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助行车的刹车控制装置制造方法及图纸

技术编号:1146815 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种助行车的刹车控制装置,包括有: 一固定座,其上壁面的上方形成轴套,该轴套并具有可供助行车的把手杆套入的轴向槽孔,并由轴向槽孔上方达通的定位孔通过锁固元件旋锁连结,而该固定座并另设有一可旋锁连接一线座并穿入一刹车线的刹车线槽孔,而该刹车线的侧端并与一刹车线拴头连结而插置于握把的定位卡槽内,另外该固定座并具有前壁面与下壁面以及左、右壁面,该左、右壁面的间并枢设有一握把; 一握把,其一侧具有可供刹车线栓头嵌设的定位卡槽,而握把的后侧则为把手部; 其特征在于: 该固定座的内部的前壁面预定部位延伸有一抵靠块而形成下抵靠缘,而前壁面上方与上壁面的间则形成一上抵靠凹缘,另外该左、右两壁面并开设有一可由定位轴与握把的弧形导槽枢接的枢孔; 该握把,为一侧形成前窄后宽的锥形弧凸块,该锥形弧凸块的侧边则连接本体块,再由该本体块的侧边与把手部连接,而该本体块并具有可通过定位轴、定位元件与固定座的左、右两壁面枢接的弧形导槽,且该前述弧形导槽则具有上下不在同一直线上的上凹缘与下凹缘。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种助行车的刹车控制装置,其除了可向上或向下扳动握把做刹车动作以外,亦可直接枢转辅助控制块来带动握把做刹车动作,以方便手指或手部残障者的操作。再者对于手指或手部相关部位残障的使用者而言欲控制把手部5 11亦相当困难。本技术包括有一固定座,其上壁面的上方形成轴套,该轴套并具有轴向槽孔,可供助行车的把手杆套入,并由轴向槽孔上方达通的定位孔通过锁固元件旋锁连结,而该固定座并另设有一刹车线槽孔可旋锁连接一线座并穿入一刹车线,而该刹车线的侧端并与一刹车线拴头连结以供插置于握把的定位卡槽内,另外该固定座并具有前壁面与适当长度的下壁面以及左、右壁面,该左、右壁面的间并枢设有一握把;一握把,其一侧具有定位卡槽可供刹车线栓头的嵌设,而握把的后侧则为适当长短的把手部;其特点是该固定座的内部的前壁面预定部位延伸有一适当长度的抵靠块而形成下抵靠缘,而前壁面上方与上壁面的间则形成一上抵靠凹缘,另外该左、右两壁面并开设有一枢孔可由定位轴与握把的弧形导槽枢接;该握把,为一侧形成前窄后宽的锥形弧凸块,该锥形弧凸块的侧边则连接本体块,再由该本体块的侧边与把手部连接,而该本体块并具有弧形导槽可通过定位轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:巫锦昌
申请(专利权)人:巫锦昌
类型:实用新型
国别省市:

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