搬运车制造技术

一种搬运车，包括动力主车、功能副车及拖车，该功能副车包括拖拉装置、举升装置、连接装置与推出装置，该拖车用于承载被搬运物，拖拉装置用于将被搬运物拖拉至拖车上，举升装置用于举升拖车的一端而使拖车倾斜，连接装置用于连接副车及拖车，推出装置用于将被搬运物从拖车上推出。本发明专利技术的搬运车可实现快速搬运的效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种搬运车，包括动力主车、功能副车及拖车，该功能副车包括拖拉装置、举升装置、连接装置与推出装置，该拖车用于承载被搬运物，拖拉装置用于将被搬运物拖拉至拖车上，举升装置用于举升拖车的一端而使拖车倾斜，连接装置用于连接副车及拖车，推出装置用于将被搬运物从拖车上推出。本专利技术的搬运车可实现快速搬运的效果。【专利说明】搬运车
本专利技术涉及一种搬运车，特别是指一种矿井用搬运车。
技术介绍
现代化的大型煤矿中，作业现场通常需要使用多种支护设备，比如掩护支架、背式 支架等。并且，在煤矿综合工作面上还需要使用多种作业设备，比如采煤机、连采机、挖掘 机、钻探车、电缆、管道等等。在一个较为大型的开采面，支架数量可多达几百架，其他的作 业设备的数量亦比较多。这些支架及作业设备的体积较大，且重量较重，而煤矿罐笼额定装 载余量较小，井下的巷道运输条件又较为恶劣（比如断面非常狭窄）。因此，当从井上(下） 向井下(上）搬运时、一个开采面开采完之后，需要向其他的开采面转移时，这些支架及作业 设备的搬迁工作就十分困难。现有的矿井搬运车搬运一次往往需要很长时间，难以满足快 速换装搬运的需求。
技术实现思路
因此，有必要提供一种能够进行快速搬运的搬运车。 一种搬运车，包括动力主车、功能副车及拖车，该功能副车包括拖拉装置、举升装 置、连接装置与推出装置，该拖车用于承载被搬运物，拖拉装置用于将被搬运物拖拉至拖车 上，举升装置用于举升拖车的一端而使拖车倾斜，连接装置用于连接副车及拖车，推出装置 用于将被搬运物从拖车上推出。 连接装置用于副车与拖车的快速连接，包括液压防脱钩自锁装置保证副车与拖车 的可靠连接。连接装置有两种形式，一种适用于罐笼额定装载余量较大的新建煤矿，其拓展 功能较强；另一种适用于罐笼额定装载余量较小的老煤矿，其拓展功能相对较小。特别地， 连接装置包括第一连接机构、固定于第一连接机构上的自锁伸缩缸及固定于自锁伸缩缸上 的插销，拖车包括连接板，插销通过自锁伸缩缸的伸缩而插入连接板内或从连接板内移出。 拖拉装置包括液压绞车及绞设于绞车上的绳索，拖拉装置通过绳索对被搬运物进 行拖拉。 举升装置包括枢转的举升臂，连接装置固定于举升臂上，连接装置通过举升臂的 枢转而升高或降低。 第一连接机构枢接于举升臂上。 连接装置还包括枢接于举升臂上的调整伸缩缸，调整伸缩缸还枢接于第一连接机 构上，第一连接机构通过调整伸缩缸的伸缩而绕举升臂枢转。 第一连接机构包括具有沟槽的第一支撑臂，拖车包括具有作用杆的第二连接机 构，沟槽通过调整伸缩缸的枢转而使作用杆卡入或移出沟槽。 连接装置包括固定于第一连接机构上的铲叉，拖车包括开设有通槽的挡板，铲叉 通过功能副车与拖车之间的相对移动而插入通槽内或从通槽内移出。 推出装置包括多级伸缩缸及固定于伸缩缸上的推出部，推出部通过多级伸缩缸的 伸出而推动被搬运物。 拖车包括车轮、固定于车轮上的支撑架及旋转地悬挂于支撑架上的车体，拖车的 车体能够通过被举升装置举升其一端而发生倾斜。 由于所采用的拖拉装置可将被搬运物拖拉至拖车上，连接装置可快速组装副车及 拖车或将副车及拖车分离，推出装置可将被搬运物从拖车上推出，举升装置可举升拖车，方 便拖拉装置对被搬运物的拖拉过程及推出装置对被搬运物的推出过程。因此，通过拖拉装 置、举升装置、连接装置与推出装置的使用，本专利技术的搬运车可实现便捷的装载与卸载，从 而达到快速搬运的目的。 下面参照附图，结合具体实施例对本专利技术作进一步的描述。 【专利附图】【附图说明】 图1示出了本专利技术第一实施例的搬运车的立体图。 图2为图1的搬运车的分解图。 图3为图1的搬运车中的副车的分解图。 图4为图3的副车的进一步分解图。 图5为图2的搬运车的拖车的另一角度的视图。 图6为图1的搬运车的装载过程的视图。 图7为图1的搬运车的搬运过程的视图。 图8为图7的搬运车的下一步搬运过程的视图。 图9为图8的搬运车的再下一步搬运过程的视图。 图10为图9的搬运车的卸载过程的视图。 图11为本专利技术第二实施例的搬运车的分解图。 图12为图11的搬运车的另一角度的视图。 图13为本专利技术第三实施例的搬运车的分解图。 主要元件符号说明 【权利要求】1. 一种搬运车，其特征在于：包括动力主车、功能副车及拖车，该功能副车包括拖拉装 置、举升装置、连接装置与推出装置，该拖车用于承载被搬运物，拖拉装置用于将被搬运物 拖拉至拖车上，举升装置用于举升拖车的一端而使拖车倾斜，连接装置用于连接功能副车 及拖车，推出装置用于将被搬运物从拖车上推出。2. 如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：拖拉装置包括液压绞车及绞设于绞车上 的绳索，拖拉装置通过绳索对被搬运物进行拖拉。3.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：举升装置包括枢转的举升臂，连接装置固 定于举升臂上，连接装置通过举升臂的枢转而升高或降低。4.如权利要求3所述的搬运车，其特征在于：连接装置包括第一连接机构、固定于第一 连接机构上的自锁伸缩缸及固定于自锁伸缩缸上的插销，拖车包括连接板，插销通过自锁 伸缩缸的伸缩而插入连接板内或从连接板内移出。5.如权利要求4所述的搬运车，其特征在于：第一连接机构枢接于举升臂上。6.如权利要求5所述的搬运车，其特征在于：连接装置还包括枢接于举升臂上的调整 伸缩缸，调整伸缩缸还枢接于第一连接机构上，第一连接机构通过调整伸缩缸的伸缩而绕 举升臂枢转。7.如权利要求6所述的搬运车，其特征在于：第一连接机构包括具有沟槽的第一支撑 臂，拖车包括具有作用杆的第二连接机构，沟槽通过调整伸缩缸的枢转而使作用杆卡入或 移出沟槽。8.如权利要求4所述的搬运车，其特征在于：连接装置包括固定于第一连接机构上的 铲叉，拖车包括开设有通槽的挡板，铲叉通过功能副车与拖车之间的相对移动而插入通槽 内或从通槽内移出。9.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：推出装置包括多级伸缩缸及固定于伸缩 缸上的推出部，推出部通过多级伸缩缸的伸出而推动被搬运物。10. 如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：拖车包括车轮、固定于车轮上的支撑架 及旋转地悬挂于支撑架上的车体，拖车的车体能够通过被举升装置举升其一端而发生倾 斜。【文档编号】B62D53/00GK104512314SQ201310457958【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日 【专利技术者】李宏业, 何建平, 李玉瑾, 冷峰, 李井民, 李建军, 李凡, 李同达, 马平, 袁国忠, 白宏峰, 范贵喜, 王新, 王克智, 丰盛成, 高润飞, 梁育田, 柳丛, 葛振宇 申请人:诺文科装备(北京)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搬运车，其特征在于：包括动力主车、功能副车及拖车，该功能副车包括拖拉装置、举升装置、连接装置与推出装置，该拖车用于承载被搬运物，拖拉装置用于将被搬运物拖拉至拖车上，举升装置用于举升拖车的一端而使拖车倾斜，连接装置用于连接功能副车及拖车，推出装置用于将被搬运物从拖车上推出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏业，何建平，李玉瑾，冷峰，李井民，李建军，李凡，李同达，马平，袁国忠，白宏峰，范贵喜，王新，王克智，丰盛成，高润飞，梁育田，柳丛，葛振宇，
申请(专利权)人：诺文科装备北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11