【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转向装置，特别是涉及到一种汽车用可调转向装置。技术背景目前，国内汽车厂家所配置的各种型号的转向传动装置，有带调整装置的，也有不带调整装置的，其中带调整装置的均采用一只手轮(手柄)进行调整，不能单独控制方向盘的上下、前后位置，给使用者带来很多的不便。本技术的目的，就是要克服以上缺陷，提供一种新型的汽车用可调转向装置。
技术实现思路
本技术的目的是这样实现的，一种汽车用可调转向装置是由转向轴、转向柱管、可调支架、固定支架部件所组成，其特征在于转向轴通过轴承固定在转向柱管内，转向柱管装在可调支架内孔中，与内孔为滑动配合，在所述的转向柱管的底端开有一长槽，在长槽内插入定位块，定位块通过螺栓固定在可调支架上，可调支架的一端通过螺钉与固定支架相连；在所述的可调支架内孔中镶有衬套、衬套的一侧开有一“V”字形状的开口，旋转手轮的顶端设置有锁紧装置，锁紧装置套在衬套的V型开口上；在所述的固定支架上开有一长圆弧形槽，在圆弧形槽平面上装有齿板II，与齿板II相啮合的另一齿板I安装在旋转手轮I上，旋转手轮I穿过圆弧槽通过螺钉固定在可调支架上。本技术通过设置的旋转手轮I和旋转手轮II可以很方便地控制转向轴的上下移动以及前后位置的旋转，且操作简单，安全可靠，维修方便。附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术的旋转手轮I和旋转手轮II的结构示意图图3是可调支架内孔中镶有衬套与锁紧装置的结构示意图在图中，1、固定支架 2、可调支架 3、定位块 4、转向柱管 5、转向轴 6、旋转手轮I 7、齿板I 8、齿板II 9、锁紧装置 10、旋转手轮II 11...
【技术保护点】
一种汽车用可调转向装置是由转向轴（５）、转向柱管（４）、可调支架（２）、固定支架（１）部件所组成，其特征在于：转向轴（５）通过轴承固定在转向柱管（４）内，转向柱管（４）装在可调支架（２）内孔中，与内孔为滑动配合；在所述的转向柱管（４）的底端开有一长槽，在长槽内插入定位块（３）、定位块（３）通过螺栓固定在可调支架（２）上，可调支架（２）的一端通过螺钉与固定支架（１）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建明，
申请(专利权)人：靖江市格尔顿传动轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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