一种气门挺柱制造技术

本发明专利技术提供一种气门挺柱，包括底柱、安放板、挺柱内部结构、压簧、液压杆、感应器、顶柱、智能控制装置和套件，所述的压簧套设在液压杆的外部；所述的感应器设置在顶柱的内部；所述的底柱通过挺柱内部结构连接设置在安放板的右下部；所述的智能控制装置设置在挺柱内部结构的上部；所述的套件连接设置在液压杆的上部。本发明专利技术的智能控制装置，挺柱内部结构，控制器和感应器的设置，有利于方便实用，提高工作效率，使得操控调节方便，省时省力，提高智能化程度，进一步使得精确灵敏，增强智能控制效果，从而完善功能多样性，达到最佳实用效果。

Valve tappet

The invention provides a valve tappet, which comprises a bottom plate, placed tappet column, internal structure, pressure spring, hydraulic rod, inductor, top column, intelligent control device and a pressure spring is arranged at the outer package, the set of the hydraulic rod; the inductor is arranged inside the top pillar; the bottom column the tappet is arranged in the internal structure of the plate placed at the lower right; the intelligent control device is arranged on the upper part of the tappet structure; the upper part of the package is arranged in a hydraulic rod. Intelligent control device of the invention, the tappet internal structure, controller and sensor settings, is conducive to convenient and practical, improve work efficiency, make the control convenient, time-saving and labor-saving, which further improve the level of intelligent, accurate and sensitive, enhanced intelligent control effect, thereby improving the diversity of function, to achieve the best practical effect.

【技术实现步骤摘要】
一种气门挺柱
本专利技术属于气门挺柱
，尤其涉及一种气门挺柱。
技术介绍
目前，挺柱是凸轮的从动件，其功用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门，同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给机体或气缸盖。挺柱工作时，其底面与凸轮接触。由于接触面积小，接触应力较大，因此摩擦和磨损都相当严重。此外，在凸轮不变方向的侧向力作用下，还加重了起导向作用的挺柱侧表面与挺柱口的偏磨。但是，现有的气门挺柱存在着功能不够完善，使用不方便，智能程度低，控制效果差，工作效率低，实用寿命短，操作复杂，且灵敏度低的问题。因此，专利技术一种气门挺柱显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种气门挺柱，以解决现有的气门挺柱存在着功能不够完善，使用不方便，智能程度低，控制效果差，工作效率低，实用寿命短，操作复杂，且灵敏度低的问题。一种气门挺柱，包括底柱、安放板、挺柱内部结构、压簧、液压杆、感应器、顶柱、智能控制装置和套件，所述的压簧套设在液压杆的外部；所述的感应器设置在顶柱的内部；所述的底柱通过挺柱内部结构连接设置在安放板的右下部；所述的智能控制装置设置在挺柱内部结构的上部；所述的套件连接设置在液压杆的上部。所述的挺柱内部结构包括阀腔、阀芯和比例电磁铁，所述的阀芯设置在阀腔的内部；所述的比例电磁铁设置在阀腔的上部。所述的阀芯具体采用活塞式阀芯，有利于方便紧靠，使得提高工作效率，从而达到最佳实用效果。所述的智能控制装置包括控制器、压力模块、处理器和信号模块，所述的控制器设置在压力模块与处理器的上部；所述的信号模块设置在在压力模块与处理器的下部。所述的控制器具体采用PLC控制器，有利于智能操控，使得达到智能化程度，从而完善功能多样性。所述的处理器具体采用CPU数字处理器，有利于数据处理精确，使得更好的配合控制，从而降低安全隐患。所述的感应器具体采用红外传感器，有利于感应灵敏，使得传感精确，从而安全可靠。所述的压簧具体采用亚金弹簧，有利于配合工作，使得省时省力，从而增强控制效果。与现有技术相比，本专利技术的提供一种气门挺柱，广泛应用于气门挺柱
，同时，本专利技术的有益效果为：本专利技术的智能控制装置，挺柱内部结构，控制器和感应器的设置，有利于方便实用，提高工作效率，使得操控调节方便，省时省力，提高智能化程度，进一步使得精确灵敏，增强智能控制效果，从而完善功能多样性，达到最佳实用效果。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种气门挺柱的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的智能控制装置的结构示意图。图中：1-底柱，2-安放板，3-挺柱内部结构，31-阀腔，32-阀芯，33-比例电磁铁，4-压簧，5-液压杆，6-感应器，7-顶柱，8-智能控制装置，81-控制器，82-压力模块，83-处理器，84-信号模块，9-套件。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图2所示本专利技术提供一种气门挺柱，包括底柱1、安放板2、挺柱内部结构3、压簧4、液压杆5、感应器6、顶柱7、智能控制装置8和套件9，所述的压簧4套设在液压杆5的外部；所述的感应器6设置在顶柱7的内部；所述的底柱1通过挺柱内部结构3连接设置在安放板2的右下部；所述的智能控制装置8设置在挺柱内部结构3的上部；所述的套件9设置在液压杆5的上部。所述的挺柱内部结构3包括阀腔31、阀芯32和比例电磁铁33，所述的阀芯32设置在阀腔31的内部；所述的比例电磁铁33设置在阀腔31的上部。所述的阀芯32具体采用活塞式阀芯，有利于方便紧靠，使得提高工作效率，从而达到最佳实用效果。所述的智能控制装置8包括控制器81、压力模块82、处理器83和信号模块84，所述的控制器81设置在压力模块82与处理器83的上部；所述的信号模块84设置在在压力模块82与处理器83的下部。所述的控制器81具体采用PLC控制器，有利于智能操控，使得达到智能化程度，从而完善功能多样性。所述的处理器83具体采用CPU数字处理器，有利于数据处理精确，使得更好的配合控制，从而降低安全隐患。所述的感应器6具体采用红外传感器，有利于感应灵敏，使得传感精确，从而安全可靠。所述的压簧4具体采用亚金弹簧，有利于配合工作，使得省时省力，从而增强控制效果。工作原理：本专利技术利用阀芯32配设在阀腔31的内部，在阀芯32与压簧4的作用下，挺柱内部结构3进行工作，利用感应器6感应传感，通过控制器81与处理器83的作用下，智能控制装置8智能控制，进一步使得控制灵敏，提高工作效率，从而完善功能多样性，达到智能化效果。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门挺柱，其特征在于，该气门挺柱，包括底柱(1)、安放板(2)、挺柱内部结构(3)、压簧(4)、液压杆(5)、感应器(6)、顶柱(7)、智能控制装置(8)和套件(9)，所述的压簧(4)套设在液压杆(5)的外部；所述的感应器(6)设置在顶柱(7)的内部；所述的底柱(1)通过挺柱内部结构(3)连接设置在安放板(2)的右下部；所述的智能控制装置(8)设置在挺柱内部结构(3)的上部；所述的套件(9)设置在液压杆(5)的上部。

【技术特征摘要】
1.一种气门挺柱，其特征在于，该气门挺柱，包括底柱(1)、安放板(2)、挺柱内部结构(3)、压簧(4)、液压杆(5)、感应器(6)、顶柱(7)、智能控制装置(8)和套件(9)，所述的压簧(4)套设在液压杆(5)的外部；所述的感应器(6)设置在顶柱(7)的内部；所述的底柱(1)通过挺柱内部结构(3)连接设置在安放板(2)的右下部；所述的智能控制装置(8)设置在挺柱内部结构(3)的上部；所述的套件(9)设置在液压杆(5)的上部。2.如权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于，所述的挺柱内部结构(3)包括阀腔(31)、阀芯(32)和比例电磁铁(33)，所述的阀芯(32)设置在阀腔(31)的内部；所述的比例电磁铁(33)设置在阀腔(31)的上部。3.如权利要求2所述的气门...

【专利技术属性】
技术研发人员：林喜琴，
申请(专利权)人：天津市龙鑫汇汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12