【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车悬挂领域，具体涉及一种应用于挂车的汽车转向悬挂装置。
技术介绍
目前，我国载重汽车的挂车的悬挂多采用板簧。随着国民经济的快速发展和道路 交通条件的改善，人们对载重汽车的乘坐舒适性和保护货物的完整性提出了更高要求，为 了解决上述问题，出现了一种采用板簧+空气悬挂的混合式悬挂装置。上述两种悬挂装置 的板簧都是固定安装在车轴上，即上述两种悬挂装置均为固定式悬挂装置。固定式悬挂装 置的车轴在转弯时相对于车体的位置是固定不变的，挂车在转弯时是以内侧的车轮为支 点，外侧车轮进行拖动来完成的，由于挂车的自重较大，车体较长、较宽，当车体在转弯时， 造成外侧车轮的轮胎磨损严重，使用寿命短，安全隐患大，现有的板簧或板簧+空气悬挂的 悬挂装置无法解决上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术采用固定式悬挂装置的挂车在转弯时外侧车轮 的轮胎磨损严重的缺陷，提供一种结构简单，转弯时外侧车轮由拖动变为滚动的汽车转向 悬挂装置。本专利技术是通过以下技术方案来实现的即一种汽车转向悬挂装置，包括安装在车体的主框架下方的车轴和板簧，板簧一 端与主框架之间设有空气悬挂...
【技术保护点】
一种汽车转向悬挂装置，包括安装在车体的主框架下方的车轴和板簧，板簧一端与主框架之间设有空气悬挂，其特征在于所述空气悬挂上方的主框架处设有转向板，转向板上开设有转向槽，空气悬挂的上部设有穿过转向槽的顶杆，顶杆的上端设有滑动垫，板簧的另一端设有板簧套，板簧套位于主框架下方的板簧座内，板簧座的外侧设有气囊固定架，气囊固定架内安装有气囊，所述气囊通过缓冲传递杆与板簧座内的板簧套接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马宗祥，周训建，
申请(专利权)人：淄博贝尼托金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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