【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种仓栅式半挂车纵梁，包括纵梁本体，所述纵梁本体上分布有用于固定半挂车横梁的横梁贯穿孔，纵梁底部为直边，纵梁顶部为弧形边，所述纵梁顶部弧形边圆弧圆心指向纵梁底部，纵梁顶部采用圆心指向纵梁底部的弧形边，使得车厢装载货物时，纵梁凸起的中间部位向下变形，与两端水平或近似水平，防止纵梁中间部位长时间凹陷而影响纵梁及整车寿命，提高车辆的安全性能。【专利说明】一种仓栅式半挂车纵梁
本技术涉及一种仓栅式半挂车纵梁。
技术介绍
随着经济的快速发展，道路、工程基础设施的大力投资发展，挂车(包括全挂车和半挂车)得到了迅猛的发展，成为运输的主要力量。 现有技术中半挂车上使用的纵梁多是上表面平整的一体式结构，上述结构的纵梁在使用过程中受力过于集中，车厢装载重物之后，纵梁中间部位承受很大的压力，向下变形，两端部位受力较小，变形较小，整个纵梁凹陷，长时间如此，纵梁的力学性能变差，两端上翘，严重影响了纵梁及整车的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全性能高的仓栅式半挂车纵梁，确保纵梁受力均衡，保证整车的使用安全，提高车辆的使用寿命。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种仓栅式半挂车纵梁，包括纵梁本体，所述纵梁本体上分布有用于固定半挂车横梁的横梁贯穿孔，纵梁底部为直边，纵梁顶部为弧形边，所述纵梁顶部弧形边圆弧圆心指向纵梁底部。 所述纵梁顶部弧形边圆弧顶点与圆弧两端点连线的距离3cm。 所述纵梁顶部弧形边圆弧顶点与圆弧两端点连线的距离d为2cm。 本技术中纵梁顶部采用圆心指向纵梁底部的弧形边，使得车厢...
【技术保护点】
一种仓栅式半挂车纵梁，包括纵梁本体，所述纵梁本体上分布有用于固定半挂车横梁的横梁贯穿孔，其特征在于：纵梁底部为直边，纵梁顶部为弧形边，所述纵梁顶部弧形边圆弧圆心指向纵梁底部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海霞，焦丙林，
申请(专利权)人：安阳市德力专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。