【技术实现步骤摘要】
一种半挂车的前脖结构
本技术涉及一种半挂车，特别是一种半挂车的前脖结构。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。与单体式汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益:运输效率提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用:半挂车是主要运输体积大、且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜、水果等等；厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。 现有半挂车的前脖结构由两道平行纵梁和中部连接横梁构成，为了保持其连接强度，在一定程度上，保持货台面高度是非常重要的。但是保持货台面高度处于高位，势必造成降低车辆载货量和行驶稳定性，从而增加了运输成本，同时增加驾驶风险性。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题和不足，本技术提供一种新的技术方案，本技术方案旨在提供一种能够最大限度的降低货台面高度和运行重心，增加车辆运货量和行驶稳定性的半挂车的前脖结构...
【技术保护点】
一种半挂车的前脖结构，包括有两条相互平行的主纵梁以及联结所述主纵梁的连接横梁，其特征在于：所述主纵梁之间设置有与之相平行的中间小纵梁，所述中间小纵梁与所述连接横梁相连接。
【技术特征摘要】
1.一种半挂车的前脖结构，包括有两条相互平行的主纵梁以及联结所述主纵梁的连接横梁，其特征在于:所述主纵梁之间设置有与之相平行的中间小纵梁，所述中间小纵梁与所述连接横梁相连接。2.根据权利要求1所述的半挂车的前脖结构，其特征在于:所述主纵梁的前、后两端分别连接有牵引横梁、后部横梁；所述牵引横梁、所述后部横梁均与所述中间小纵梁相连接。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜庆，蔡令伟，李永新，李善银，岳宗辉，李桂香，闫宪法，亓传柱，姜海民，冯兴中，张庆波，高文玲，
申请(专利权)人：梁山中集东岳车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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