一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统，该系统包括：检测主机、电源电台箱、电台天线及应答器；所述应答器，用于当机车进入机务段时，机车上的车载设备根据所述应答器内的信息，对机车进行初始定位；所述电源电台箱包括：数传电台和电台电源；该数传电台，用于通过所述电台天线接收所述车载设备中的数传电台发送的入网申请；所述检测主机，用于在同意所述车载设备入网后，对所述车载设备的工作状态、通信状态以及软件与数据版本进行检测。通过采用本发明专利技术公开的检测系统，降低了车载设备发生故障的概率，减轻了维护人员的劳动强度，提高了设备维修维护水平，缩短了故障处理时间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统，该系统包括：检测主机、电源电台箱、电台天线及应答器；所述应答器，用于当机车进入机务段时，机车上的车载设备根据所述应答器内的信息，对机车进行初始定位；所述电源电台箱包括：数传电台和电台电源；该数传电台，用于通过所述电台天线接收所述车载设备中的数传电台发送的入网申请；所述检测主机，用于在同意所述车载设备入网后，对所述车载设备的工作状态、通信状态以及软件与数据版本进行检测。通过采用本专利技术公开的检测系统，降低了车载设备发生故障的概率，减轻了维护人员的劳动强度，提高了设备维修维护水平，缩短了故障处理时间。【专利说明】一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统。
技术介绍
无线调车机车信号和监控系统(简称STP系统)是计算机集成控制系统，系统采用无线数字传输技术、机车智能跟踪技术、无源应答器定位技术及机车安全防护控制技术，对车站内调车机车进行的调车作业进行全面的安全防护，有效防止调车机车闯蓝灯、挤道岔、超限速等常见事故的发生。该系统可实现调车信号、调车进路、调车前方防护距离、站场图形等信息在机车上的实时显示，使司机对站场实时作业信息有全面准确地把握。此外，STP系统还可对调车机车的作业过程进行记录，便于进行相关数据分析。所述STP系统由地面控制系统和机车控制系统两部分组成，所述地面控制系统(地面设备)和机车控制系统(车载设备)间通过无线数传方式进行通信。其中地面设备包括地面机柜、数传电台、电台天线、无源应答器、电务终端、车务终端等；车载设备包括车载主机、数传电台、电台天线、查询器主机、查询天线，车载打印机等(如图1所示)。STP系统设备结构较复杂，系统多功能部分间均是通过通信方式实现交互，故障表现较为隐蔽，故障诊断难度较大，使用通用仪表测量方式较难准确诊断故障，若需对设备进行全面的检测需配备技术水平较高的专业人员，且耗费大量的人力物力。这些矛盾给调车监控设备的使用和维护造成了一定的困难和障碍。尤其对于车载设备，由于设备安装位置环境条件一般较为复杂，设备常运行在高温、粉尘、振动、强电磁干扰等恶劣环境下，发生故障几率较大。现阶段当机车检修完成出库作业时由于缺乏必要的设备和手段，无法保证机车设备功能完好，现场实际使用过程中时常会出现机车“带病出库”现象，造成设备在现场作业时无法正常使用，影响调车作业的效率和安全。由于STP系统是一套近几年才逐渐大量推广和使用的铁路安全防护系统，现阶段还没有较为系统和成熟的机车出库检测方案(车载设备检测方案)。电务维修人员一般通过上车查看设备运行状态、查看设备指示灯、使用电压电流表测量、咨询乘务员设备状态等几种较为零散的方式进行设备故障检测。通过上述的几种方式可诊断一部分较为明显的故障，例如设备电源模块损坏、连接线缆损坏、设备丢失等。但很难做到对设备的全面测试检查，对于无线通信状态、通信接口状态、程序及数据版本信息等参数缺乏必要的检测手段；并且，检测全过程需人工完成，维护人员劳动强度较大，尤其对于机车台数较多的机务段，需要配备大量的人员完成此项工作，检测任务量重，且较难卡控设备检测工作的质量；另夕卜，现场检修维护人员对于故障点很难做到准确定位，由于缺少必要的技术支持，平均故障维修时间较长。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统，确保系统有故障时及早发现，并可减轻维护人员的劳动强度，提高设备维修维护水平，缩短故障处理时间。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统，该系统包括:检测主机、电源电台箱、电台天线及应答器；所述应答器，用于当机车进入机务段时，机车上的车载设备根据所述应答器内的信息，对机车进行初始定位；所述电源电台箱包括:数传电台和电台电源；该数传电台，用于通过所述电台天线接收所述车载设备中的数传电台发送的入网申请；所述检测主机，用于在同意所述车载设备入网后，对所述车载设备的工作状态、通信状态以及软件与数据版本进行检测。进一步的，所述检测主机包括:车载主机及其通信接口检测模块，用于对车载主机的存储芯片读写状态、相关通信接口状态以及车载数据完整性进行检测；车载数传电台及天线检测模块，用于对车载数传电台的工作状态及天线的连接状态进行检测；查询器主机及其天线检测模块，用于对所述查询器主机的状态、查询器主机与车载主机的连接状态及查询器主机与其天线的连接状态进行检测；车载打印机检测模块，用于对所述车载打印机工作状态进行检测；车载软件及数据版本检测模块，用于对车载主机内使用的车载软件及数据版本的正确性进行检测。进一步的，所述检测主机还包括:模式设置模块，用于对所述检测主机的检测模式进行设置，包括:自动定时检测模式，当所述车载设备入网后自动定时对其进行检测；人工分布检测模式，当无法对所述车载设备自动检测时，利用人工分布检测模式对所述车载设备进行单项检测或多项组合检测。进一步的，所述检测主机还包括:信息显示和数据管理模块，用于显示入网机车列表及受测机车状态；用户通过系统人机交互界面进行自动定时检测指令的发送、人工选择入网机车号、人工选择受测机车号、执行手动检测流程、查看检测结果记录及生成并打印检测结果报告；其中，对于受测机车的异常状态突出显示并记录相关的详细信息；对于入网但未进行检测的机车突出显示其机车号；查询和统计模块，用于实现数据的快速查询和统计，具体的:根据系统查询和统计的需求，进行数据库逻辑结构设计并采用关系型数据库SQLServerfOOO构建相关数据库；所述数据库中记录的表包括:检测项表、检测项故障原因表、受测机车表、单项检测结果记录表；通过各个表的主键、外键将各个表关联起来，建立相关的数据库，从而实现数据的快速查询和统计；故障诊断模块，用于在检测发现故障时，对故障类型和原因进行判断，并从故障解决数据库中搜索的解决方法。进一步的，该系统还包括:打印机，用于将所述检测主机的检测结果进行打印。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，通过本专利技术提供的检测系统对车载设备中影响设备使用功能的多个参数进行检测，可及时发现有故障的车载设备，降低设备在现场使用过程中发生故障的概率；并且，可以大幅度的减轻维护人员的劳动强度，提高设备维修维护水平；另外，对于有故障的设备，准确定位故障点，为维护人员揭示可能的故障原因及其相应的处理方法，可有效缩短故障处理时间。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术
技术介绍
提供的一种STP系统中车载设备的结构示意图；图2为本专利技术实施例一提供的一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统的示意图；图3为本专利技术实施例一提供的数据库表关系的示意图。【具体实施方式】下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无线调车机车信号和监控系统中车载设备的检测系统，其特征在于，该系统包括：检测主机、电源电台箱、电台天线及应答器；所述应答器，用于当机车进入机务段时，机车上的车载设备根据所述应答器内的信息，对机车进行初始定位；所述电源电台箱包括：数传电台和电台电源；该数传电台，用于通过所述电台天线接收所述车载设备中的数传电台发送的入网申请；所述检测主机，用于在同意所述车载设备入网后，对所述车载设备的工作状态、通信状态以及软件与数据版本进行检测。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹桂均，杨华昌，冯军，程君，王浩然，闫石，赵阳，张弘志，李铁，尹德胜，栾德杰，韩波，李继东，陈尚斌，任宛星，林炳跃，唐汇东，秦朝亮，赵小军，黄天天，马金鑫，王迪菲，曹子昱，王新勇，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院，中国铁道科学研究院通信信号研究所，北京市华铁信息技术开发总公司，北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11