本实用新型专利技术提供一种汽车合金车顶架，包括安装梁和悬挂架，所述的安装梁上端设置装配孔，下端设置一个T型滑道，T型滑道上设置有滑动结构，滑动结构上设置有安装孔，悬挂架通过固定杆安装在滑动结构上；所述的滑动结构上设置有与T型滑道相适应的T型滑槽；所述的悬挂架包括连接结构、定型软管和固定夹，连接结构连接定型软管，定型软管尾端连接固定夹；所述的连接结构上有一个连接底板，连接底板下端与定型软管相连；本实用新型专利技术能够安装在汽车内顶上，在滑道上可以同时安装若干个固定夹，满足不同的人观看不同视频的需求；使家庭出行更加和谐，也避免了在汽车紧急刹车时跟观看的人带来的意外的人身伤害，让人们更加安全的使用电子产品。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车合金车顶架，包括安装梁和悬挂架，所述的安装梁上端设置装配孔，下端设置一个T型滑道，T型滑道上设置有滑动结构，滑动结构上设置有安装孔，悬挂架通过固定杆安装在滑动结构上；所述的滑动结构上设置有与T型滑道相适应的T型滑槽；所述的悬挂架包括连接结构、定型软管和固定夹，连接结构连接定型软管，定型软管尾端连接固定夹；所述的连接结构上有一个连接底板，连接底板下端与定型软管相连；本技术能够安装在汽车内顶上，在滑道上可以同时安装若干个固定夹，满足不同的人观看不同视频的需求；使家庭出行更加和谐，也避免了在汽车紧急刹车时跟观看的人带来的意外的人身伤害，让人们更加安全的使用电子产品。【专利说明】一种汽车合金车顶架
本技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车合金车顶架。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越普及；科技不断地发展，电子产品也普及到我们的生活中，为我们生活提供了更丰富多彩的享受；人们无时无刻的在过着离不开电子产品的生活；在出门坐车的时候，也经常在车上看视频等娱乐活动；市场上一些手机支架，一般都是安装在车座子上，当汽车紧急刹车的时候，会给人们带来危险；为了能够满足人们出行的需求，又能避免产生这样的危险，需要提供一种安全的让人们能够很好地观影的汽车配件，满足人们在车上看视频的需求。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种汽车合金车顶架。 为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种汽车合金车顶架，包括安装梁和悬挂架，所述的安装梁上端设置装配孔，下端设置一个T型滑道，T型滑道上设置有滑动结构，滑动结构上设置有安装孔，悬挂架通过固定杆安装在滑动结构上；所述的滑动结构上设置有与T型滑道相适应的T型滑槽，T型滑槽下端设置有矩形安装通槽，安装通槽左右设置有安装孔； 所述的悬挂架包括连接结构、定型软管和固定夹，连接结构连接定型软管，定型软管尾端连接固定夹；所述的连接结构上有一个连接底板，连接底板下端与定型软管相连；连接底板左侧设置左固定台，右侧设置右固定台，后侧设置一个凸台，凸台上设置一个安装长板。 进一步，所述的左固定台和右固定台上均设置有通孔。 进一步，所述的固定杆为矩形，包括左L型固定杆和右L型固定杆，均采用弹性材料制成。 进一步，所述的安装梁左右设置有挡板，防止滑动结构滑离T型滑道。 本技术具有的优点和有益效果是:能够安装在汽车内顶上，在滑道上可以同时安装若干个固定夹，满足不同的人观看不同视频的需求；使家庭出行更加和谐，也避免了在汽车紧急刹车时跟观看的人带来的意外的人身伤害，让人们更加安全的使用电子产品。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术汽车合金车顶架立体图； 图2是图1中安装梁立体图； 图3是图1中悬挂架立体图。 图中:1、安装梁11、装配孔2、滑动结构 21、安装孔3、固定杆31、左L型固定杆 32、右L型固定杆4、连接结构41、左固定台 42、右固定台43、连接底板44、凸台 45、安装长板46、通孔5、定型软管 6、固定夹7、安装通槽8、T型滑道 9、Τ型滑槽10、挡板 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。 如图1所示，本技术提供一种汽车合金车顶架包括安装梁1和悬挂架；安装梁1上端设置有装配孔11，用于与汽车车内顶部安装；下端是一个Τ型滑道8，Τ型滑道8上设置滑动结构2，滑动结构2根据使用的情况能够安装若干个；Τ型滑道8两侧设置有挡板10，用于防止滑动结构2滑出Τ型滑道8。 如图2所示，滑动结构2上设置有与Τ型滑道8相适应的Τ型滑槽9，Τ型滑槽9下端设置有矩形安装通槽7，用于与连接结构4连接，安装通槽7左右设置有安装孔21，用于与连接结构4固定。 如图1和图3所示，悬挂架通过固定杆3安装在滑动结构2上，固定杆3为矩形，包括左L型固定杆31和右L型固定杆32，均采用弹性材料制成；悬挂架包括连接结构4、定型软管5和固定架，连接结构4连接定型软管5，定型软管5尾端连接固定夹6，固定夹6用于固定电子产品。在使用电子产品的使用，用固定夹6夹住电子产品，由于固定夹6内设置有硅胶，不会损坏电子产品，通过定型软管5调节电子产品的播放角度。 连接结构4上有一个连接底板43，连接底板43下端与定型软管5相连；连接底板43左侧设置左固定台41，右侧设置右固定台42，后侧设置一个凸台44，凸台44上设置一个安装长板45，左固定台41和右固定台42上均设置有通孔46。 将连接结构4的安装长板45深入到安装通槽7内，使连接结构4上的通孔46与滑动结构2的安装孔21同轴，将左L型固定杆31插入左固定台41上的通孔46内，将右L型固定杆32插入右固定台42上的通孔46内，从而实现了连接结构4与滑动结构2的固定连接。 本技术能够安装在汽车内顶上，在滑道上可以同时安装若干个固定夹6，满足不同的人观看不同视频的需求；使家庭出行更加和谐，也避免了在汽车紧急刹车时跟观看的人带来的意外的人身伤害，让人们更加安全的使用电子产品。 以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种汽车合金车顶架，包括安装梁(1)和悬挂架，其特征在于:所述的安装梁(1)上端设置装配孔(11)，下端设置一个T型滑道(8)，T型滑道(8)上设置有滑动结构(2)，滑动结构(2)上设置有安装孔(21)，悬挂架通过固定杆(3)安装在滑动结构(2)上；所述的滑动结构(2)上设置有与Τ型滑道(8)相适应的Τ型滑槽(9)，Τ型滑槽(9)下端设置有矩形安装通槽(7)，安装通槽(7)左右设置有安装孔(21)； 所述的悬挂架包括连接结构(4)、定型软管(5)和固定夹(6)，连接结构(4)连接定型软管(5)，定型软管(5)尾端连接固定夹￠);所述的连接结构(4)上有一个连接底板(43)，连接底板(43)下端与定型软管(5)相连；连接底板(43)左侧设置左固定台(41)，右侧设置右固定台(42)，后侧设置一个凸台(44)，凸台(44)上设置一个安装长板(45)。2.根据权利要求1所述的一种汽车合金车顶架，其特征在于:所述的左固定台(41)和右固定台(42)上均设置有通孔(46)。3.根据权利要求1所述的一种汽车合金车顶架，其特征在于:所述的固定杆(3)为矩形，包括左L型固定杆(31)和右L型固定杆(32)，均采用弹性材料制成。4.根据权利要求1所述的一种汽车合金车顶架，其特征在于:所述的安装梁(1)左右设置有挡板(10)，防止滑动结构(2)滑离T型滑道(8)。【文档编号】B60R11/02GK204149961SQ201420477650【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日 【专利技术者】林喜琴 申请人:天津市龙鑫汇汽车零部件制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车合金车顶架，包括安装梁(1)和悬挂架，其特征在于：所述的安装梁(1)上端设置装配孔(11)，下端设置一个T型滑道(8)，T型滑道(8)上设置有滑动结构(2)，滑动结构(2)上设置有安装孔(21)，悬挂架通过固定杆(3)安装在滑动结构(2)上；所述的滑动结构(2)上设置有与T型滑道(8)相适应的T型滑槽(9)，T型滑槽(9)下端设置有矩形安装通槽(7)，安装通槽(7)左右设置有安装孔(21)；所述的悬挂架包括连接结构(4)、定型软管(5)和固定夹(6)，连接结构(4)连接定型软管(5)，定型软管(5)尾端连接固定夹(6)；所述的连接结构(4)上有一个连接底板(43)，连接底板(43)下端与定型软管(5)相连；连接底板(43)左侧设置左固定台(41)，右侧设置右固定台(42)，后侧设置一个凸台(44)，凸台(44)上设置一个安装长板(45)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林喜琴，
申请(专利权)人：天津市龙鑫汇汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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