汽车强制安全带装置制造方法及图纸

本发明专利技术是强制汽车驾驶员执行《交通法规》：在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，以保证行车安全。以确保行车安全。本发明专利技术是在其原装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。本发明专利技术其主结构由磁控开关、红外线自动控制开关、永久磁体、继电器和语音提示器等组成。当若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，安全带上的控制开关便控制汽车主电源和启动开关，汽车能正常发动和行车；若同时副驾位上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车；若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，同时语音提示器便提示“为了您们的安全，请系好安全带”。

【技术实现步骤摘要】
一、
：汽车安全带装置是汽车内使用的用于保证车内就座的人员安全的重要装置。按现行的交通法规，在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，以保证行车安全。但许多前排就座的人员不是忘记、就是嫌麻烦，许多时候都没有系上安全带，行车的安全系数很低。现有的汽车安全带装置中有的车已经安装了提示器，但不具有强制性，所以本“汽车强制安全带装置”根据现有的汽车安全带装置的特点，在其装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，以起到强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带。二、
技术介绍
：现有的汽车都设计有安全带装置，有的车已经安装了系好安全带的提示器，但不具有强制性。本“汽车强制安全带装置”根据现有的汽车安全带装置的特点，在其装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，起到强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能正常启动和行驶，以保证行车安全。本专利技术涉及电子、机械、自动控制等
技术介绍
，都已相当成熟。三、
技术实现思路
：本专利技术是一种“汽车强制安全带装置”，是在其原安全带、汽车电源控制和启动装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。四、技术方案：本专利技术是在其原装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。本专利技术其主结构由磁控开关、红外线自动控制开关、永久磁体、继电器和语音提示器等组成。当若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，安全带上的控制开关便控制汽车主电源和启动开关，汽车能正常发动和行车；，若同时副驾位上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车；若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，同时语音提示器便提示“为了您们的安全，请系好安全带”。五、有益效果：强制汽车驾驶员执行《交通法规》：在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，以保证行车安全。以确保行车安全。汽车安装本装置后，若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，-->再发动汽车便可正常行车，若同时副驾位上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，再发动汽车便可正常行车，若同时副驾上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。六、附图说明：图1为本专利技术的电原理图：控制器电源——1，语音提示器——2，主控继电器——3，红外线自动控制控制开关——4，主驾磁控开关——5，副驾磁控开关——6，原汽车主电源——7，原汽车启动开关——8，原汽车主电源开关控制汽车总电源——9。注：电源共用汽车内12V直流电源，若电源为24V直流电源可加上变换器转变为12V即可。原汽车控制电路不变。七、实施方式及实例：(参照附图)1、制作控制电路①制作语音提示器和主控继电器：语音提示器可用市面上销售的制作好的录音语音集成电路，录制而成；也可以用语音集成电路(型号：)加上外围元件焊接后，录制而成。主控继电器安装的语音提示器的电路板上。②制作红外线自动控制控制开关可直接用市面上销售的制作好的红外线自动控制控制开关，也可以用NE555集成块加上继电器(型号：)和外围元件焊接而成。③安装主驾磁控开关和副驾磁控开关。2、连接实用电路用导线把控制器电源、语音提示器、主控继电器、红外线自动控制控制开关、主驾磁控开关、副驾磁控开关、原汽车主电源、原汽车启动开关、原汽车主电源开关按电原理图连接实用电路构成实物。注意，连接用导线要隐藏在汽车的车轿的夹层内，以免影响美观和人为的改制控制器的电路。八、使用方法：前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，再发动汽车便可正常行车，若同时副驾上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，同时语音提示器便提示“为了您们的安全，请系好安全带”。九、改进措施：若在不改变安全带的强度和韧性的条件下，可把安全带与磁控开关的控制段做成磁性材料带。也可把磁控开关改成红外线自动控制开关，利用高集成度电路制作，以改进线路结构、优化设计，提高其工作性能。还可以把上述控制器的各部分电路全部用高集成度电路制作成一块集成块，再加上继电器等控制器组合而成，以缩小控制器体积，改善控制器的性能。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在原安全带、汽车电源控制和启动装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的主驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。

【技术特征摘要】
1.本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在原安全带、汽车电源控制和启动装置上附加安装一个控制器，控制汽车的启动和运行，强制前排就座的主驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带，汽车才能启动和正常行驶，以保证行车安全。2.根据权利要求1所述的本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在前排就座的主驾驶员和副驾驶员安全带装置上附加并联的三至四个磁控开关，以保证系上安全带时控制汽车平稳安全的启动和运行。3.根据权利要求1所述的本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在前排就座的副驾驶员位置上无人就座时，副驾驶员位置的安全带装置上附加上了一个红外线控制器，汽车安装本装置后，若前排只坐有司机，开车前司机只要先系好安全带，再发动汽车便可正常行车，若同时副驾位上坐有人，那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车。4.根据权利要求1所述的本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在前排就座的主驾驶员和副驾驶员安全带装置上在不改变安全带的强度和韧性的条件下，附加一段磁性材料控制段，以控制磁性开关。5.根据权利要求1所述的本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在前排就座的主驾驶员和副驾驶员安全带装置上附加一个语音提示器，若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带，汽车便不能启动和正常行驶，同时语音提示器便提示“为了您们的安全，请系好安全带”。6.根据权利要求1所述的本发明“汽车强制安全带装置”，其特征是主结构为在前排就座的主驾驶员和副驾驶员安全带装置上附加的控制器用导线把控制器电源、语音提示器、主...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙鲲鹏，
申请(专利权)人：龙鲲鹏，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]