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滑板车折叠装置制造方法及图纸

技术编号:1184231 阅读:151 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种滑板车折叠装置,包括:连接架、把手及定位座,连接架连接于车前架,包括的第一片体上设有滑槽及第一轴孔;把手包括把柄及定位横杆,把柄枢接于连接架的第一片体,定位横杆固定于把柄并伸出第一片体的滑槽外;定位座连接于连接架与踏板之间,包括第二片体及支撑板,支撑板一端与第二片体连接,另一端与踏板连接;第二片体有与第一片体的第一轴孔相对应的第二轴孔,第二片体与连接架通过第一轴孔及第二轴孔枢接,第二片体一侧为凸弧端面,其上具有若干限位槽,通过把柄及所述连接架的旋转移动使定位横杆与限位槽释放及选择锁定而实现车前架相对于踏板的转动,使得滑板车主体形成不同角度的折叠,减少收置体积,使用轻便灵活。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车折叠装置,尤其涉及一种体积轻巧、收折方 便、灵活机动的滑板车折叠装置。
技术介绍
目前,国家正在大力提倡全民健身的活动,滑板车作为一种集娱乐健身 为一体的运动器械,逐渐深受国人喜爱,因此出现了各种不同款式的具有折叠功能的滑板车,如图1所示,滑板车4具有一踏板41,踏板41后方组设 一后轮42,前方固设一定位座43,定位座43通过快拆4巴手431和固定销432 枢接一斜杆44,斜杆44顶端固设一轴套45,轴套45上套设龙头46,龙头 46连接一把手47,轴套45下方组设一与龙头46连接的前轮48。具有上述 这种结构的滑板车虽然也能达到折叠滑板车的功能,但是这种结构在收置时 由于把手、龙头占用相当的体积,必须卸下快拆把手使固定销放松,将把手 往下推,使之与踏板平行,再将快拆把手装上。可见这种折叠操作相当麻烦, 且由于快拆把手可随意拆卸容易遗失,故使用上非常麻烦与不便,另外,这 种折叠结构所能达到的折叠效果单一。因此,急需一种体积轻巧、结构紧凑、收折方便及灵活机动的滑板车折 叠装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种体积轻巧、结构紧凑、收折方便及 灵活机动的滑板车折叠装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车折叠装置,连接于车前架与踏板之间,其特征在于,包括:    连接架,所述连接架连接于所述车前架,包括第一片体,所述第一片体上设有滑槽及第一轴孔;    把手,包括把柄及定位横杆,所述把柄枢接于所述连接架的第一片体,所述定位横杆固定于所述把柄并伸出所述第一片体的滑槽外,从而可随所述把柄转动;    定位座,所述定位座连接于所述连接架与踏板之间,包括第二片体及支撑板,所述支撑板一端与所述第二片体连接,另一端与所述踏板连接;所述第二片体具有与所述第一片体的第一轴孔相对应的第二轴孔,所述第二片体与所述连接架通过第一轴孔及第二轴孔枢接,所述第二片体一侧为凸弧端面,所述凸弧端面上具有若干限位槽,...

【技术特征摘要】
1.一种滑板车折叠装置,连接于车前架与踏板之间,其特征在于,包括连接架,所述连接架连接于所述车前架,包括第一片体,所述第一片体上设有滑槽及第一轴孔;把手,包括把柄及定位横杆,所述把柄枢接于所述连接架的第一片体,所述定位横杆固定于所述把柄并伸出所述第一片体的滑槽外,从而可随所述把柄转动;定位座,所述定位座连接于所述连接架与踏板之间,包括第二片体及支撑板,所述支撑板一端与所述第二片体连接,另一端与所述踏板连接;所述第二片体具有与所述第一片体的第一轴孔相对应的第二轴孔,所述第二片体与所述连接架通过第一轴孔及第二轴孔枢接,所述第二片体一侧为凸弧端面,所述凸弧端面上具有若干限位槽,所述把柄及所述连接架的旋转移动使所述定位横杆与所述限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:武济群
申请(专利权)人:武济群
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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