气体发生器充气模拟器制造技术

一种气体发生器充气模拟器，包括储气罐（２），储气罐（２）上装有压力表（３）及弹簧式安全阀（４），其特征是：在储气罐（２）出口装有高速阀（５），在高速阀（５）出口连接外壁有袋体安装座（９Ａ）的发生器喷射器（９），所说的袋体安装座（９Ａ）上均匀分布有螺孔，在所述螺孔内安装套有弹垫（６）的紧固螺钉（８），在袋体安装座（９Ａ）上还设置有输送管（１１），所说的输送管（１１）由发生器喷射器（９）引出后连接压力变送器（１２）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全领域，特别涉及一种用于起爆实验用的气体发生器充气模拟器。在开发安全气囊系统的过程中，气囊的开发是一个关键的环节，它的形状、大小、折叠方式、打开方式等对其最终的作用效果具有相当大的影响。而为了保证其在事故发生后能起到最佳的保护作用，开发商都将做大量的试验来进行验证。而目前的大量试验，还基本依赖气体发生器来做。由于气囊的开发过程中需做大量的试验来进行验证，而用气体发生器来做每一个试验，其造价又太高——目前进口的气体发生器每个需花掉人民币两千多元，而国产的造价也达壹千多元，且上述两种气体发生器均不能重复使用。本技术的技术解决方案为它有一个储气罐，储气罐上装有压力表及弹簧式安全阀，其特殊之处是在储气罐出口装有高速阀，在高速阀出口连接外壁有袋体安装座的发生器喷射器，所说的袋体安装座上均匀分布有螺孔，在所述的螺孔上安装套有弹垫的紧固螺钉，在袋体安装座上还设置有输送管，所说的输送管由发生器喷射器引出后连接压力变送器。本技术的优点是结构简单、操作方便，造价低，使用费用低，可重复使用，每天可进行数次气袋爆裂试验，有力地支持了气囊的开发。图中1-气阀；2-储气罐；3-压力表；4-安全阀；5-高速阀；6-弹垫；7-气袋固定板；8-紧固螺钉；9-发生器喷射器；9A-袋体安装座；10-气袋；11-输送管；12-压力变送器。试验时，在气阀1的入口处连接气泵，将压力变送器12的出口通过管路接曲线记录仪，把已经在22±4℃温度下存储24小时的气囊样品10的气袋固定板7的安装孔对准袋体安装座9A上的螺孔，通过螺钉8将气囊10安装到袋体安装座9A上，并安装好气袋爆出防护罩。调节弹簧式安全阀4的安全压力为1.6Mpa，打开气阀1，开启气泵，给储气罐2加压到826±15kPa(密切注视压力表读数)。操作者站到防护用的试验箱内，启动设备，储气罐2内的气体通过高速阀5瞬间产生高压，经发生器喷射器9进入气囊10，给气袋10加压直到气袋10爆裂。试验完毕通过曲线记录仪记录下气袋10破裂的位置及特性，以及气袋10的爆裂压力，关闭设备。权利要求1.一种气体发生器充气模拟器，包括储气罐(2)，储气罐(2)上装有压力表(3)及弹簧式安全阀(4)，其特征是在储气罐(2)出口装有高速阀(5)，在高速阀(5)出口连接外壁有袋体安装座(9A)的发生器喷射器(9)，所说的袋体安装座(9A)上均匀分布有螺孔，在所述螺孔内安装套有弹垫(6)的紧固螺钉(8)，在袋体安装座(9A)上还设置有输送管(11)，所说的输送管(11)由发生器喷射器(9)引出后连接压力变送器(12)。专利摘要一种气体发生器充气模拟器，包括储气罐，储气罐上装有压力表及弹簧式安全阀，其在储气罐出口装有高速阀，在高速阀出口连接外壁有袋体安装座的发生器喷射器，所说的袋体安装座上有若干个螺孔，在所述的螺孔上安装套有弹垫的紧固螺钉，在袋体安装座上还设置有输送管，所说的输送管由发生器喷射器引出后连接压力变送器，优点是结构简单、操作方便，造价低，使用费用低，可重复使用，每天可进行数次气袋爆裂试验，有力地支持了气囊的开发。文档编号B60R21/26GK2565680SQ02275128公开日2003年8月13日 申请日期2002年9月4日 优先权日2002年9月4日专利技术者白汉林, 商恩义 申请人:锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白汉林，商恩义，
申请(专利权)人：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：