弹簧、多层油封和压丝,隔离弹簧位于两导向套之间;导向套的孔与减震柱相配;减震柱的端部设有限制导向套轴向位置的台肩,减震筒设有阶梯孔;压丝与减震筒经螺纹连接;减震柱与减震筒的端面之间设有弹簧。进一步地,所述压丝内设有防尘密封。进一步地,所述导向套的材料为粉末冶金或铜合金。进一步地,所述减震柱与导向套的孔间及减震筒的孔与导向套之间为动配合。进一步地,所述减震柱的外端设有油堵。进一步地,所述减震柱的表面镀有耐磨的镀铬层。进一步地,所述导向套的上导向套设为与减震筒的阶梯孔表面对应的阶梯型轴套。进一步地,所述导向套之间设有隔离弹簧。由于本防漏油双向减震器的减震筒内设有两个导向套,两个导向 ...
【技术保护点】
一种防漏油双向减震器,包括减震筒、减震柱和弹簧,其特征在于,减震筒内设有减震柱,在减震筒与减震柱间装有导向套、隔离弹簧、多层油封和压丝,隔离弹簧位于两导向套之间;导向套的孔与减震柱相配;减震柱的端部设有限制导向套轴向位置的台肩;减震筒设有阶梯孔;压丝与减震筒经螺纹连接;减震柱与减震筒的端面之间设有弹簧。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种防漏油双向减震器,包括减震筒、减震柱和弹簧,其特征在于,减震筒内设有减震柱,在减震筒与减震柱间装有导向套、隔离弹簧、多层油封和压丝,隔离弹簧位于两导向套之间;导向套的孔与减震柱相配;减震柱的端部设有限制导向套轴向位置的台肩;减震筒设有阶梯孔;压丝与减震筒经螺纹连接;减震柱与减震筒的端面之间设有弹簧。2.如权利要求1所述的防漏油双向减震器,其特征是所述压丝内设有防尘密封。3.如权利要求1所述的防漏油双向减震器,其特征是所述导向套的材料为粉末冶金...
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