【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机托盘和发动机分装线。其中，所述发动机托盘包括托盘本体(10)和用于支撑发动机的发动机支撑(11)，该发动机支撑(11)设置在所述托盘本体(10)上，其特征在于，所述发动机支撑(11)具有工作状态和收起状态，在所述工作状态所述发动机支撑(11)相对于所述托盘本体(10)的高度大于在所述收起状态所述发动机支撑(11)相对于所述托盘本体(10)的高度。所述发动机分装线包括所述发动机托盘。通过上述技术方案，使得同一发动机托盘能够支撑不同型号的发动机，提高了发动机托盘的通用性。【专利说明】
本技术涉及汽车的发动机生产线，具体地，涉及一种发动机托盘和具有该发 动机托盘的发动机分装线。 发动机托盘及发动机分装线
技术介绍
在进行汽车装配时，为了加快生产节拍，提高装配效率，很多零部件都是先分装到 一起，然后以总成的方式再装配到车体上。对于不同的车型，同类的零件结构差异也很大， 这对于分装线上的夹具和设备的通用性有着很高的要求。发动机的装配就是典型的例子， 发动机和托架、制动器、前支柱等是通过发动机托盘在发动机分装线上分...
【技术保护点】
一种发动机托盘，包括托盘本体(10)和用于支撑发动机的发动机支撑(11)，该发动机支撑(11)设置在所述托盘本体(10)上，其特征在于，所述发动机支撑(11)具有工作状态和收起状态，在所述工作状态所述发动机支撑(11)相对于所述托盘本体(10)的高度大于在所述收起状态所述发动机支撑(11)相对于所述托盘本体(10)的高度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周春波，于建强，王春丽，刘铁军，李江鑫，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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