用于安装发动机的托盘装置制造方法及图纸

技术编号:1168655 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及的是一种用于安装发动机的托盘装置。其结构是曲线滚轮轴组件和定位锁紧机构分别连接在底板上,回转盘安装在托盘上,托盘与底板通过旋转轴组件相连。基于的工作原理如下:在中间用一个带方形座顶丝外球面球轴承与托盘板相连,曲线滚轮轴承固定在周围不动,旋转时,托盘板与曲线滚轮轴承接触后可作360度旋转,中间再用一个固定轴作为旋转轴。优点:与普通发动机托盘装置采用基本相同的原理,只是用了曲线滚轮轴承代替原平面轴承中的滚珠,降低了成本,有利于设备制造厂家的安装与维修。增加了整个输送系统中安装可靠性,也方便用户的日常使用和维护。本发动机托盘装置由于四周有滚轮同时支撑托盘板,发动机安装将更平稳可靠。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种用于安装发动机的托盘装置。属于发动机托盘支撑

技术介绍
发动机托盘是总装输送系统中的一种托盘装置,一般应用于生产车间的总装系统。发动机托盘是安装汽车发动机流水先的支撑件,这能使发动机更平稳的安装,而不用增加辅助装置。传统的发动机托盘装置,其结构是平面轴承支撑,成本高,并且结构也不紧凑,用户使用维修也不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的缺陷,提出一种结构简单,发动机安装方便的发动机托盘装置。基于的工作原理如下在中间用一个带方形座顶丝外球面球轴承与托盘板相连,曲线滚轮轴承固定在周围不动,旋转时,托盘板与曲线滚轮轴承接触后可作360度旋转,中间再用一个固定轴作为旋转轴。本技术的技术解决方案其结构是曲线滚轮轴组件和定位锁紧机构分别连接在底板上,回转盘安装在托盘上,托盘与底板通过旋转轴组件相连。本技术的优点与普通发动机托盘装置采用基本相同的原理,只是用了曲线滚轮轴承代替原平面轴承中的滚珠,降低了成本,有利于设备制造厂家的安装与维修。增加了整个输送系统中安装可靠性,也方便用户的日常使用和维护。与其他形式的发动机托盘装置相比,本发动机托盘装置由于四周有滚轮同时支撑托盘板,发动机安装将更平稳可靠。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的截面图。图中的1是曲线滚轮组件,2是底板,3是定位锁紧机构,4是托盘,5是旋转轴组件,6是回转盘。具体实施方式对照附图,其结构是曲线滚轮轴组件1和定位锁紧机构3分别连接在底板2上,回转盘6安装在托盘4上,托盘4与底板2通过旋转轴组件5相连。工作时,定位锁紧机构3是用于锁紧回转盘6,使托盘定4定位不可旋转,若需要调整定位的位置时,即打开定位锁紧机构3,旋转托盘4进行位置调整,直至旋转到适合的位置时再锁紧回转盘6,在托盘4上放置发动机的支撑用于支撑发动机,不同的发动机可有不同的托盘4,不同的支撑,托盘4旋转时,曲线滚轮组件1沿着回转盘6滚动,可使整个发动机托盘更能保持很好的平稳度。权利要求1.用于安装发动机的托盘装置,其特征是曲线滚轮轴组件(1)和定位锁紧机构(3)分别连接在底板(2)上,回转盘(6)安装在托盘(4)上,托盘(4)与底板(2)通过旋转轴组件(5)相连。专利摘要本技术涉及的是一种用于安装发动机的托盘装置。其结构是曲线滚轮轴组件和定位锁紧机构分别连接在底板上,回转盘安装在托盘上,托盘与底板通过旋转轴组件相连。基于的工作原理如下在中间用一个带方形座顶丝外球面球轴承与托盘板相连,曲线滚轮轴承固定在周围不动,旋转时,托盘板与曲线滚轮轴承接触后可作360度旋转,中间再用一个固定轴作为旋转轴。优点与普通发动机托盘装置采用基本相同的原理,只是用了曲线滚轮轴承代替原平面轴承中的滚珠,降低了成本,有利于设备制造厂家的安装与维修。增加了整个输送系统中安装可靠性,也方便用户的日常使用和维护。本发动机托盘装置由于四周有滚轮同时支撑托盘板,发动机安装将更平稳可靠。文档编号B62D65/00GK2794976SQ20052007101公开日2006年7月12日 申请日期2005年4月22日 优先权日2005年4月22日专利技术者李锋宝, 陆雷兵, 冯海华 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于安装发动机的托盘装置,其特征是曲线滚轮轴组件(1)和定位锁紧机构(3)分别连接在底板(2)上,回转盘(6)安装在托盘(4)上,托盘(4)与底板(2)通过旋转轴组件(5)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李锋宝陆雷兵冯海华
申请(专利权)人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1