单层对插活动式二轮车停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术针对现有的小区、商业区等公共场所停车难的问题，公开了一种适用于二轮车使用的，不仅可提高存车数量，而且有利于杜绝乱停乱放现象，提高土地利用率的可双列停放各类二轮车的单层对插活动式二轮车停车装置，其特征是至少包括二个分别支承二侧停车架（２）尾部的基座（１）和一个位于二个基座（１）中间的、分别与二侧停车架（２）的前端相连的共用的基座（１０２），基座（１）和基座（１０２）中均设有纵向导向槽（１０１），导向槽（１０１）中安装有滚轮（２０１），停车架（２）的二端分别支承在基座（１）和基座（１０２）中相应的滚轮（２０１）上，二侧停车架（２）与基座（１０２）相连的一端上安装有前轮稳定架（４）。本实用新型专利技术具有结构简单，土地利用率高的优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种二轮车车辆停车装置，尤其是一种可双向对插停放自行车、电动车等二轮车的、且所停放的车可在基座上移动的单层对插活动式二轮车停车装置。
技术介绍
目前，自行车、电瓶车、助力车、摩托车等二轮车仍然是许多大中城市市民出行的主要交通工具，由于车多地少，停车问题一直是城市管理者和设计师们头痛的问题，一方面是空地少存车难，另一方面由于无序停放造成空地利用率的下降，同时严重影响市容市貌。在市中心、商业区，寸土寸金，一方面停车空地少，另一方面由于耽心乱停乱放而影响形象，即使有一定的停放场地，商户也不希望作为公开停车场供公众使用，在这些场合迫切需要一种既能充分利用有限的空地，提高存车量，又整齐美观的停车装置。在居民小区中，停车难也是困扰居民的常见问题，在停车棚中由于乱停乱放，一方面减少了停车量，另一方面使得取车困难，特别是早上上班时，大量居民同时取车时就显得十分混乱。因此物业管理部门也十分需要一种安装使用方便，既可提高存车数量，又可使停放整齐，同时可提高防盗效果的存车装置可供使用。此外，在企事业单位等内部停车场也存在同样的问题，它们都迫切需要一种结构简单、投资少、使用方便、存车数量多，有利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单层对插活动式二轮车停车装置，其特征是至少包括二个分别支承二侧停车架（２）尾部的基座（１）和一个位于二个基座（１）中间的、分别与二侧停车架（２）的前端相连的共用的基座（１０２），基座（１）和基座（１０２）中均设有纵向导向槽（１０１），导向槽（１０１）中安装有滚轮（２０１），停车架（２）的二端分别支承在基座（１）和基座（１０２）中相应的滚轮（２０１）上，二侧停车架（２）对插安装在基座（１０２）上，且在二侧停车架（２）与基座（１０２）相连的一端上安装有前轮稳定架（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕树干，王中枢，
申请(专利权)人：毕树干，王中枢，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]