一种汽车摇臂支架组件制造技术

技术编号:15062240 阅读:81 留言:0更新日期:2017-04-06 11:29
本发明专利技术提供一种汽车摇臂支架组件,包括可调节支架装置、套管、放置空挡、安装板、空挡调节阀、滚轮、液压泵和升降调节阀,所述的可调节支架装置连接设置在套管的上部;所述的放置空挡设置在安装板的内部;所述的空挡调节阀设置在安装板的上端;所述的滚轮设置在液压泵的底部;所述的升降调节阀设置在套管的右侧。本发明专利技术的可调节支架装置,空挡调节阀和角度线的设置,有利于方便实用,操作简单,调节灵活,使得调节角度精确,提高工作效率,旋转灵活,达到最佳实用效果,从而完善功能多样性,降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摇臂支架
,尤其涉及一种汽车摇臂支架组件
技术介绍
目前,摇臂是拍摄电视剧、电影、广告等大型影视作品中用到的一种大型器材,主要在拍摄的时候能够全方位的拍摄到场景,不错过任何一个角落;我们平时常见的摄像、摄影辅助器材是三角架,它的功能是固定机位、调节水平以及方便摄影师推拉摇移等。摇臂在此功能上增加了升降功能。但是,现有的摇臂支架装置存在着功能不够完善,使用不方便,实用效果差,不能调节,操作复杂,不是便携式,且不耐用的问题。因此,专利技术一种汽车摇臂支架组件显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车摇臂支架组件,以解决现有的摇臂支架装置存在着功能不够完善,使用不方便,实用效果差,不能调节,操作复杂,不是便携式,且不耐用的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种汽车摇臂支架组件,包括可调节支架装置、套管、放置空挡、安装板、空挡调节阀、滚轮、液压泵和升降调节阀,所述的可调节支架装置设置在套管的上部;所述的放置空挡设置在安装板的内部;所述的空挡调节阀设置在安装板的上端;所述的滚轮设置在液压泵的底部;所述的升降调节阀设置在套管的右侧。所述的可调节支架装置包括升降杆、刻度线、角度线、旋转扣、角度调节转轮、卡槽和角度形成板,所述的刻度线设置在升降杆的表面;所述的旋转扣设置在升降杆与角度形成板的连接部;所述的卡槽设置在角度形成板的顶端;所述的角度调节转轮设置在角度线的后部。所述的角度线具体采用黑色尾部相交凹线组成的角度线,有利于角度调节方便,使得提高精确度,从而完善功能多样性。所述的旋转扣具体采用1个可360度旋转的不锈钢旋转轴承,有利于旋转灵活,使得提高实用效果。所述的卡槽具体采用长方体凹槽,有利于安装快捷,方便实用,从而安全可靠。所述的升降杆具体采用1个不锈钢圆柱伸缩杆,有利于升降灵活,方便实用,从而更好的配合。所述的空挡调节阀具体采用铜材料调节螺栓轴承,有利于调节方便,操作简单,使得功能完善。所述的滚轮具体采用聚氨酯万向轮,有利于移动方便,省时省力,从而提高工作效率。与现有技术相比,本专利技术提供的一种汽车摇臂支架组件,广泛应用于摇臂支架
,同时,本专利技术的有益效果为:本专利技术的可调节支架装置、空挡调节阀和角度线的设置,有利于方便实用,操作简单,调节灵活,使得调节角度精确,提高工作效率,旋转灵活,达到最佳实用效果,从而完善功能多样性,降低维护成本。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的可调节支架装置的结构示意图。图中:1-可调节支架装置,11-升降杆,12-刻度线,13-角度线,14-旋转扣,15-角度调节转轮,16-卡槽,17-角度形成板,2-套管,3-放置空挡,4-安装板,5-空挡调节阀,6-滚轮,7-液压泵,8-升降调节阀。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述:实施例:如图1和图2所示:本专利技术提供一种汽车摇臂支架组件,包括可调节支架装置1、套管2、放置空挡3、安装板4、空挡调节阀5、滚轮6、液压泵7和升降调节阀8,所述的可调节支架装置1设置在套管2的上部;所述的放置空挡3设置在安装板4的内部;所述的空挡调节阀5设置在安装板4的上端;所述的滚轮6设置在液压泵7的底部;所述的升降调节阀8设置在套管2的右侧。所述的可调节支架装置1包括升降杆11、刻度线12、角度线13、旋转扣14、角度调节转轮15、卡槽16和角度形成板17,所述的刻度线12设置在升降杆11的表面;所述的旋转扣14设置在升降杆11与角度形成板17的连接部;所述的卡槽16设置在角度形成板17的顶端;所述的角度调节转轮15设置在角度线13的后部。所述的角度线13具体采用黑色尾部相交凹线组成的角度线,有利于角度调节方便,使得提高精确度,从而完善功能多样性。所述的旋转扣14具体采用1个可360度旋转的不锈钢旋转轴承,有利于旋转灵活,使得提高实用效果。所述的卡槽16具体采用长方体凹槽,有利于安装快捷,方便实用,从而安全可靠。所述的升降杆11具体采用1个不锈钢圆柱伸缩杆,有利于升降灵活,方便实用,从而更好的配合。所述的空挡调节阀5具体采用铜材料调节螺栓轴承,有利于调节方便,操作简单,使得功能完善。所述的滚轮6具体采用聚氨酯万向轮,有利于移动方便,省时省力,从而提高工作效率。工作原理本专利技术是这样来实现的,本专利技术利用角度线13观看对应角度,通过升降杆11与旋转扣14的作用下,可调节支架装置1灵活调节,利用卡槽16放置,空挡调节阀5调节空挡大小,利用滚轮6移动,进一步使得方便实用,调节灵活,从而完善功能多样性。利用本专利技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车摇臂支架组件,其特征在于,该汽车摇臂支架组件,包括可调节支架装置(1)、套管(2)、放置空挡(3)、安装板(4)、空挡调节阀(5)、滚轮(6)、液压泵(7)和升降调节阀(8),所述的可调节支架装置(1)设置在套管(2)的上部;所述的放置空挡(3)设置在安装板(4)的内部;所述的空挡调节阀(5)设置在安装板(4)的上端;所述的滚轮(6)设置在液压泵(7)的底部;所述的升降调节阀(8)设置在套管(2)的右侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车摇臂支架组件,其特征在于,该汽车摇臂支架组件,包括可调节支架装置(1)、
套管(2)、放置空挡(3)、安装板(4)、空挡调节阀(5)、滚轮(6)、液压泵(7)和
升降调节阀(8),所述的可调节支架装置(1)设置在套管(2)的上部;所述的放置空挡(3)
设置在安装板(4)的内部;所述的空挡调节阀(5)设置在安装板(4)的上端;所述的滚轮
(6)设置在液压泵(7)的底部;所述的升降调节阀(8)设置在套管(2)的右侧。
2.根据权利要求1所述的汽车摇臂支架组件,其特征在于,所述的可调节支架装置(1)
包括升降杆(11)、刻度线(12)、角度线(13)、旋转扣(14)、角度调节转轮(15)、
卡槽(16)和角度形成板(17),所述的刻度线(12)设置在升降杆(11)的表面;所述的
旋转扣(14)设置在升降杆(11)与角度形成板(17)的连接部;所述的卡槽(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:林喜琴
申请(专利权)人:天津市龙鑫汇汽车零部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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