【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具
，具体涉及一种仓栅式运输挂车。
技术介绍
在公路运输中，为了增强牵引车的作业功能，通常采用挂车结构。牵引车用于运输时，将挂车挂接在牵引车上，利用挂车的货箱完成货物运输；卸下挂车，使牵引车挂接农机具等其它设备，就可使牵引车用于其它作业，很大程度上扩宽了牵引车的作业范围。目前所采用的挂车大多包括仓栅体和车架，仓栅体的尾端与车架的尾端平齐，此种结构的挂车在实际应用中只能实现一机一挂，即一辆牵引车只能挂接一台挂车，挂车的装货量限定了整车的运输能力，容易造成大马拉小车的现象，浪费了牵引车的牵引动能，增大了用户的运输成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种仓栅式运输挂车，能使两辆以上的挂车实现顺次挂接。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:设计一种仓栅式运输挂车，包括车架和位于车架上的仓栅体，车架的前部设置第一连接件，其特征在于:车架的后部具有超出仓栅体后端的伸出段，伸出段上设置与第一连接件相配装的第二连接件。优选的，还包括安装在车架上的后轮，仓栅体的后端位于后轮中部对应的车架位置处。优选的，第一连接件为销轴，第二连接件为鞍座。优选的...
【技术保护点】
一种仓栅式运输挂车，包括车架和位于车架上的仓栅体，车架的前部设置第一连接件，其特征在于：车架的后部具有超出仓栅体后端的伸出段，伸出段上设置与第一连接件相配装的第二连接件。
【技术特征摘要】
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