折叠电动踏板车制造技术

一种可折叠的电动踏板车，是非常轻便、实用的代步工具，方便出行。为了进一步减小传统电动车的体积和重量，本折叠电动踏板车采用无龙头设计。两端各有一个脚踏板，供行驶时双脚站立。两脚踏板间为车架和后轮，车架上固定电池盒、控制器和站架。后轮中心为轮毂电机。前踏板下方为前轮叉，前轮叉连接前轮，转动前踏板可带动前轮转动，控制前进方向。Ｕ形后踏板穿过后轮中心轮毂电机的定子轴心，并可绕轴心转动，实现折叠功能。车架与后踏板之间为连接杆，后踏板连接两个附轮维持平衡。手控接出牵引钢索、喇叭开关线、刹车开关线和速度控制线连接到电动踏板车。安装上配件座板后可坐骑。在不使用时可转换成小拖车，方便携带。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可以折叠的电动踏板车，是一种非常轻便实用的代步工具，方便出行.
技术介绍
目前，公知的电动车体积和重量都比较大，増加了生产成本，而且对停鹏地有一定要求，容易被盗. 轻便型电动车虽然体积和重量相对较小，但是仍不能满足一些使用人群的随身携带和存放的要求，所以很 多人不得不放弃这种代步工具而选择其他方式出行。
技术实现思路
在传统电动代步车基础上，为了进一步减小体积和重量，达到方便携带和存放的目的，本专利技术提供一 种新型可折叠的电动踏板车，本专利技术减小电动车的体积和重量所采用的技术方案是采用无龙头设计。前端和后端各有一个脚踏板, 供行驶时双脚站立。两脚踏板间为车架和后轮，车架上固定电池盒、控制器和站架。后轮中心为轮毅电机。 前踏板下方为前轮叉，前轮叉连接前轮，转动前踏板可带动前轮转动，控制前进方向.U形后踏板穿过后 轮中心轮栽电机的定子轴心，可绕轴心转动，实现折叠功能，车架与后踏板之间为连接杆.后踏板连接两 个附轮维持平衡.手控接出牵引钢索、喇叭开关线、刹车开关线和皿控制线连接到电动踏板车。安装上 座板后可坐骑。在不使用时可转换成小拖车，方便携带。本专利技术的有益效果是该电动踏板车折叠后占据50ciDX22cmX25cni空间。重量只有10Kg，最大行驶 Mfi25Kni/小时。是一种非常安全、方便的代步初娱乐工具。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。圉1是折叠电动踏板车的主视图。图2是折叠电动踏板车的俯视图.图3是折叠电动踏板车手控的主视图，图4是折叠电动踏板车配件减簾的分解视图。图5是配件两个减簾长度调整到最小时的视图，图6是配件两个减簾长度调整到中等时的视图*图7是配件两个 长度调整到最大时的视图.图8是折叠电动踏板车配件前踏板附踏板的视图，图9是配件前踏板附踏板安装后的俯视图。图IO是折叠电动踏板车配件座椅的视图。图11是折叠电动踏板车配件座椅底座的俯视图.图12是折叠电动踏板车配件座椅安装在后踏板上的主视图。图13是折叠电动踏板车配件座椅安装在后踏板上另一种状态的主视图。图14是折叠电动踏板车前踏板的分解俯视图。图15是小号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图16是中号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图17是大号鞋使用者右脚踏在前踏板上的位置俯视图。图18是小号鞋使用者左脚踏在甜蹐板上的位置俯视图。图19是中号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图， 图20是大号鞋使用者左脚踏在前踏板上的位置俯视图。图21是折S电动踏板车手控改为遥控控制，站架打开，取下连接杆，加装配件减簾后的主视图。图22是折叠电动踏板车折叠后的主视图。图23是前行时双脚站立在脚踏板上的位置俯视图。图24是折S电动踏板车拉出拉杆后拖行的主视图。图25是折叠电动踏板车加装配件前踏板附踏板和座椅后的坐骑主视图。图26是折叠电动踏板车前轮的主视图。图27是折叠电动踏板车前轮的仰视图。图28是折叠电动蹢板车前轮的左视图.图29 ji折叠电动踏板车前^叉的主视图。图30是折疊电动踏板车前轮叉的左视图。图31是折叠电动踏板车前轮叉的俯视图。图32是折叠电动踏板车前轮叉的分解视图。图33是折叠电动踏板车前蹢板的主视图。图34是折叠电动蹢板车前踏板的俯视图。图35是折叠电动踏板车前踏板的仰视图。图36是折叠电动踏板车电池盒和控制器的主视图，图37是折叠电动踏板车电池盒和控制器的俯视图。图38是折叠电动踏板车电池盒和控制^的左视图。图39是折叠电动踏板车车架的主视图。图40是折叠电动蹢板车车架的俯视图。图41是折叠电动踏板车车架的仰视图。图42是折整电动踏板车车架的左视图。圉43是折叠电动踏板车拉杆的主视图。图44是折叠电动踏板车拉杆的俯视图。图45是折叠电动踏板车拉杆的左视图。图46是折叠电动踏板车手控的主视图。图47是折桑电动踏板车手控的俯视图。图幼是折叠电动踏板车连接杆的主视图。图49是折叠电动踏板车连接杆的俯视图。图50是折叠电动蹢板车连接杆的右视图。图51是折叠电动踏板车连接杆的分解视图。图52是折叠电动踏板车后轮护盖的主视阁。图53是折叠电动踏板车后轮护盖的俯视图。图54是折叠电动踏板车后轮护盖的右视图。图55是折叠电动踏板车轮毂电机的主视图。图56是折叠电动踏板车轮毅电机的仰视图。图57是折叠电动踏板车轮殺电机的右视图。图58是折疊电动踏板车后轮的主视图。 图59是折叠电动踏板车后轮的仰视图。 图60是折叠电动踏板车后轮的右视图。 图61是折叠电动踏板车后踏板的主视图， 图62是折叠电动踏板车后踏板的俯视图。 图63是折叠电动踏板车后踏板的仰视图， 图64是折叠电动踏板车后踏板分解后的仰视图. 图65是折叠电动踏板车后踏板的右视图， 图66是折叠电动踏板车附轮部分的主视图。 图67是折叠电动踏板车附轮部分的仰视图。 图68是折叠电动踏板车附轮部分的右视图， 图69是折叠电动踏板车松紧栓的主视图， 图70是折叠电动踏板车松紧栓的放大主视图。 图71是折叠电动踏板车松紧栓的放大俯视图。图中l.前轮，2.拉杆，3.前轮叉，4.车架，5.前踏板，6.前踏板蠊栓，7.车灯，8.喇叭，9.车灯开关，IO.断电开关，11.电量显示表，12.提把，13.充电插口， 14.控制器，15.电池盒，16.手控，17.连接杆， 18.后轮护盖，19.后踏板，20.附轮，21.后轮，22.站架，23.松紧栓，24.轮毂电机，25.手控主柄，26. 喇叭开关，27.刹车开关，28.速控抠柄，29.绑线绕圃，30.牵引钢索，31.喇叭开关线，32.刹车开关线， 33.速度控制线，34,减簾，35.前踏板附踏板，36.座椅。具体实施方式在图1-图2所述折叠电动踏板车中，直径8cm的前轮(1)用一根嶁栓连接到前轮叉(3),前轮叉(3〉上 方连接前踏板(5),前踏板(5)上为前踏板螺栓(6),转动前踏板(5)可以带动前轮(1)转动，改变前进方向， 车架(4)左端连接前轮叉(3),拉杆(2)插入车架(4〉中，电池盒(15)固定在车架(4〉上，电池盒(15)内为电 池，外壳上分别安装有车灯(7)、 W叭(8)、车灯开关(9)、断电开关(IO)、电量显示表(ll)、提把(12)、 充电插口(13)和控制器(14)。手控(16)接出四条线连接到电动踏板车。车架(4)与后踏板(19〉之间为连接 杆(17).直径为4cra的两个附轮(20)用轴连接，轴上有两根钢片焊接到后踏板(19)下方，直径为20cm的 后轮(21〉中心是直径为14cm的轮救电机(24),轮毅电机(24)定子的轴心固定到车架(4)尾部。松紧栓(23) 穿过轮毅电机(24)定子的轴心。后踏板(19)穿过轮毅电机(24)定子的轴心，并可绕轴心转动。后轮(21)上 方为后轮护盖(18)。站架(22)固定在车架(4)左側。在图3 中，手控主柄(25)上安装有喇叭开关(26)、刹车开关(27)和速控抠柄(28),手控(16)接出牵引 钢索(30)、喇叭开关线(31)、刹车开关线(32)和速度控制线(33)四条线。四条线用绑线绕围(29)包住中间 段.喇叭开关线(31)、刹车开关线(32)和速度控制线(33)连接到控制器(14),控制器(14)有巡航、ABS刹 车、刹车断电和侧翻自本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用电池加轮毂电机提供动力的可折叠电动踏板车，结构特征为：前端和后端各有一个脚踏板，前踏板（５）下方为前轮叉（３），前轮叉（３）连接前轮（１），两脚踏板间为车架（４）和后轮（２１），车架（４）上固定电池盒（１５）、控制器（１４）和站架（２２），后轮（２１）中心为轮毂电机（２４），车架（４）与后踏板（１９）之间为连接杆（１７），后踏板（１９）下方连接两个附轮（２０），手控（１６）接出四条线连接到电动踏板车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：李伟，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]