【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】单边封盖的机车锁具的锁体本技术涉及一种单边封盖的机车锁具的锁体。一般机车锁具的结构,大都系由一呈U字形的箍钩与机车的轮胎相穿插后,再与一锁座相插固锁合,然后由锁座的结构体将箍钩的开口封闭,使箍钩卡固于轮胎上,而达到将机车锁掣的效果。这种机车锁具的锁体结构如图5所示,其具有如下缺点:一、锁体上开设的纵向孔2’无法由模具直接成型,需要进行后加工(二次加工),加工麻烦,产品质量不稳定;二、中间的锁心孔4’处强度不够,如重击或用锯子锯,极易断为两节,而被开锁,使锁具的防盗功能较差;三、锁体上开设的横向孔1’是由模具两头抽芯成型,当将配件组装在锁体中后,需在横向孔1’处塞上一塞块3’,但因塞块3’的体积太小,所以不容易塞住,易脱落,影响锁具的使用寿命;四、由于各配件是先装入锁体后,再在锁体內调整各配件之间的相互位置关系,所以,装配麻烦。本技术的主要目的在于提供一种单边封盖的机车锁具的锁体,其加工、装配方便,且不影响锁具的使用寿命。本技术的次要目的在于提供一种单边封盖的机车锁具的锁体,其可增进锁具的防盗功能。本技术的另一目的在于提供一种单边封盖的机车锁具的锁体,其具有可节省用料的功能。为了实现上述目的,本技术的解决方案是:单边封盖的机车锁具的锁体,是由一封盖和一单边敞口的本体组成,各装配孔、槽直接成型于本体上,封盖固定(可通过螺丝等)在本体的敞口处,由此形成单边封盖的锁体。上述本体上可设有多个省料孔,而封盖可采用钢板制成。采用上述结构后,本技术与现有技术相比,具有以下优点:一、锁体上开设的各装配孔或槽均可由模具直接成型,如现有技术中锁体上开设的纵向孔可由模具抽芯成型, ...
【技术保护点】
单边封盖的机车锁具的锁体,其特征在于:由一封盖和一单边敞口的本体组成,各装配孔、槽直接成型于本体上,封盖固定在本体的敞口处。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、单边封盖的机车锁具的锁体,其特征在于:由一封盖和一单边敞口的本体组成,各装配孔、槽直接成型于本体上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王腾云,
申请(专利权)人:温州圣仑汽摩配件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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