双层单列斜下型二轮车停车装置制造方法及图纸

一种双层单列斜下型二轮车停车装置，包括底层停车单元（１）和上层停车单元（２），底层停车单元（１）包括至少二个平行的基座（１０１）和与该基座（１０１）相连的底层停车架（１０２），其特征是所述的上层停车单元（２）包括支柱（３）、上层基座（４）、横向支架（５）、上层停车架（６），上层基座（４）和下层对应的基座（１０１）通过支柱（３）相连，横向支架（５）的一端与上层基座（４）固定相连，上层停车架（６）的一端插入横向支架（５）的导向槽中，在导向槽靠近上层基座（４）的一端有安装有助力装置（７），在上层停车架（６）与停放车辆前轮相对应的一端上安装有前轮护持器（９），另一端上安装有后轮护持器（１０）。具有结构简单，安全可靠、存车率高的特点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种二层结构的二轮车用立体停车装置，尤其是一种双层单列斜下型二轮车停车装置。
技术介绍
目前，自行车、电瓶车、助力车、摩托车等二轮车仍然是许多大中城市市民出行的主要交通工具，由于车多地少，停车问题一直是城市管理者和设计师们头痛的问题，一方面是空地少存车难，另一方面由于无序停放造成空地利用率的下降，同时严重影响市容市貌。在市中心、商业区，寸土寸金，一方面停车空地少，另一方面由于耽心乱停乱放而影响形象，即使有一定的停放场地，商户也不希望作为公开停车场供公众使用，在这些场合迫切需要一种既能充分利用有限的空地，提高存车量，又整齐美观的停车装置。在居民小区中，停车难也是困扰居民的常见问题，在停车棚中由于乱停乱放，一方面减少了停车量，另一方面使得取车困难，特别是早上上班时，大量居民同时取车时就显得十分混乱。因此物业管理部门也十分需要一种安装使用方便，既可提高存车数量，又可使停放整齐，同时可提高防盗效果的存车装置可供使用。此外，在企事业单位等内部停车场也存在同样的问题。综上所述，它们都迫切需要一种结构简单、投资少、使用方便、存车数量多，有利于改善停车状况的二轮车停车装置供选用，尤其希望本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层单列斜下型二轮车停车装置，包括底层停车单元（１）和上层停车单元（２），底层停车单元（１）包括至少二个平行的基座（１０１）和与该基座（１０１）相连的底层停车架（１０２），其特征是所述的上层停车单元（２）包括支柱（３）、上层基座（４）、横向支架（５）、上层停车架（６），上层基座（４）和下层对应的基座（１０１）通过支柱（３）相连，横向支架（５）的一端与上层基座（４）固定相连，上层停车架（６）的一端插入横向支架（５）的导向槽中，横向支架（５）悬伸端上设有将导向槽封住、防止上层停车架（６）滑出导向槽的封头；在上层停车架（６）与停放车辆前轮相对应的一端上安装有前轮护持器（９），另一端上安装有后轮护...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕树干，王中枢，
申请(专利权)人：毕树干，王中枢，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]