一种汽车继动阀制造技术

技术编号:1146110 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车继动阀,该汽车继动阀包括上盖、阀体,在所述上盖和阀体围成的内部上下依次设有活塞、阀门总成,所述阀门总成与所述阀体之间形成腔室A,所述腔室A通过设在阀体上的进气口I与外界连通,所述阀体在位于阀门总成的位置还设有循环口,所述腔室A通过循环口与设在汽车继动阀外面的储气筒连通,所述阀体在进气口I与腔室A设有单向阀。汽车继动阀能自动存储压力以作备用,使得汽车继动阀具有在进气口突然失去压力的时候能维持制动控制的能力,防止车辆在进气口失压后立即失去控制动力的状况,从而提供了车辆的行车安全性。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制动部件,尤其涉及一种汽车继动阀
技术介绍
汽车继动阀是用来縮短操纵气路的响应时间的,它在制动过程中起控制作 用, 一般情况下,其进气口是处于有压力的状态,只要当控制口有气压输入, 就可对气路进行操纵,但若进气口因管路破裂等原因而突然失去压力,则继动 阀将马上失去控制作用,使车辆立即失去制动力,给行车安全带来很大的威胁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车继动阀,在进气口管路破裂 断气的情况下仍能维持制动控制。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案该汽车继动阀包括 上盖、阀体,在所述上盖和阀体围成的内部上下依次设有活塞、阀门总成,所 述阀门总成与所述阀体之间形成腔室A,所述腔室A通过设在阀体上的进气口 I与外界连通,所述阀体在位于阀门总成的位置还设有循环口,所述腔室A通过 循环口与设在汽车继动阀外面的储气筒连通,所述阀体在进气口 I与腔室A设 有单向阀。本技术采用上述技术方案,汽车继动阀能自动存储压力以作备用,使 得汽车继动阀具有在进气口突然失去压力的时候能维持制动控制的能力,防止 车辆在进气口失压后立即失去控制动力的状况,从而提供了车辆的行车安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车继动阀,包括上盖(1)、阀体(2),在所述上盖(1)和阀体(2)围成的内部上下依次设有活塞(3)、阀门总成(4),所述阀门总成(4)与所述阀体(2)之间形成腔室A(5),所述腔室A(5)通过设在阀体(2)上的进气口Ⅰ(6)与外界连通,其特征在于:所述阀体(2)在位于阀门总成(4)的位置还设有循环口(7),所述腔室A(5)通过循环口(7)与设在汽车继动阀外面的储气筒(8)连通,所述阀体(2)在进气口Ⅰ(6)与腔室A(5)设有单向阀(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明正
申请(专利权)人:浙江万安科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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