一种新型自卸车自动开箱装置制造方法及图纸

一种新型自卸车自动开箱装置，控制系统换向阀（１４）的控制端与操作控制面板（２０）的控制开关连接，进气口与气源（１２）连通，出气口与自动开箱机构（１）连通，自动开箱机构（１）包括气室（２）、锁钩（１０）和配套连接件，安装在货箱底板（４）下方，锁钩（１０）可与固定在箱门（７）上的箱板连接件（９）配合。工作时，打开操作控制面板（２０）的控制开关，压力气体由气源（１２）经换向阀（１４）进入气室（２），使气室推杆（５）顶出，推动锁钩（１０）绕锁钩销轴（１１）回转，松开箱板连接件（９），打开箱门（７）。操作方便、省力，提高了工作效率，实现了自卸车在行驶过程中即走即卸。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸货运汽车，具体涉及自卸汽车货箱的开箱机构。
技术介绍
目前一般应用的自卸车开箱机构，主要包括锁杆式、栓杆栓板式以及锁钩、销座式等机械式开箱方式，随着自卸货箱箱体的举升而打开。虽然能完成一般的自卸工作，但由于不能在驾驶室内直接操纵开箱和闭箱，致使开箱费时费力，而且反复使用后容易变形，影响正常自卸作业和工作效率。
技术实现思路
本技术的目的，就是提供一种操作方便、省力，能够在驾驶室内操纵的自动开箱机构，提高工作效率，保证自卸车正常作业。本技术的任务是这样完成的设计制作一种自卸车自动开箱装置，与自卸式货运汽车配套使用，主要由控制系统和自动开箱机构组成，控制系统包括控制开关、换向阀、单向阀、电路、气路，控制系统换向阀的控制端与设于驾驶室操作控制面板上的控制开关相连接，换向阀的进气口与汽车的压力气源相连通，出气口与自动开箱机构相连通，排气口与大气相通，自动开箱机构包括气室、锁钩和配套连接件，安装在汽车货箱底板下方，锁钩的钩尖伸出在货箱底板边梁外侧，可与固定在货箱箱门上的箱板连接件相配合。控制系统的换向阀可以是电磁换向阀，也可以是气控换向阀，通过单向阀(15)控制气路(16)的支气路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自卸车自动开箱装置，与自卸式货运汽车配套使用，其特征在于是由控制系统和自动开箱机构（１）组成，控制系统包括控制开关、换向阀（１４）、单向阀（１５）、电路（１７）、气路（１６），换向阀（１４）控制端与设于操作控制面板（２０）上的控制开关相连接，换向阀（１４）的进气口与压力气源（１２）相连通，出气口与自动开箱机构（１）相连通，排气口与大气相通，自动开箱机构（１）包括气室（２）、锁钩（１０）和配套连接件，安装在汽车货箱底板（４）下方，锁钩（１０）钩尖伸出货箱底板（４）边梁外侧，可与固定在货箱箱门（７）上的箱板连接件（９）相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪江，陈向东，闫士界，
申请(专利权)人：山东临清迅力特种汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]