单层对插式停车架错位固定型二轮车停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于二轮车使用的，不仅可提高存车数量，而且有利于杜绝乱停乱放现象、提高土地利用率的单层对插式停车架错位固定型二轮车停车装置，其特征是至少包括二个车尾基座（１）和一个公共基座（１０１），对置在公共基座（１０１）两侧的停车架（２）、（２０１）的与车辆后轮相对应的一端分别固定在相应的车尾基座（１）上，停车架（２）、（２０１）的另一端间隔固定安装在公共基座（１０１）上，其中停车架（２）固定在公共基座（１０１）的一端高于停车架（２０１）固定在公共基座（１０１）上的一端，位于公共基座（１０１）上的停车架（２）和（２０１）的一端上均安装有前轮稳定架（４）。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种二轮车车辆停车装置，尤其是单层结构的错位对插式停车装置，具体地说是一种单层对插式停车架错位固定型二轮车停车装置。
技术介绍
目前，自行车、电瓶车、助力车、摩托车等二轮车仍然是许多大中城市市民出行的主要交通工具，由于车多地少，停车问题一直是城市管理者和设计师们头痛的问题，一方面是空地少存车难，另一方面由于无序停放造成空地利用率的下降，同时严重影响市容市貌。在市中心、商业区，寸土寸金，一方面停车空地少，另一方面由于耽心乱停乱放而影响形象，即使有一定的停放场地，商户也不希望作为公开停车场供公众使用，在这些场合迫切需要一种既能充分利用有限的空地，提高存车量，又整齐美观的停车装置。在居民小区中，停车难也是困扰居民的常见问题，在停车棚中由于乱停乱放，一方面减少了停车量，另一方面使得取车困难，特别是早上上班时，大量居民同时取车时就显得十分混乱。因此物业管理部门也十分需要一种安装使用方便，既可提高存车数量，又可使停放整齐，同时可提高防盗效果的存车装置可供使用。此外，在企事业单位等内部停车场也存在同样的问题，它们都迫切需要一种结构简单、投资少、使用方便、存车数量多，有利于改善停车状况的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单层对插式停车架错位固定型二轮车停车装置，其特征是至少包括二个车尾基座（１）和一个公共基座（１０１），对置在公共基座（１０１）两侧的停车架（２）、（２０１）的与车辆后轮相对应的一端分别固定在相应的车尾基座（１）上，停车架（２）、（２０１）的另一端间隔固定安装在公共基座（１０１）上，其中停车架（２）固定在公共基座（１０１）的一端高于停车架（２０１）固定在公共基座（１０１）上的一端，位于公共基座（１０１）上的停车架（２）和（２０１）的一端上均安装有前轮稳定架（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕树干，王中枢，
申请(专利权)人：毕树干，王中枢，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]