【技术实现步骤摘要】
本技术提供了一种快拆装置，特别是指其中弹簧限位结构改良的新型式快拆装置。
技术介绍
本技术所欲针对改良的是一种快拆装置，该快拆装置一般组设于自行车的轮毂部位，藉以将轮毂与自行车叉架组合定位，该快拆装置的传统结构的轴杆一端设有一挡止部，其作用是用以挡阻限位该端所组设的弹簧，使弹簧在组装过程中不会滑动而掉出造成使用者的困扰；现有技术中的挡止部是一个挡环，为一凸环缘型态，这种型态设计在实际应用过程中仍存在下述的问题由于该凸环缘型态的挡环采用冲锻形成，除了所需使用的冲锻机具以及模具成本较为昂贵外，且冲锻过程中，该轴杆结构体将受到强烈冲击作用，往往容易产生弯曲变形现象，以及破坏轴杆结构强度的问题。是以，针对上述传统快拆装置的挡环所存在制造成本较高、易产生形变以及轴杆结构强度受到破坏的问题，如何研发出一种更具理想实用的新型结构的快拆装置，实为业界所需改良突破的重点。
技术实现思路
本技术的目的即在于针对传统快拆装置的挡止部结构存在的问题，提供一种弹簧限位结构改良的快拆装置，达到提高产品结构强度并降低制造成本的目的。根据本技术的目的所提供的弹簧限位结构改良的快拆装置，其主要包括扳钮及轴杆，其中，扳钮的组接端设有剖槽，并设一偏心孔贯穿该剖槽，于该偏心孔中置入一具有螺孔的插接键；轴杆的一端套组有压环，且该端设有可螺合于插接键的螺孔中的螺纹，轴杆于压环内端组套有弹簧，该弹簧的内端藉由挡止部加以限位，轴杆的另端则螺合有螺帽；其技术特点在于所述轴杆的挡止部为轴杆的杆身所设的凹环槽，该凹环槽的尺寸为恰可嵌卡入弹簧的内端外径大小。本技术所提供的弹簧限位结构改良的快拆装置，由于轴杆上用以限位弹簧...
【技术保护点】
一种弹簧限位结构改良的快拆装置，其主要包括扳钮及轴杆，其中，扳钮的组接端设有剖槽，并设一偏心孔贯穿该剖槽，于该偏心孔中置入一具有螺孔的插接键；轴杆的一端套组有压环，且该端设有可螺合于插接键的螺孔中的螺纹，轴杆于压环内端组套有弹簧，该弹簧的内端藉由挡止部加以限位，轴杆的另端则螺合有螺帽；其特征在于：所述轴杆的挡止部为轴杆的杆身所设的凹环槽，该凹环槽的尺寸为恰可嵌卡入弹簧的内端外径大小。
【技术特征摘要】
1.一种弹簧限位结构改良的快拆装置，其主要包括扳钮及轴杆，其中，扳钮的组接端设有剖槽，并设一偏心孔贯穿该剖槽，于该偏心孔中置入一具有螺孔的插接键；轴杆的一端套组有压环，且该端设有可螺合于插接键的...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄雨生，
申请(专利权)人：传麒有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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