电控变速器的控制器外壳制造技术

技术编号:11665198 阅读:84 留言:0更新日期:2015-07-01 03:38
本实用新型专利技术公开了一种电控变速器的控制器外壳,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体(5)和密封盖(6);所述的主壳体(5)上、下、左、右方均设有安装孔(1)、底面设有线束插件接口(4);所述的密封盖(6)同样设有与安装孔(1)匹配的孔,并通过螺栓(3)与主壳体(5)连为一体。本实用新型专利技术采用上述铝合金材料及设计结构,彻底颠覆了传统的类长方体式设计,科学的设计便于组装,增加了凹凸条纹的外壳扩大了散热面积,使用寿命长而且降低了成本,再加上良好的密封性使得该外壳具有明显的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制器外壳,具体是一种电控变速器的控制器外壳
技术介绍
目前,在国内工程机械电控变速器的应用中,其主体外壳大多是用钢铁铸造的类长方体形外壳,该铸件外壳厚,散热效果差,体积大,重量重,使用寿命较短。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种电控变速器的控制器外壳,制造简单、散热以及密封效果好,具有较高的使用寿命。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种电控变速器的控制器外壳,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体和密封盖;所述的主壳体上、下、左、右方均设有安装孔、底面设有线束插件接口 ;所述的密封盖同样设有与安装孔匹配的孔,并通过螺栓与主壳体连为一体。所述的主壳体正前方设有凹凸条纹。所述的主壳体与密封盖的缝隙内垫有密封圈。所述的主壳体、密封盖的材料均为铝合金。与现有的外壳相比,本技术采用上述铝合金材料及设计结构,彻底颠覆了传统的类长方体式设计,科学的设计便于组装,增加了凹凸条纹的外壳扩大了散热面积,使用寿命长而且降低了成本,再加上良好的密封性使得该外壳具有明显的市场竞争力。【附图说明】图1是本技术结构整体示意图;图2是本技术结构主视图;图3是本技术结构仰视图;图4是本技术结构侧视图;图5是本技术中密封盖主视图。图中:1、安装孔,2、凹凸条纹,3、螺栓,4、线束插件接口,5、主壳体,6、密封盖,7、密封圈。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种电控变速器的控制器外壳,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体5和密封盖6 ;所述的主壳体5上、下、左、右方均设有安装孔1、底面设有线束插件接口 4,;所述的密封盖6同样设有与安装孔I匹配的孔,并通过螺栓3与主壳体5连为一体。所述的主壳体5正前方设有凹凸条纹2,进一步增大了散热效果。所述的主壳体5与密封盖6的缝隙内垫有密封圈7,密封效果更好。所述的主壳体5、密封盖6的材料均为铝合金,铝合金材料普遍、生产加工简单经济。在主壳体5中按照线束插件接口 4方向装入PCB板后,依次放上密封圈7和密封盖6并对齐,并通过螺栓3与主壳体5连为一体。综上所述,本技术采用上述铝合金材料及设计结构,彻底颠覆了传统的类长方体式设计,科学的设计便于组装,增加了凹凸条纹的外壳扩大了散热面积,使用寿命长而且降低了成本,再加上良好的密封性使得该外壳具有明显的市场竞争力。【主权项】1.一种电控变速器的控制器外壳,其特征在于,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体(5)和密封盖(6); 所述的主壳体(5)上、下、左、右方均设有安装孔(1)、底面设有线束插件接口(4); 所述的密封盖(6)同样设有与安装孔(I)匹配的孔,并通过螺栓(3)与主壳体(5)连为一体。2.根据权利要求1所述的一种电控变速器的控制器外壳,其特征在于,所述的主壳体(5)正前方设有凹凸条纹(2)。3.根据权利要求1所述的一种电控变速器的控制器外壳,其特征在于,所述的主壳体(5)与密封盖(6)的缝隙内垫有密封圈(7)。4.据权利要求1所述的一种电控变速器的控制器外壳,其特征在于,所述的主壳体(5)、密封盖(6)的材料均为铝合金。【专利摘要】本技术公开了一种电控变速器的控制器外壳,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体(5)和密封盖(6);所述的主壳体(5)上、下、左、右方均设有安装孔(1)、底面设有线束插件接口(4);所述的密封盖(6)同样设有与安装孔(1)匹配的孔,并通过螺栓(3)与主壳体(5)连为一体。本技术采用上述铝合金材料及设计结构,彻底颠覆了传统的类长方体式设计,科学的设计便于组装,增加了凹凸条纹的外壳扩大了散热面积,使用寿命长而且降低了成本,再加上良好的密封性使得该外壳具有明显的市场竞争力。【IPC分类】H05K5-02, H05K5-06【公开号】CN204425845【申请号】CN201420816809【专利技术人】罗序旺, 张受能, 李翊, 朱艳萍 【申请人】徐州徐工传动科技有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控变速器的控制器外壳,其特征在于,它包括用于盛装控制器电路板的主壳体(5)和密封盖(6);所述的主壳体(5)上、下、左、右方均设有安装孔(1)、底面设有线束插件接口(4);所述的密封盖(6)同样设有与安装孔(1)匹配的孔,并通过螺栓(3)与主壳体(5)连为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗序旺张受能李翊朱艳萍
申请(专利权)人:徐州徐工传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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