可消除转弯盲区的半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了可消除转弯盲区的半挂车，包括声光报警装置、LED显示屏、多媒体音箱、制动装置、微型摄像头和温度传感器，所述护栏的上方连接有声光报警装置，所述可升降轮组机构连接在车声的底部，所述LED显示屏均镶嵌在护栏的外侧，且多媒体音箱均连接在LED显示屏的两侧，所述侧面LED照明灯固定安装在车身的外侧，所述制动装置设在车轮的内侧，所述微型摄像头均镶嵌在车身的外壁上，三角形回复反射器镶嵌在车身的尾部，所述紧急继动阀与制动单气室、储气筒之间均通过管道相连接。该半挂车的两侧以及尾部均设有微型摄像头，转弯时能够清楚的看到车辆两侧以及尾部的情况，镶嵌有LED显示屏和多媒体音箱，提醒行人在车辆转弯时及时避让。

【技术实现步骤摘要】
可消除转弯盲区的半挂车
本技术涉及半挂车
，具体为可消除转弯盲区的半挂车。
技术介绍
半挂车是指由半挂牵引车牵引，且挂车最大总质量的相当大一部分由牵引车承受的挂车。近年来经常会发生半挂车在转弯时造成了严重的交通事故，由于半挂车在转弯时会出现盲区，半挂车司机看不到转弯侧面，不清楚是否有行人等，很容易导致事故的发生。现有的半挂车中，不能使半挂车司机在转弯时看清转弯盲区，再者半挂车在转弯时人们很容易忽视与半挂车之间的安全距离，容易造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可消除转弯盲区的半挂车，以解决上述
技术介绍
中提出的半挂车司机在转弯时不能看清转弯盲区和半挂车在转弯时人们很容易忽视与半挂车之间的安全距离，容易造成交通事故的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：可消除转弯盲区的半挂车，包括车身、护栏、声光报警装置、工具箱、可升降轮组机构、LED显示屏、多媒体音箱、侧面LED照明灯、车轮、制动装置、微型摄像头、三角形回复反射器、螺旋管、制动双气室、紧急继动阀、制动单气室、储气筒和温度传感器，所述车身的顶部固定安装有护栏，且护栏的上方连接有声光报警装置，所述工具箱固定安装在车身的底部，所述可升降轮组机构连接在车身的底部，所述LED显示屏均镶嵌在护栏的外侧，且多媒体音箱均连接在LED显示屏的两侧，所述侧面LED照明灯固定安装在车身的外侧，且车轮固定安装在车身的底部，所述制动装置设在车轮的内侧，所述微型摄像头均镶嵌在车身的外壁上，三角形回复反射器镶嵌在车身的尾部，所述螺旋管与制动双气室、紧急继动阀均通过管道相连接，所述紧急继动阀与制动单气室、储气筒之间均通过管道相连接。优选的，所述制动装置的内部镶嵌有温度传感器，且温度传感器与声光报警装置电性连接。优选的，所述车身的两侧与车身的尾部均镶嵌有微型摄像头与LED显示屏，且车身的一侧均匀设置有三组微型摄像头。优选的，所述车身整体均由不锈钢材料制成。优选的，所述护栏整体为栏栅状结构，且护栏由不锈钢管焊接而成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该半挂车的两侧以及尾部均设有微型摄像头，司机在进行转弯时能够清楚的看到车辆两侧以及尾部的情况，避免事故的发生，镶嵌有LED显示屏和多媒体音箱，可提醒行人在车辆转弯时进行避让，降低交通事故的发生率，安装有温度传感器，可对制动装置内部的温度进行检测，在温度超标时通过声光报警装置进行报警，提醒司机注意，及时的对车辆制动装置进行降温处理，避免车辆制动系统出现故障。附图说明图1为本技术侧面结构示意图；图2为本技术背面结构示意图；图3为本技术正面结构示意图；图4为本技术制动系统流程框图。图中：1、车身，2、护栏，3、声光报警装置，4、工具箱，5、可升降轮组机构，6、LED显示屏，7、多媒体音箱，8、侧面LED照明灯，9、车轮，10、制动装置，11、微型摄像头，12、三角形回复反射器，13、螺旋管，14、制动双气室，15、紧急继动阀，16、制动单气室，17、储气筒，18、温度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2-3-4，本技术提供一种技术方案：可消除转弯盲区的半挂车，包括车身1、护栏2、声光报警装置3、工具箱4、可升降轮组机构5、LED显示屏6、多媒体音箱7、侧面LED照明灯8、车轮9、制动装置10、微型摄像头11、三角形回复反射器12、螺旋管13、制动双气室14、紧急继动阀15、制动单气室16、储气筒17和温度传感器18，车身1的顶部固定安装有护栏2，且护栏2的上方连接有声光报警装置3，车身1整体均由不锈钢材料制成，护栏2整体为栏栅状结构，且护栏2由不锈钢管焊接而成，整车性能稳定、外形美观，可防止车辆生锈，工具箱4固定安装在车身1的底部，可升降轮组机构5连接在车身1的底部，LED显示屏6均镶嵌在护栏2的外侧，且多媒体音箱7均连接在LED显示屏6的两侧，及时的提醒行人在车辆转弯时进行避让，降低交通事故的发生率，侧面LED照明灯8固定安装在车身1的外侧，且车轮9固定安装在车身1的底部，制动装置10设在车轮9的内侧，制动装置10的内部镶嵌有温度传感器18，且温度传感器18与声光报警装置3电性连接，可对制动装置内部的温度进行检测，在温度超标时将信号反馈到声光报警装置3中，声光报警装置3进行报警，提醒司机注意，及时的对车辆制动装置10进行降温处理，避免车辆制动系统出现故障，微型摄像头11均镶嵌在车身1的外壁上，车身1的两侧与车身1的尾部均镶嵌有微型摄像头11与LED显示屏6，且车身1的一侧均匀设置有三组微型摄像头11，驾驶室内部设有与微型摄像头11电性连接的显示器，司机可通过显示器对微型摄像头11拍摄的画面进行查看，使司机在进行转弯时能够清楚的看到车辆两侧以及尾部的情况，避免事故的发生，三角形回复反射器12镶嵌在车身1的尾部，螺旋管13与制动双气室14、紧急继动阀15均通过管道相连接，紧急继动阀15与制动单气室16、储气筒17之间均通过管道相连接。工作原理：在使用该可消除转弯盲区的半挂车时，首先需对整个半挂车有一个结构上的了解，能够更加便捷的进行使用，在司机驾驶半挂车进行转弯时，可通过设在驾驶室内与微型摄像头11电性连接的显示器对车辆的两侧以及尾部情况进行查看，及时对行人进行避让，避免因转弯盲区而发生的事故，同时通过镶嵌在护栏2外侧的LED显示屏6和多媒体音箱7对行人进行提醒，引起行人的注意及时进行避让，从而降低交通事故的发生率，在行驶过程中，镶嵌在制动装置10内部的温度传感器18对内部的温度进行检测，当内部温度超出标准范围后，温度传感器18将检测到的温度信号反馈到声光报警装置3中，声光报警装置3接收到该信号后进行报警，提醒司机注意，及时的对车辆制动装置10进行降温处理，避免车辆制动系统出现故障。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可消除转弯盲区的半挂车，包括车身(1)、护栏(2)、声光报警装置(3)、工具箱(4)、可升降轮组机构(5)、LED显示屏(6)、多媒体音箱(7)、侧面LED照明灯(8)、车轮(9)、制动装置(10)、微型摄像头(11)、三角形回复反射器(12)、螺旋管(13)、制动双气室(14)、紧急继动阀(15)、制动单气室(16)、储气筒(17)和温度传感器(18)，其特征在于：所述车身(1)的顶部固定安装有护栏(2)，且护栏(2)的上方连接有声光报警装置(3)，所述工具箱(4)固定安装在车身(1)的底部，所述可升降轮组机构(5)连接在车身(1)的底部，所述LED显示屏(6)均镶嵌在护栏(2)的外侧，且多媒体音箱(7)均连接在LED显示屏(6)的两侧，所述侧面LED照明灯(8)固定安装在车身(1)的外侧，且车轮(9)固定安装在车身(1)的底部，所述制动装置(10)设在车轮(9)的内侧，所述微型摄像头(11)均镶嵌在车身(1)的外壁上，三角形回复反射器(12)镶嵌在车身(1)的尾部，所述螺旋管(13)与制动双气室(14)、紧急继动阀(15)均通过管道相连接，所述紧急继动阀(15)与制动单气室(16)、储气筒(17)之间均通过管道相连接。...

【技术特征摘要】
1.可消除转弯盲区的半挂车，包括车身(1)、护栏(2)、声光报警装置(3)、工具箱(4)、可升降轮组机构(5)、LED显示屏(6)、多媒体音箱(7)、侧面LED照明灯(8)、车轮(9)、制动装置(10)、微型摄像头(11)、三角形回复反射器(12)、螺旋管(13)、制动双气室(14)、紧急继动阀(15)、制动单气室(16)、储气筒(17)和温度传感器(18)，其特征在于：所述车身(1)的顶部固定安装有护栏(2)，且护栏(2)的上方连接有声光报警装置(3)，所述工具箱(4)固定安装在车身(1)的底部，所述可升降轮组机构(5)连接在车身(1)的底部，所述LED显示屏(6)均镶嵌在护栏(2)的外侧，且多媒体音箱(7)均连接在LED显示屏(6)的两侧，所述侧面LED照明灯(8)固定安装在车身(1)的外侧，且车轮(9)固定安装在车身(1)的底部，所述制动装置(10)设在车轮(9)的内侧，所述微型摄像头(11)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓峰，郭文生，李新宁，杨晓梅，张学莲，
申请(专利权)人：陕西华泰交通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61