继动阀制造技术

技术编号:1145751 阅读:1049 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种继动阀,主要由继动阀阀体所组成,阀体分为上阀体和下阀体,在阀体内从上到下依次安装有弹簧座、弹簧、继动活塞、阀门、阀门弹簧、弹簧座和排气座。在下阀体上设有两个进气口,一个排气口和四个两两呈直角形分布的出气口。上阀体上设有一个控制气口和一条斜长形的通气管路,与下阀体中的其中一个进气口相通。本实用新型专利技术适用于各类挂车或半挂车。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车继动阀总成。
技术介绍
继动阀是用来操纵缩短操纵气路中的制动反应时间和解除制动时间,起加速及快放的作用。
技术实现思路
本技术是在传统的继动阀通气路上做出发重大的结构改动。为了达到上述目的,本技术是采用了以下技术方案来实现的。本技术主要由继动阀阀体所组成,阀体分为上阀体和下阀体,在阀体内从上到下依次安装有弹簧座、弹簧、继动活塞、阀门、阀门弹簧、弹簧座和排气座。在下阀体上设有两个进气口,一个排气口和四个两两呈直角形分布的出气口。上阀体上设有一个控制气口和一条斜长形的通气管路,与下阀体中的其中一个进气口相通。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点和进步。(1)本技术采用斜长形的通气管路,缩短了通气口之间的距离。(2)本技术缩短了制动反应时间和解除制动时间。(3)本技术操作灵活方便,无任何滞后作用。本技术适用于各类挂车或半挂车。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。附图说明图1为本技术整体结构剖示图。图2为本技术底部结构及局部剖示图。具体实施方式如图1所示,本技术主要由继动阀阀体所组成,阀体分为上阀体1和下阀体2,在阀体内从上到下依次安装有弹簧座3、弹簧4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种继动阀,由继动阀阀体所组成,阀体分为上阀体(1)和下阀体(2),在阀体内从上到下依次安装有弹簧座(3)、弹簧(4)、继动活塞(5)、阀门(6)、阀门弹簧(7)、弹簧座(16)和排气座(8),其特征在于上阀体(1)上设有一个控制气口(15)和一条斜长形的通气管路(14),通气管路(14)与下阀体(2)中进气口(11)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞迪辉朱哲剑何其江陈刚强
申请(专利权)人:万安集团诸暨汽车制动系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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