一种变速箱壳体加工治具制造技术

技术编号:11098120 阅读:68 留言:0更新日期:2015-03-04 03:49
本实用新型专利技术公开了一种变速箱壳体加工治具,包括变速箱壳体、压板一、压板二、固定销轴和锁紧油缸;所述变速箱壳体下底面为平面,所述变速箱壳体、压板一和压板二依次自上而下设置;所述压板一上表面设有一凸台,所述凸台形状与所述变速箱内腔的形状相适配;所述变速箱壳体、压板一和压板二上在所述变速箱螺栓孔同一位置上设有通孔,所述通孔包括三个,所述通孔内均设有固定销轴;所述固定销轴上端设有压块,所述固定销轴下端面开设有内螺纹;在所述压板二通孔的正下方设有三个所述锁紧油缸,所述锁紧油缸的顶杆前端设有外螺纹。本实用新型专利技术装夹稳固,利用锁紧气缸快速装夹,定位精准、产品重要尺寸的稳定性有很大的提高,降低加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱壳体加工治具
本技术涉及工装夹具领域,具体涉及一种变速箱壳体加工治具。
技术介绍
汽车变速箱大批量生产都是用压铸的方式生产,设计开发一套压铸模具,用压铸机生产毛胚,再用机器加工重要位置和重要尺寸。但是,由于研发用的样机需求量很小,通常只有几件,开模具成本太高,不可能用压铸的方式生产,一般都是直接用数控加工中心加工。 现有的加工中心通用治具,不能完成变速器壳体的稳固装夹,所述变速器壳体上表面和周边通孔装夹不好,其尺寸精度收到严重影响。
技术实现思路
为解决上述技术问题,我们提出了一种变速箱壳体加工治具,其装夹稳固,利用锁紧气缸快速装夹,定位精准、产品重要尺寸的稳定性有很大的提高,提高产品合格率,降低加工成本。 为达到上述目的,本技术的技术方案如下: 一种变速箱壳体加工治具,包括变速箱壳体、压板一、压板二、固定销轴和锁紧油缸;所述变速箱壳体下底面为平面,所述变速箱壳体、压板一和压板二依次自上而下设置;所述压板一上表面设有一凸台,所述凸台形状与所述变速箱内腔的形状相适配;所述变速箱壳体、压板一和压板二上在所述变速箱螺栓孔同一位置上设有通孔,所述通孔包括三个,所述通孔内均设有固定销轴;所述固定销轴上端设有压块,所述固定销轴下端面开设有内螺纹;在所述压板二通孔的正下方设有三个所述锁紧油缸,所述锁紧油缸的顶杆前端设有外螺纹。 优选的,所述压板一上开设有锁紧槽孔。 通过上述技术方案,本技术装夹稳固,利用锁紧气缸快速装夹,定位精准、产品重要尺寸的稳定性有很大的提闻,提闻广品合格率,降低加工成本。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例所公开的一种变速箱壳体加工治具的示意图。 图中数字和字母所表示的相应部件名称: 1.变速箱壳体2.压板一 21.凸台3.压板二 31.锁紧槽孔4.固定销轴41.压块5.锁紧油缸。 【具体实施方式】 下面结合实施例和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。 实施例. 如图1所示,一种变速箱壳体加工治具,包括变速箱壳体1、压板一 2、压板二 3、固定销轴4和锁紧油缸5 ;所述变速箱壳体下底面为平面,所述变速箱壳体、压板一和压板二依次自上而下设置;所述压板一上表面设有一凸台21,所述凸台形状与所述变速箱内腔的形状相适配;所述变速箱壳体、压板一和压板二上在所述变速箱螺栓孔同一位置上设有通孔,所述通孔包括三个,所述通孔内均设有固定销轴;所述固定销轴上端设有压块41,所述固定销轴下端面开设有内螺纹;在所述压板二通孔的正下方设有三个所述锁紧油缸,所述锁紧油缸的顶杆前端设有外螺纹;所述压板一上开设有锁紧槽孔31。 本技术的工作原理是:用螺栓将压板二 3通过锁紧槽孔31固定在加工中心的固定座上,变速箱壳体套I设在压板一 2的凸台21上,固定销轴4穿过通孔,固定销轴下端通过螺纹与所述锁紧油缸5固定连接,锁紧油缸5回缩油缸,压块41紧压所述变速箱壳体上端面。本技术装夹稳固,利用凸台的边缘稳定装夹,利用锁紧气缸快速装夹,定位精准、产品重要尺寸的稳定性有很大的提高,提高产品合格率,降低加工成本。 通过上述技术方案,本技术装夹稳固,利用锁紧气缸快速装夹,定位精准、产品重要尺寸的稳定性有很大的提闻,提闻广品合格率,降低加工成本。 以上所述的仅是本技术的一种变速箱壳体加工治具优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱壳体加工治具,其特征在于,包括变速箱壳体、压板一、压板二、固定销轴和锁紧油缸;所述变速箱壳体下底面为平面,所述变速箱壳体、压板一和压板二依次自上而下设置;所述压板一上表面设有一凸台,所述凸台形状与所述变速箱内腔的形状相适配;所述变速箱壳体、压板一和压板二上在所述变速箱螺栓孔同一位置上设有通孔,所述通孔包括三个,所述通孔内均设有固定销轴;所述固定销轴上端设有压块,所述固定销轴下端面开设有内螺纹;在所述压板二通孔的正下方设有三个所述锁紧油缸,所述锁紧油缸的顶杆前端设有外螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体加工治具,其特征在于,包括变速箱壳体、压板一、压板二、固定销轴和锁紧油缸;所述变速箱壳体下底面为平面,所述变速箱壳体、压板一和压板二依次自上而下设置;所述压板一上表面设有一凸台,所述凸台形状与所述变速箱内腔的形状相适配;所述变速箱壳体、压板一和压板二上在所述变速箱螺栓孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:范力
申请(专利权)人:昆山美仑工业样机有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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