【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆主动安全领域,特别是涉及一种车辆主动安全系统报警的方法。
技术介绍
如今许多车辆具有主动安全功能,用于在例如当接近车辆的另一车辆或检测项目被探测到时对驾驶员车辆的控制进行补充,或替代而进行自动化动作,诸如自动制动和/或转向。研宄表明,具有主动安全功能的车辆虽然在无人驾驶的测验中表现良好,但在有人驾驶的实际路况测验中表现时好时坏,从而并不能一贯地减少意外事故发生的概率。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是要提供一种车辆主动报警的方案,来减少意外事故发生的概率。根据本专利技术的一个方面,提供一种车辆主动安全系统报警的方法,报警方法包括如下步骤:报警信号级别设置步骤,设置各主动安全功能检测装置的报警信号的级别;其中,每个所述主动安全功能检测装置主动检测一个检测项目,并根据所述检测项目来发出所述报警信号;报警方式分级步骤,确定每个所述报警信号对应的由声音装置发出的报警音的分贝数以及每个所述报警信号对应的由一个抬头显示区域显示的颜色;统一报警步骤,接收来自各所述主动安全功能检测装置的各所述报警信号,并使各所述报警信号的名称及级别显示于所述抬头显 ...
【技术保护点】
一种车辆主动安全系统报警的方法,其特征在于,所述报警方法包括:报警信号级别设置步骤,设置各主动安全功能检测装置的报警信号的级别;其中,每个所述主动安全功能检测装置主动检测一个检测项目,并根据所述检测项目来发出所述报警信号;报警方式分级步骤,确定每个所述报警信号对应的由声音装置发出的报警音的分贝数以及每个所述报警信号对应的由一个抬头显示区域显示的颜色;统一报警步骤,接收来自各所述主动安全功能检测装置的各所述报警信号,并使各所述报警信号的名称及级别显示于所述抬头显示区域,并使所述声音装置播放最高级别的报警信号对应的报警音。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:霍克,李博,周大永,刘卫国,吴成明,冯擎峰,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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