一种抽油机电控调节平衡块装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种抽油机电控调节平衡块装置，包括抽油机曲柄和平衡块，所述平衡块上部设置有控制器，所述抽油机曲柄一侧设置有齿条，所述平衡块一侧设置有安装板，所述安装板上部两侧分别设置有电机和减速箱，所述电机与所述蓄电池组适配，所述电机与所述减速箱配合，所述减速箱与主动带轮配合，所述主动带轮通过传送带与从动带轮配合，所述从动带轮与从动齿轮一体结构，所述从动齿轮通过转轴与所述平衡块和所述安装板配合，所述从动齿轮与所述齿条啮合。该抽油机电控调节平衡块装置可通过电机提供动力，采用遥控手段控制平衡块在抽油机曲柄上移动，位置调节好之后可通过定位螺栓固定，操作简单方便，节省体力，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油机电控调节平衡块装置
本技术涉及抽油机平衡块领域，具体为一种抽油机电控调节平衡块装置。
技术介绍
平衡块是抽油机上的重要部件，平衡块可以起到调节抽油机上、下行程动作时平衡的作用，所以平衡块需要经常调整其在抽油机曲柄上的位置，但是平衡块的重量非常重，甚至达到数吨的重量，人为调节位置非常费力而且危险性较高，现需要一种电控操作的、安全性高的平衡块调节装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抽油机电控调节平衡块装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抽油机电控调节平衡块装置，包括抽油机曲柄和平衡块，所述平衡块内部设置有蓄电池组，所述平衡块上部设置有控制器，所述抽油机曲柄一侧设置有齿条，所述平衡块一侧设置有安装板，所述安装板上部两侧分别设置有电机和减速箱，所述电机与所述蓄电池组适配，所述电机与所述减速箱配合，所述减速箱与主动带轮配合，所述主动带轮通过传送带与从动带轮配合，所述从动带轮与从动齿轮一体结构，所述从动齿轮通过转轴与所述平衡块和所述安装板配合，所述转轴和所述平衡块以及所述安装板均通过轴承转动配合，所述从动齿轮与所述齿条啮合。优选的，所述抽油机曲柄上开设有滑槽，所述平衡块下部设置有滑轨，所述滑轨与所述滑槽滑动配合，所述平衡块下部设置有一组滚动体，所述滚动体与所述抽油机曲柄接触配合。优选的，所述平衡块内部开设有安装槽，所述蓄电池组和所述电机均设置在所述安装槽内，所述安装板与所述安装槽适配。优选的，所述平衡块一侧开设有一组连接螺孔，所述安装板上穿装有一组连接螺栓，所述连接螺栓与所述连接螺孔适配，所述安装板通过所述连接螺栓与所述平衡块连接。优选的，所述控制器内部设置有遥控芯片，所述电机设置有抱闸，所述减速箱的输出轴与所述主动带轮配合。优选的，所述平衡块一侧设置有台阶，所述台阶上穿装有定位螺栓，所述定位螺栓与所述抽油机曲柄配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该抽油机电控调节平衡块装置使用时，需要进行平衡块移动时，则首先将定位螺栓取下，然后使用者可通过与遥控芯片配套的遥控器遥控控制控制器，遥控技术在遥控车以及很多遥控设备领域中都有广泛应用，是成熟的现有技术，本装置直接采用即可，电机与控制器电连接，控制器接收到遥控指令后可根据指令控制电机进行正反转，电机转动后，经过减速箱的减速作用后驱动主动带轮转动，减速箱的使用使得输出力得到大幅度提高，在主动带轮的带动下，从动带轮转动，与从动带轮一体结构的从动齿轮也转动，因从动齿轮与齿条啮合，则在从动齿轮的带动下，平衡块在抽油机曲柄上移动，移动到满意位置后，电机停机，电机停机后抱闸会自动锁死，防止主动带轮转动，这样就实现的平衡块的定位，为了保证定位效果，工作人员再次将定位螺栓下旋，使得定位螺栓与抽油机曲柄上配套的定位孔配合完成平衡块的可靠定位；本装置可通过电机提供动力，采用遥控手段控制平衡块在抽油机曲柄上移动，位置调节好之后可通过定位螺栓固定，操作简单方便，节省体力，安全性高。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术平衡块的结构示意图。图中：1、抽油机曲柄，2、平衡块，3、蓄电池组，4、控制器，5、齿条，6、安装板，7、电机，8、减速箱，9、主动带轮，10、皮带，11、从动带轮，12、从动齿轮，13、转轴，14、轴承，15、滑槽，16、滑轨，17、滚动体，18、安装槽，19、连接螺孔，20、连接螺栓，21、遥控芯片，22、抱闸，23、输出轴，24、台阶，25、定位螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种抽油机电控调节平衡块装置，包括抽油机曲柄1和平衡块2，所述平衡块2内部设置有蓄电池组3，所述平衡块2上部设置有控制器4，所述抽油机曲柄1一侧设置有齿条5，所述平衡块2一侧设置有安装板6，所述安装板6上部两侧分别设置有电机7和减速箱8，所述电机7与所述蓄电池组3适配，所述电机7与所述减速箱8配合，所述减速箱8与主动带轮9配合，所述主动带轮9通过传送带10与从动带轮11配合，所述从动带轮11与从动齿轮12一体结构，所述从动齿轮12通过转轴13与所述平衡块2和所述安装板6配合，所述转轴13和所述平衡块2以及所述安装板6均通过轴承14转动配合，所述从动齿轮12与所述齿条5啮合，所述抽油机曲柄1上开设有滑槽15，所述平衡块2下部设置有滑轨16，所述滑轨16与所述滑槽15滑动配合，所述平衡块2下部设置有一组滚动体17，所述滚动体17与所述抽油机曲柄1接触配合，所述平衡块2内部开设有安装槽18，所述蓄电池组3和所述电机7均设置在所述安装槽18内，所述安装板6与所述安装槽18适配，所述平衡块2一侧开设有一组连接螺孔19，所述安装板6上穿装有一组连接螺栓20，所述连接螺栓20与所述连接螺孔19适配，所述安装板6通过所述连接螺栓20与所述平衡块2连接，所述遥控器4内部设置有遥控芯片21，所述电机7设置有抱闸22，所述减速箱8的输出轴23与所述主动带轮9配合，所述平衡块2一侧设置有台阶24，所述台阶24上穿装有定位螺栓25，所述定位螺栓25与所述抽油机曲柄1配合。工作原理：在使用该抽油机电控调节平衡块装置时，需要进行平衡块2移动时，则首先将定位螺25栓取下，然后使用者可通过与遥控芯片21配套的遥控器遥控控制控制器4，遥控技术在遥控车以及很多遥控设备领域中都有广泛应用，是成熟的现有技术，本装置直接采用即可，电机7与控制器4电连接，控制器4接收到遥控指令后可根据指令控制电机7进行正反转，电机7转动后，经过减速箱8的减速作用后驱动主动带轮9转动，减速箱8的使用使得输出力得到大幅度提高，在主动带轮9的带动下，从动带轮11转动，与从动带轮11一体结构的从动齿轮12也转动，因从动齿轮12与齿条5啮合，则在从动齿轮12的带动下，平衡块2在抽油机曲柄1上移动，移动到满意位置后，电机7停机，电机7停机后抱闸22会自动锁死，防止主动带轮9转动，这样就实现的平衡块2的定位，为了保证定位效果，工作人员再次将定位螺栓25下旋，使得定位螺栓25与抽油机曲柄1上配套的定位孔配合完成平衡块2的可靠定位。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽油机电控调节平衡块装置，包括抽油机曲柄(1)和平衡块(2)，其特征在于：所述平衡块(2)内部设置有蓄电池组(3)，所述平衡块(2)上部设置有控制器(4)，所述抽油机曲柄(1)一侧设置有齿条(5)，所述平衡块(2)一侧设置有安装板(6)，所述安装板(6)上部两侧分别设置有电机(7)和减速箱(8)，所述电机(7)与所述蓄电池组(3)适配，所述电机(7)与所述减速箱(8)配合，所述减速箱(8)与主动带轮(9)配合，所述主动带轮(9)通过传送带(10)与从动带轮(11)配合，所述从动带轮(11)与从动齿轮(12)一体结构，所述从动齿轮(12)通过转轴(13)与所述平衡块(2)和所述安装板(6)配合，所述转轴(13)和所述平衡块(2)以及所述安装板(6)均通过轴承(14)转动配合，所述从动齿轮(12)与所述齿条(5)啮合。

【技术特征摘要】
1.一种抽油机电控调节平衡块装置，包括抽油机曲柄(1)和平衡块(2)，其特征在于：所述平衡块(2)内部设置有蓄电池组(3)，所述平衡块(2)上部设置有控制器(4)，所述抽油机曲柄(1)一侧设置有齿条(5)，所述平衡块(2)一侧设置有安装板(6)，所述安装板(6)上部两侧分别设置有电机(7)和减速箱(8)，所述电机(7)与所述蓄电池组(3)适配，所述电机(7)与所述减速箱(8)配合，所述减速箱(8)与主动带轮(9)配合，所述主动带轮(9)通过传送带(10)与从动带轮(11)配合，所述从动带轮(11)与从动齿轮(12)一体结构，所述从动齿轮(12)通过转轴(13)与所述平衡块(2)和所述安装板(6)配合，所述转轴(13)和所述平衡块(2)以及所述安装板(6)均通过轴承(14)转动配合，所述从动齿轮(12)与所述齿条(5)啮合。2.根据权利要求1所述的一种抽油机电控调节平衡块装置，其特征在于：所述抽油机曲柄(1)上开设有滑槽(15)，所述平衡块(2)下部设置有滑轨(16)，所述滑轨(16)与所述滑槽(15)滑动配合，所述平衡块(2)下部设置有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊飞，王倩，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：新型
国别省市：山东,37